Ferrari: Mercedes ile aramızda sadece 0.1 sn kaldı

Nico Rosberg, Red Bull’un kendine ön sırada yer bulduğu bir hafta sonunda Mercedes’in güçlü gidişatını sürdürdü ve Çin’de üst üste üçüncü yarışını kazandı.

Ancak Ferrari takım başkanı Maurizio Arrivabene takımın tam performans gösteremediğini ve bunun nedeninin ilk virajdaki  olaylar olduğunu söylüyor.

“Sıralamalarda hedefimiz pole pozisyonuydu” diyor. “Hesaplamalarımıza göre Mercedes’in 0.1 sn gerisindeydik, bunu pilotlarımızın son zorlamalarıyla sıfıra indirebilirdik ama olmadı.

“Kimi ve Seb çok sıkı çalışıyorl, Maranello’ya düzenli şekilde geliyor ve mühendisleriyle bol bol vakit geçiriyorlar.

“Sıralamalarda hatalar oldu ama yarış iyi gitti, Seb’in iki kişiyi pit girişinde geçmesi harikaydı. Kazancının neden Carlos Sainz’dan fazla olduğunu gösterdi.”

Performans dayanıklılığın önünde

Ferrari’nin sezon başındaki sonuçları dayanıklılık sorunlarıyla sekteye uğradı. Raikkonen Avustralya’da turbo sorunuyla kalırken, Vettel Bahreyn’de motor patlattı. Arrivabene bunların, takımın 2016’da performansı artırmak için aldığı kararlardan kaynaklandığını söylüyor.

“Otomobil çok iyi. Geçen yıl bu sene için çalışmaya başladık ve iki seçeneğimiz vardı: Dayanıklılığa ya da performansa odaklanmak.

“Bizim durumumuzda Mercedes’e hız bakımından yaklaşmak çok önemli olduğu için ikinci opsiyonu seçtik. Mercedes’in performansı zaten iyi olduğu için dayanıklılığa odaklanmaları gayet normal. Saf performansa odaklanarak risk aldığımızı biliyoruz.”

Avustralya ve Bahreyn’deki hayal kırıklıklarından sonra Arrivabene her iki otomobilin Çin’de sorunsuz şekilde finiş görmesinden büyük mutluluk duyduğunu dile getiriyor:

“Çin’de dayanıklılık konusunda ilerleyebilmemiz çok önemliydi, bu konuda biraz rahatladık” diyor.

“Çok önemli bir adımdı çünkü performansımızın ciddi şekilde arttığını görüyoruz. Bu Mercedes, sporun son yılda gördüğü en güçlü takım, böyle bir gücü yenmek için riskler almanız gerekiyor.”

Sürekli gelişim

Ferrari Rusya GP’sine birtakım güncellemeler getirecek ve sezon içerisinde sürekli gelişim yaparak daha büyük adımlar atmayı planlıyorlar.

“Sochi için bir şeylerimiz olacak ama çok önemli değil. Uzun bir süre önce sürekli gelişim felsefesini benimsedik çünkü sezona tamamen yeni bir projeyle başladığımızda devrimsel paketler getirmenin bir anlamı olmuyor.

“Adım adım çalışmalıyız, otomobili öğrenmeli, gelişmesi gereken noktaların üzerinde durmalıyız. Eğer büyük sıçramalar yapmak istiyorsanız yönünüzü kaybetme riski almışsınızdır.

“Motor gelişimi için de otomobil için aldığımız fikri benimsedik. Tabii ki bazı gelişim haklarımızı performans üzerinde kullanacağız ama çok olmayacak.”