Ferrari, Newey fırsatını 'veto hakkı' yüzünden kaçırmış
Saygın bir İtalyan yayın organı AutoSprint'e göre Ferrari'nin Adrian Newey ile anlaşmaya yönelik girişimi, tasarım gurusunun yeni mühendislerin işe alınmasında 'veto hakkı' istemesi üzerine suya düşmüş.
Adrian Newey, Chief Technology Officer, Red Bull Racing inspects the car of Charles Leclerc, Ferrari on the grid
Fotoğraf: Red Bull Content Pool
AutoSprint'e göre Ferrari, Newey'i kaçırdı ve tasarım gurusu şu anda 100 milyon dolar değerinde bir anlaşmayla Aston Martin'e katılmaya hazırlanıyor.
Peki Ferrari ve Newey arasındaki görüşmeler nerede yanlış yola saptı?
Red Bull'un Adrian Newey'nin 2025'in başlarında takımdan ayrılacağını duyurmasının ardından, Newey'nin Ferrari'ye gideceği söylentileri ortaya çıktı.
Maranello'ya yapılan bir ziyaretten havaalanı bekleme salonlarındaki konuşmalara kadar, Newey'nin Ferrari'ye gitmesi kesin gibi görünüyordu. Ama bu söylentiler gerçekleşmedi.
Ardından Newey'nin McLaren ile adı anıldı, Williams da tasarım efsanesiyle görüşeceklerini dile getirdi. Ancak son olarak Aston Martin'in adı öne çıktı ve söylenenlere göre Eylül ayında açıklanması beklenen 100 milyon dolarlık bir anlaşma yapıldı.
Ferrari'nin teklif savaşına dahil olmak istememesi ve Newey'nin daha çok yarı zamanlı bir rol istemesi nedeniyle maaş sorunları yaşandığına dair söylentiler olsa da, asıl sorun Newey'nin veto isteğinde yatıyor.
AutoSprint'e göre, Ferrari Newey'nin maaş taleplerini 'ne pahasına olursa olsun' karşılamaktan memnundu, ancak Newey 'takım patronunun ayrıcalığı olan karar verme yetkilerini' istedi ve bu kabul edilmedi.
Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari
Fotoğraf: Ferrari
Söylenene göre Newey'nin isteği, yeni mühendislerin işe alınması, görev dağılımı ve teknik ortaklıkların kabulü konusunda veto hakkıydı.
Hatta Macaristan Grand Prix'sinde konuşan Vasseur, bu konudaki duruşu hakkında bir ipucu vermiş olabilir.
Vasseur, şunları söylemişti: "Her zaman bireylerin ekipten daha az önemli olduğunu anlatmaya çalışıyorum. Bu biriyle sözleşme imzalarken de, birini kaybederken de geçerli."
"Önemli olan, ekibin istikrarı ve ekiptekilerin birlikte çok iyi çalışıyor olması."
Newey'nin Aston Martin ile sözleşme imzalama kararı, 2025 yılında Aston Martin'e geçecek olan Enrico Cardile'nin ayrılmasından sonra Ferrari'yi daha da dezavantajlı bir konuma sokuyor.
Ancak Vasseur, yaz arasından sonra yeni kadro açıklaması yapacaklarını söyledi.
"Bizim için bu bir drama değil, her şey açık."
"Yeni kadroumuzu yaz arasından sonra açıklayacağız."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Hamilton: "Monza'dan daha iyi olduğumuz hafta sonları olacak"
Wolff: "Hamilton'a dair hiçbir pişmanlığım yok"
Horner: "RB20'yi fazla karmaşık hale getirdik"
Stella: "Azerbaycan'a odaklandık"
Newey: "Vettel gibi Verstappen de şeytanlaştırılıyor"
Newey, Red Bull'dan ayrılmaya ne zaman karar verdiğini açıkladı
Bearman, ilk tam F1 hafta sonuna çıkmaya hazırlanıyor
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
