Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Ferrari, Rusya GP'ye sezonun en büyük güncellemesi ile geldi

Ferrari, 2018'in en büyük güncellemesini Rusya GP hafta sonuna getirdi. Ön kanatta ciddi değişiklik yapılırken, gelecek seneye dair bazı fikirler de araca yerleştirildi.

Ferrari SF71H ön kanat

Fotoğraf: Giorgi Piola

Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri

F1 teknik analizlerinin uzmanı Giorgio Piola'nın köşe yazıları ve benzersiz çizimleri burada

Mercedes ve Lewis Hamilton'la olan puan farkını kapatmak zorunda olan Ferrari, Rusya GP için SF71H'ye önemli güncellemeler getirdi.

Ferrari SF71H front wing

Ferrari SF71H front wing

Photo by: Giorgio Piola

En büyük değişiklik ön kanatta oldu. Ön kanat tamamen yenilenirken, Red Bull ve McLaren takımlarında gördüğümüz bazı çözümler hazırlandı.

Özellikle ön kanadın dış kısmı, Red Bull'un Macaristan GP sonrasında test ettiği tasarıma çok benziyor. Ferrari o tasarıma ek olarak dikey bir yarık eklemiş görünüyor.

Ferrari SF71H turning vanes

Ferrari SF71H turning vanes

Photo by: Giorgio Piola

Ferrari'deki en ilginç değişikliklerden birisi, yukarıdaki resimde göreceğiniz burun altındaki hava yönlendirici oldu. Burada yapılan değişiklikte Ferrari, hem performans kazanmayı hedeflerken hem de 2019 için ön çalışmaya başlamış oldu.

Ferrari, altta yer alan resimde gördüğünüz üzere genelde bu bölümde pek agresif değildi. Yeni hava yönlendirici ise oldukça agresif tasarıma sahip. Bugünkü antrenmanlarda beklenen performans alınırsa, takım muhtemelen bu parça ile devam edecektir.

Ferrari SF71H turning vanes

Ferrari SF71H turning vanes

Photo by: Giorgio Piola

Mercedes

Mercedes de yerinde saymadı ve Ferrari gibi Sochi'ye güncelleme ile geldi. Mercedes'in güncel parçaları arasında yeni arka kanat yer alıyor.

Arka kanat desteği olarak tek kol kullanan Mercedes, Ferrari gibi çift destek koluna geçiş yaptı ve kuğu boynuna benzer tasarım kullanıldı.

Mercedes AMG F1 W09 rear wing

Mercedes AMG F1 W09 rear wing

Photo by: Giorgio Piola

Bu değişiklik muhtemelen daha çok ağırlık tasarrufu ve arka kanadın yüksek hızda iyi yönetimi için yapıldı.

Bunun yanında iki destek kanadının arasında bir destek kanatçığı kullanıldı. Bununla egzoz gazının daha iyi yönlendirilmesi hedefleniyor.

Mercedes-AMG F1 W09 detail front wing

Mercedes-AMG F1 W09 detail front wing

Photo by: Mark Sutton

Mercedes ayrıca ön kanatta da bazı değişiklikler yaptı. Ön kanadın yan kısımlarına yeni kanatçıklar eklendi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Verstappen: Honda, 2019'a Renault'dan daha kötü başlamayacak
Sonraki haber Red Bull, Schumacher hakkındaki yorumlarından ötürü Ticktum'a kızgın

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye