Ferrari, rüzgar tünelindeki ekstra çalışmasında 0.1 saniyeden az zaman kazanmış

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, 2021 Formula 1 aracını geliştirirken rüzgar tünelinde ekstra zaman harcamalarının sonucunda 0.1 saniyeden az zaman kazandıklarını söyledi.

Ferrari, rüzgar tünelindeki ekstra çalışmasında 0.1 saniyeden az zaman kazanmış

Mevcut F1 kuralları, maliyetleri azaltmayı amaçlıyor ve takımların rüzgar tünellerinde 40 deneme yapmasına izin veriyor. Geçtiğimiz sezonlarda ise bu sayı 65’ti.

Fakat rüzgar tünellerinde yapılan çalışmalar pist üstü sonuçlara doğrudan yansıyor ve bu yüzden, önceki sezon takımlar şampiyonasında daha geride kalan takımların bulundukları sıraya göre rüzgar tünelinde ekstra çalışma yapma hakkı oluyor.

Geçen seneki şampiyonayı ilk sırada tamamlayan Mercedes’in, rüzgar tüneli için baz alınan sayının %90’ı kadar yani 36 deneme hakkı vardı.

Öte yandan Ferrari ise 1980’den bu yana en kötü sezonunu geçirerek şampiyonayı 6. Sırada bitirmişti ve bu nedenle Maranello merkezli ekip, rüzgar tünelini %102.5 kullanma hakkına sahipti.

Bu sadece 1 ekstra deneme hakkına denk geliyordu ve Binotto’ya göre rüzgar tünelinde 1 hafta ekstra zaman harcamaları, aracı en az seviyede etkilemiş.

Binotto, "Açıkçası geçen yıl [takımlar şampiyonasını] bitirdiğimiz pozisyon nedeniyle rüzgar tünelinde biraz daha fazla zamanımız vardı."

"[Rüzgar tünelinde] sahip olduğumuz ekstra zaman, tüm sezon boyunca rüzgar tüneli seansları dediğimiz şeye karşılık geliyor. Bu yüzden, ekstra bir seansımız vardı.”

Charles Leclerc, Ferrari SF21, 2nd position, waves from his cockpit on his way to Parc Ferme

Charles Leclerc, Ferrari SF21, 2nd position, waves from his cockpit on his way to Parc Ferme

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

"Normalden fazladan bir seans, bir haftalık gelişmeye denk gelir ve bir haftalık gelişme, tur başına 0.1 saniyeden azdır.”

"Yani evet, kesinlikle bir avantaj ancak tur başına 0.1 saniyeden az zaman kazandık.”

"Bu yine de önemli ve geçen yılın sonucu hakkında değil ama en azından 2021'de bu hakka sahip olduğumuz için yine de mutluyum. Ancak bunun büyük bir fark yarattığına inanmıyoruz. Öyle değil." dedi.

Ferrari, 2021’de en çok gelişme gösteren takımlar arasında yer alıyor ve takımlar şampiyonasında 163 puanla McLaren ile şampiyonada üçüncü sırayı paylaşıyor.

İtalyan takım, son galibiyetini Sebastian Vettel’le 2019 Singapur Grand Prix’sinde kazanmıştı.

paylaşım
yorumlar
Alpine neden F1 yönetiminin istediği türde bir takım ve bunun sonucu ne olabilir?
Önceki haber

Alpine neden F1 yönetiminin istediği türde bir takım ve bunun sonucu ne olabilir?

Sonraki haber

Andretti, Formula 1'de takım sahibi olmak istiyor

Andretti, Formula 1'de takım sahibi olmak istiyor
Yorumları görüntüle