Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
47 gün
23 May
Yarış:
82 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
96 gün
13 Haz
Yarış:
103 gün
27 Haz
Yarış:
117 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
138 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
152 gün
29 Ağu
Yarış:
180 gün
05 Eyl
Yarış:
187 gün
12 Eyl
Yarış:
194 gün
26 Eyl
Yarış:
208 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
236 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
278 gün
12 Ara
Yarış:
285 gün

Ferrari, Rusya’ya küçük güncellemeler getirmeyi planlıyor

Ferrari, Rusya Grand Prix’sine küçük güncellemeler getirmeyi planlıyor ancak bunların SF1000’deki temel sorunları iyileştireceğini düşünmüyor.

Ferrari, Rusya’ya küçük güncellemeler getirmeyi planlıyor

İtalyan ekip, Spa-Francorchamps, Monza ve Mugello’da zorlanmış ve hayal kırıklığı yaşamıştı.

Takım, düzlüklerdeki motor gücü eksikliği yanı sıra aero verimliliği konusunda sıkıntı yaşıyor ve ayar konusundaki tavizleri de lastik aşınmasını kötü şekilde etkiliyor.

Takımın şu anki ana odağı, kış boyunca kaybettiği motor gücünü geri kazanmayı umduğu motor gelişimini de içeren 2021 geliştirmeleri olsa da bu seneki gelişimden de tamamen vazgeçmediler.

İlgili haberler:

Takım patronu Mattia Binotto, Ferrari’nin gelecek yarış olan Sochi için bazı güncellemeler planladığını açıkladı, ancak bunların işleri tamamen tersine döndürmeyeceğini belirtti.

Binotto, “Küçük güncellemeler olacak, ancak bunlar büyük resmi değiştirmeyecek.”

“Şu anda yarış temposunda gerideyiz ve bir şekilde lastikleri çok çabuk aşındırıyoruz. Güncellemeler, bunları ele almayacak.”

“Bizim açımızdan, 2021 açısından projeleri gözden geçirmemiz gerek. Bunu yapmanın biraz zaman alacağını düşünüyorum.” dedi.

Ferrari’nin bu seneki gelişimi, şasi dondurma kurallarıyla zarar gördü ancak gelecek sene için hâlâ fırsatlar olduğunu düşünüyorlar.

Kurallarda, gelişim jetonlarını kilit bir araç değişikliğine harcama için bir alan var. Binotto da 2021 güç ünitesinin “tamamen yeni” olacağını söyledi.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, in the pits

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, in the pits

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Corriere della Sera’ya konuşan Binotto, “Bir sonraki araç, kuralların sınırları sebebiyle şu ankinin bir evrimi olacak.”

“Ancak fırsatlar var. Motor tamamen yeni olacak, birkaç aydır tezgahta çalıştırıyoruz ve buna güveniyoruz.”

“Ek olarak bu günlerde, Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından özellikle aracın arka tarafında yapılan değişiklikler konusunda oylanan önemli bir aerodinamik bir değişiklik var. Bundan faydalanma olasılığı var.” ifadelerini kullandı.

Binotto’nun bu son ifadeleri, mevcut lastiklerin 2021’de daha büyük yüke maruz kalmasını önlemek için yere basma gücünü azaltmayı amaçlayan taban kurallarıyla ilgili değişikliklerle ilgili olduğu düşünülüyor.

Yardımcı editör: Luke Smith

Türkiye GP biletlerini Motorsport Tickets üzerinden satın alabilirsiniz >>

paylaşım
yorumlar
Ricciardo, “iyi çocuk” Piastri’den etkilenmiş

Önceki haber

Ricciardo, “iyi çocuk” Piastri’den etkilenmiş

Sonraki haber

Williams, Dorilton’ın risk alan zihniyetinden fayda sağlayacak

Williams, Dorilton’ın risk alan zihniyetinden fayda sağlayacak
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Rusya GP
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Jonathan Noble