Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Ferrari: Motorumuzun yasallığıyla ilgili konu tamamen kapandı

paylaşım
yorumlar
Ferrari: Motorumuzun yasallığıyla ilgili konu tamamen kapandı
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
31 Ağu 2018 14:10

Ferrari, bu sezon başında FIA tarafından yapılan kontrollerin ardından Formula 1 aracının yasallığıyla ilgili konunun tamamen kapandığını açıkladı.

FIA, mayıs ayındaki Monaco GP hafta sonunda Ferrari'nin hibrit sistemine yönelik araştırma sürecini tamamlamış ve her şeyin yasal olduğunu duyurmuştuk.

Buna karşılık Ferrari'nin rakipleri durumdan pek de memnun değildi ve geçen ay bu konudaki endişelerini yinelediler.

Ferrari, bu yıl kaydettiği gelişimle birlikte Mercedes'i yakalamış hatta geçmiş gibi gözükürken, Lewis Hamilton artık en iyi motorun Mercedes'te olmadığını işaret ediyordu.

Ferrari'nin teknik direktörü Mattia Binotto, Motorsport.com'a yaptığı açıklamada şöyle konuştu: "Doğrusu güç üniteleri son derece karmaşık, özellikle 2014'ten beri durum bu."

"FIA, sahip olduğumuz ünitelerin tamamen farkında. Eğer bir şeyin yasal olup olmadığına tam olarak ikna olmadılarsa, o zaman daha iyi şekilde denetleyebilmeleri ve her şeyi daha iyi anlayabilmeleri için onlara yardımcı oluyoruz."

"Bize neler olduğuna dair bazı sorular sordular ve biz de bunları cevapladık ve açıkladık. Olan şey bu, hepsi bu kadar."

"FIA'nın araçlarımızın yasal olduğunu ilan etmesinden kesinlikle memnunuz. Bizim açımızdan bu konunun tamamen kapandığı için mutluyuz."

Ferrari, bu hafta sonu yapılacak İtalya GP'de, V6 turbo motorlar döneminde ilk kez favori olarak görülüyor. Sebastian Vettel geçen hafta sonu gücün ön plana çıktığı Belçika'da galibiyet almayı başarmıştı.

Binotto, Ferrari'nin şu anda Mercedes'ten daha iyi olmadığını ve hangi alanlarda daha iyisini yapmanın zor olacağını düşünüyor.

"Her zaman paketi farklı şekilde bölmeye çalışmak yerine bir bütün olarak görmeyi tercih ediyorum."

"Günün sonunda Spa'daki fark son derece küçüktü. Sıralama turlarında pole pozisyonunu aldılar. Yarış hızımız çok benzerdi."

"Küçük bir fark olduğu zaman ayırt etmek zordur. Paketimiz bit bütün olarak; aero, mekanik, şasi ve güç ünitesi olarak çalışıyor."

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

2019'da Mercedes'teki görevinden büyük oranda ayrılacak olan Aldo Costa, Ferrari'nin motor tarafında önemli bir adım attığını düşünüyor.

Bununla birlikte sezon boyunca takımlar arasında yaşanan performans değişikliklerinin pek çok etmene bağlı olduğunu düşünüyor.

"Yarıştan yarışa, her zaman pek çok şeye bağlı olarak performans seviyeleri değişiyor. Mesela pistin türü, lastik yönetimi, aracın kendi performans çalışmaları gibi."

"İki araç yakın olduğu zaman bunu görebilirsiniz. Oldukça benzer iki aracımız var ve her ikisi de çok rekabetçi."

"Her şey gelişim kaydetmek, sorunları çözmek ve en iyi araç olmakla ilgili olacak. Hata yapmamak ve iyi bir dayanıklılığa sahip olmak kilit konu olacak."

Sonraki haber
Ericsson, ikinci seansta büyük bir kaza geçirdi

Önceki haber

Ericsson, ikinci seansta büyük bir kaza geçirdi

Sonraki haber

İtalya GP 2. antrenman: Vettel lider, Ferrari 1-2

İtalya GP 2. antrenman: Vettel lider, Ferrari 1-2
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Scott Mitchell