Formula 1 Suudi Arabistan GP
Ferrari, Red Bull'un yere basma gücü seçimi konusunda analiz yapacak
Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Charles Leclerc'in Suudi Arabistan Grand Prix'sinde Max Verstappen'e geçilmesinin ardından yere basma gücü seviyesi seçimleri hakkında bazı ayrıntılı analizler yapmaları gerektiğini kabul ediyor.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 30 Mar 2022 02:37
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Geçen hafta sonu Cidde'de gerçekleştirilen sıralama turlarında iki takım arasında çok az fark olsa da, pistin farklı bölümlerinde kayda değer farklılıklar vardı.
Ferrari, daha yüksek yere basma gücü ayarı seçmesiyle, hızlanma ve düşük/orta hızlı virajlarda daha iyiydi. Düşük yere basma gücü seçen Red Bull ise maksimum hızda ve yüksek hızlı bölümlerde güçlü göründü.
Verstappen, yarışın sonuna doğru DRS aralığına girdi ve Leclerc'i düzlüklerdeki hız avantajı sayesinde geride bıraktı.
Ferrari patronu Mattia Binotto, cuma antrenmanlarında sonra takımının ve Red Bull'un yere basma gücü konusunda farklı yönlere gittiğini belirtti.
Red Bull cuma günü daha yüksek yere basma gücüyle sürüş yapsa da, cumartesi günü daha küçük bir arka kanatla sürüklenmeyi azaltmayı seçti. Ferrari ise lastik aşınmasını daha iyi yönetmelerine yardımcı olacağı için yere basma gücünü artırmaya odaklandı.
Fakat Suudi Arabistan'daki yarışın büyük bölümünde kullanılan sert lastikler, çok büyük bir performans düşüşü yaşamadı ve bu da Ferrari'nin yaptığı seçimle elde etmesi gereken avantajı minimuma indirmiş oldu.
Binotto şunları söyledi: "Max, Cuma günü biraz daha yüksek yere basma gücü seviyesindeydi ve sonrasında bunu düşürdüler"
"Biz, kendimiz için daha yüksek yere basma gücü ayarı seçtik çünkü bunun lastik aşınması için önemli olduğuna inandık. Fakat yarışta lastik aşınması çok azdı."
"Bence onların yaptığı seçim, bir şekilde bizim açımızdan bazı analizleri hak ediyor. Fakat genel olarak bu, her zaman bir uzlaşma gerektiriyor."
"Yarışın sonucunu ayrıntılar ve doğru noktalar belirliyor."
Red Bull takım patronu Christian Horner ise takımının ve Ferrari'nin, ilk iki yarışta farklı yaklaşımlar tercih ettiğini ve Avustralya'daki bir sonraki yarış için en iyi çözüm üzerinde çalışacaklarını belirtti.
"Bu ilk iki yarış gerçekten ilginçti. Buraya daha düşük yere basma gücü seçimiyle geldik ve bugün işe yaradı."
"Melbourne farklı bir mücadele olacak. Orası epey değişti, artık daha hızlı bir bir pist oldu. Eminim büyüleyici olacak."
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Ocon: "Yeni araçlarla pist üstü mücadeleler go-kart gibi hissettiriyor"
Sonraki haber Russell: "Mercedes'in problemlerinin %99'u dalgalanmadan kaynaklanıyor"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Ferrari
Leclerc: "Startta daha agresif olabilirdim"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
10 s
Leclerc: "Startta daha agresif olabilirdim"
Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
1 g
Leclerc: "Tam zamanında iyi bir tur attım"
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
1 g
FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?
Son Haberler
Hamilton: “Bugün acı bir ders oldu”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Hamilton: “Bugün acı bir ders oldu”
Alonso: "Güç ünitesinde olması gerektiği gibi çalışmayan bir şey var"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Alonso: "Güç ünitesinde olması gerektiği gibi çalışmayan bir şey var"
Russell: "Şu anda yenilmesi gereken takım Red Bull"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Russell: "Şu anda yenilmesi gereken takım Red Bull"
Piastri: "Lewis’i yakalamak zordu"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
8 s
Piastri: "Lewis’i yakalamak zordu"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol