Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Ferrari: "Motor avantajımız Mercedes'inki kadar büyük değil"

paylaşım
yorumlar
Ferrari: "Motor avantajımız Mercedes'inki kadar büyük değil"
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Adam Cooper
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
2 Eki 2019 09:40

Ferrari, Formula 1'deki motor avantajlarının insanların düşündüğünden daha küçük olduğunu düşünüyor.

F1'de V6 turbo hibrit motorlara geçildiği 2014 yılından bu yana Mercedes'in dominasyonu bulunuyor ve başlangıçta Mercedes, rakiplerinin neredeyse bir saniye önünde yer alıyordu.

Ferrari yıllar geçtikçe aradaki farkı kapattı ve bu yıl en iyi motora sahip durumda.

Mercedes de şu anda ilk kez kovalayan konumunda yer alıyor ve sık sık Ferrari'nin avantajı hakkında açıklamalarda bulunuyorlar.

Motorsport.com'a konuşan Ferrari takım patronu Mattia Binotto, takımın motor avantajına şaşırıp şaşırmadığı sorusuna, "Söylenenlere kesinlikle katılmıyorum."

"Her şeyden önce 4 motor tedarikçisinin aynı performansa geldiğini sanmıyorum. Hâlâ farklılıkların olduğuna inanıyoruz. Muhtemelen daha güçlü bir motorumuz var, ama diğerlerinin tamamen aynı seviyede olduğunu sanmıyorum."

"Avantajımızın düşündüğünüz kadar büyük olmadığını söyleyebilirim. Diğerlerine kıyasla daha iyi bir düzlük hızına sahibiz ama bu aynı zamanda araca ve sürüklenmeye de bağlı."

"Daha ayrıntılı analizlere bakarsak, bence de bir avantajımız var. Ama mesela Mercedes'in geçmişte en iyi motora sahip olduğu zamanki kadar büyük değil." yanıtını verdi.

Ferrari'nin düzlüklerdeki güçlü performansı, bu yıl seçilen düşük sürüklenme konseptiyle desteklenmişti. Ancak bazılarına göre bu sadece 0.2 ya da 0.3 saniyelik bir kazanç getiriyor. Oysa Rusya GP'de Ferrari'nin Mercedes'e kıyasla sahip olduğu düzlük avantajı 0.7 saniyeydi.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, hibrit dönemdeki en zor dönemlerinden birisini geçirdiklerini söylemişti.

Sonraki haber
Vettel, Maranello'yu ziyaret etti

Önceki haber

Vettel, Maranello'yu ziyaret etti

Sonraki haber

Vettel: “V6 hibrit motorlar çok karmaşık”

Vettel: “V6 hibrit motorlar çok karmaşık”
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Scott Mitchell