Ferrari'nin taban bölümündeki ekstrem çözümü
Ferrari, sezonu kurtarmak için araç gelişiminde agresif bir yol izlemeye devam ediyor. İtalyan ekip, Macaristan Grand Prix'sine cesur bir taban çözümüyle gelmiş.
Giorgio Piola'nın özel fotoğrafında görüldüğü gibi Ferrari, tabanın köşe bölümüne arka teker boyunca uzanan bir kanatçık eklemiş.
Ferrari, 2015 sezonunun başından beridir difüzörün çevresine ve tabanın üst yüzeyine yerleştirdiği kanatçıklarla birlikte difüzörün etrafında bir süredir performans arıyor.
Bu alan, maksimum performans ve aerodinamik kararlılık arayan Ferrari'den çeşitli güncellemeler görerek, zamanla daha da karmaşık hâle geldi.
Takım, Hungaroring çözümüyle, şimdiye kadar diğerlerinin yaptıklarından daha da ileri gitmiş durumda. SF16-H'nin güncellenmiş taban bölümünde, en alttaki kanatçığın(sarıyla gösterilmiş) ileri doğru uzatıldığını görüyoruz. Bu eklenti ile alttaki taban plakasının basınç bölgelerinin etkilenmesi hedeflenmiş.
Bu güncelleme aynı zamanda difüzörün dış kanalında bulunan kanatçıklar üzerinde de etkili olacaktır.
Eklenen kanatçığın arka ucunda görülen ufak bir kesik ise, tüm bu parçaların düzgün çalışması için gereken ince hesapları gözler önüne seriyor.
Ferrari'yle aynı alanda bir şeyler yapan tek takım ise Williams. İngiliz ekip, difüzör tabanının dış bölgesinin üst kısmına bir kanatçık iliştirmiş.
Ancak bu, Ferrari'nin çözümü kadar uç bir çözüm değil. Kanatçık, difüzörün karakteristiğine uygun çalışmak için içeri doğru uzatılmış.
Dengeleme hareketi
Ferrari, sezonun başında hedeflediği galibiyeti hâlâ kazanamadığı için büyük bir baskı altında. Öte yandan Red Bull'un yükselişi ile İtalyan takım, Milton Keynes merkezli ekibe de geçilme tehlikesi yaşıyor.
Kıdemli performans mühendisi Jock Clear, ekibin hâlâ 2016 aracında güncellemeler için zorladığını; ancak 2017 hazırlıklarını da ihmal etmemesi gerektiğinin farkında olduğunu söyledi.
Jock Clear "Sorunlarımızı çözmek ve farkı kapatmak için sıkı bir şekilde çalışıyoruz. Ancak herkesin de dediği gibi, önümüzdeki yılı göz ardı edemeyiz; çünkü 2017 büyük bir şans.
"Şu an elimizdeki kaynakları gözden geçiriyoruz. Bir bölümünü bu sene momentumu sürdürmek için kullanacağız, geri kalanı da Pat'in de dediği gibi herkes için büyük bir mücadele olan 2017'ye ayıracağız.
"Dengeyi sağlama işi hepimiz için çok zor.
"Dediğim gibi, öndeki çocukları istediğimiz kadar hızlı yakalayamadığımız için üzerimizde oluşan baskı, onların gelişmeye çok iyi devam ettiğinin bir kanıtı. Yarışmak böyle bir şeydir." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.