Son dakika
Formula 1
Ferrari, motor performansının teknik direktifler sonrası düştüğünü kabul etti!
Ferrari Formula 1 takım patronu Mattia Binotto, İtalyan takımın güç ünitesi performansının, 2020 FIA kural kısıtlamaları sebebiyle etkilendiği konusunda açıklamalar yaptı.
Adam Cooper
Düzenlendi: 17 Tem 2020 14:19
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Geçmişte yapılan açıklamalarda, kural açıklamalarının ve 2019'da FIA'nın yaptığı güç ünitesi incelemelerinin etkisi sorulduğunda, Binotto'nun utangaç tavırları göze çarpmıştı, ki daha sonrasında da yılın başında, FIA ile Ferrari arasında bir "anlaşma" yapıldığı açıklanmıştı.
Ancak Binotto, takımın, geçen hafta Avusturya'ya getirdiği aero geliştirme paketi ile çözmeye çalıştığı, sürüklenme sorunlarına dikkat çekmişti.
Rakip takımlar tarafından yapılan hız ölçümlerine göre Ferrari düzlüklerde, geçen sezona göre büyük bir performans kaybı yaşadı.
Binotto şunları söyledi: "Bence kurallar çok zor ve karmaşık. Kurallarda daha çok açıklanması gereken alanların olabileceği konusunda düşüncelerimiz var. Geçmişte de ortada olan ve gelecekte de var olacak olan bir süreç var."
"FIA, geçen seneden itibaren pek çok teknik direktif yayınladı, kuralların belirli alanlarına daha çok açıklık getirdi. Bence bu teknik direktiflere göre kendimizi uydurmamız gerekiyordu."
"Bence sadece Ferrari için bu durum geçerli değillerdi, bu sezonki güç çıkışlarına bakıldığında diğer üreticilerin de kendini bu duruma göre adapte ettiğini gördük. Özellikle, Ferrari olarak adapte olmamız gerekiyordu ve bununla beraber olan performansımızın bir kısmını kaybettik."
"Artık kuralların belirli alanlarındaki durumları konusunda daha net bir bakış açısına sahip olduğumuza göre, umuyoruz ki gelecekte de bu açıklamalar devam edecektir."
Binotto, FIA'nın fabrika kapatma döneminde, bu sene ilk defa güç ünitesi bölümünün de dahil edilmesinin, Ferrari'nin 2020 boyunca motorunu geliştirme şansını ortadan kaldırdığını söyledi.
"Motor veya güç ünitesi gelişimi, 2012'den beri hiç durdurmadığımız, süregelen bir süreç, ki motorlarımızı da bu süreçte geliştirmeye başlamıştık."
"Çok uzun bir zamandır geliştirme üzerinde yoğunlaşmıştık. Bu sezon için de geliştirmeler yapıyorduk, ancak sezon öncesinde olan uzun kapatma dönemi sebebiyle bu sezon bunları tanıtamayacağız, ki diğer güç ünitesi üreticileri için aynı durum geçerli değildi. Gelecek sezonun başına kadar olabildiğince çok geliştirme yapmaya çalışacağız."
"Bir yöntem bu. Diğeri ise, söylediğim gibi, kurallarda hâlâ açıklanması gereken yerler var ve umuyoruz ki gelecekte, yaşadığımız bu anlaşmazlıklar, en azından hepimizin aynı anlaşılırlığa sahip olduğundan emin olduktan sonra, ortadan kalkar."
Binotto, takımın geçirdiği Steiermark GP hafta sonundan sonra, getirdiği yeni aerodinami paketinden olabildiğince çok bilgi alması gerektiğini kabul etti.
"İlk antrenman seansından sonra bir şey tahmin etmek çok zor, kendi programınıza odaklanmış oluyorsunuz. Burada, geçen hafta Avusturya'ya getirdiğimiz parçaları kullanıyoruz."
"Islak zeminde geçirdiğimiz bir seans ve çok kötü, çok kısa geçen bir yarış geçirdik, bu yüzden belirli bir cevap alamadık. Bu sebeple bugün yaptığımız programlar, aracı anlamak üzerine yaptığımız ve daha sonrasında, hafta sonunun kalanı için gereken dengeyi yakalamak üzerine çalıştığımız programlardı."
"Analiz etmemiz gereken çok fazla veri var. İki sürücümüz birden hafta sonuna konsantre olmuş durumdalar, burada sıralamaların önemli olduğunu biliyoruz. Macaristan'da grid pozisyonu büyük bir önem taşıyor, bu yüzden yarın yapılacak sıralama turlarına iyi bir şekilde hazırlanmamız lazım."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Seidl: "F1, kopyalama şampiyonasına dönüşebilir"
Sonraki haber Macaristan GP 2. antrenman: Yağmurlu seansta Vettel lider!
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Daha fazlası
Scuderia Ferrari
Sainz, "babası sayesinde F1'de yarıştığı" etiketinden kurtulamayacağını düşünüyor
Formula 1
Formula 1 18 Haz 2024
Sainz, "babası sayesinde F1'de yarıştığı" etiketinden kurtulamayacağını düşünüyor
Leclerc: "Sonuçlar bizim için şok edici"
Formula 1
Formula 1
Kanada GP
8 Haz 2024
Leclerc: "Sonuçlar bizim için şok edici"
Vasseur: "Hamilton ve Leclerc iklisinin, takımın şampiyonluğu için risk oluşturacağını düşünmüyorum"
Formula 1
Formula 1 4 Haz 2024
Vasseur: "Hamilton ve Leclerc iklisinin, takımın şampiyonluğu için risk oluşturacağını düşünmüyorum"
Son Haberler
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
8 s
Russell: “Madring, tüm takvimin açık ara en riskli pisti olmaya aday”
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
8 s
Antonelli: "Şampiyonluğu düşünmüyorum"
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
9 s
Piastri: “Podyum için mücadele edebilecek tempoda olmayı hedefliyoruz”
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
10 s
Leclerc: “Madring’de diğer pistlere kıyasla daha az geçiş göreceğiz ”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol