Formula 1

Ferrari, Mercedes'in ayna konsepti hakkında netlik bekliyor

Ferrari, FIA'nın, takımların ayna tasarımlarında neler yapabilecekleri konusunda daha net olmasını istiyor.

Jonathan Noble Roberto Chinchero

Düzenlendi: 18 Mar 2022 07:09

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Mercedes W13 side detail

Mercedes, Bahreyn'deki sezon öncesi testinde yeni sidepodlarının bir parçası olarak tamamen farklı bir ayna kurulumu yaptı.

Rakipleri, Mercedes'in bu konseptini sorguladı ve aynanın bazı parçalarının aerodinamik amaçlı yer aldığını öne sürdüler. F1'in teknik kurallarına göre ise aynalar sadece sürücülerin arkasını görmelerini sağlamalı ve aerodinamik bir işlevi olmamalı.

Bu mesele, bu hafta F1'in Teknik Danışma Komisyonu'nda tartışıldı ve Mercedes'in tasarımının kurallara uygun olduğuna karar verildi.

Ancak Ferrari, FIA'nın buna daha detaylı bir şekilde bakması ve takımlara neyin izin verildiği konusunda teknik bir talimat vermesi gerektiğini söyledi.

Takım patronu Mattia Binotto, bu durumun, Ferrari'nin 2018 yılında aynalarını ve halo'sunu aero amaçlı kullanıp, daha sonra FIA'nın müdahalesi ile birkaç yarışın ardından kaldırılmasına benzediğini söyledi.

Binotto, "Hiç kimse Mercedes'in çözümlerinin yasallığını sorgulamıyor."

"Ancak 2018'de, aynaları halo'ya bağlı olarak yerleştirmiştik ve bu çözüm, kurallara uygundu. Ancak iki yarış sonra FIA'dan gelen yeni bir talimat bunu kaldırmamıza sebep oldu çünkü kasıtlı olarak aerodinamik etkisi olacaktı."

"Benim üzerinde durduğum prensip bu. FIA'nın bunu netleştirme yetkisi var ve bu durumda neler yapılacağını merak ediyorum. İtirazlardan ziyade netlik bekliyorum." dedi.

Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari

Photo by: Ferrari

Binotto, takımların, aerodinamik bir fayda sağlamak için aynaları ne kadar agresif hale getirebileceklerini bilmeleri gerektiğini söyledi.

Binotto, "FIA, ayna kollarının sadece yapısal bir işlevi olması gerektiği ve eğer aerodinamik bir etkisi varsa, bunun sadece 'tesadüfi' olması gerektiği konusunda her zaman açıktı."

"Eğer bu, geçmişte FIA tarafından vurgulanmış bir prensip ise aynı durumun şimdi de geçerli olması gerektiğine inanıyorum. Bugün fikrimizi değiştirmemizi gerektirecek bir sebep yok."

"FIA geçmişte, ayna kolları konusunda takımlara teknik talimatlar gönderdi ve temel konseptin altını çizdi. Bu araçlarda görülen bazı tasarımların, tesadüfi bir etkiye sahip olmadığına ve aerodinamik amaçları olduğuna inanıyorum. Bu nedenle bunların, FIA'nın geçmişte belirttiklerine aykırı konseptler olduklarına inanıyorum." dedi.

Binotto, Ferrari'nin FIA'ya netlik konusunda baskı yapıp yapmayacağı konusunda, "Bu kolay bir tartışma değil. Bu 10 takımı, FIA'yı ve Formula 1'i kapsıyor."

"Her takım kendi çıkarını gözetecek. Tartışmalar şimdiden başladı ama ne karar alınacağını henüz bilmiyorum." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber FIA, Bahreyn'deki pist sınırı kurallarını "basitleştirdi"

Sonraki haber Formula 1 araçlarınıni mimum ağırlığı resmen 798 kilogram oldu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Daha fazlası

Mercedes



F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir



Wolff: "Russell, Singapur'da harika bir yarış çıkardı"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

Wolff: "Russell, Singapur'da harika bir yarış çıkardı"



Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?

Formula 1

Formula 1 3 g

Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?

Son Haberler



Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor

GENEL

Genl GENEL 1 s

Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

4 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

4 s

Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 5 s

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol