Ferrari, McLaren'ın tabanını kopyaladı
Ferrari, Barselona testlerinin ardından Bahreyn testlerine güncelleme getirmeyeceğini açıklamıştı ancak durum pek Ferrari'nin açıkladığı gibi durmuyor. Daha önce Aston Martin'in tabanının ön kısmını kopyalayan Ferrari, bu sefer McLaren'ın tabanının arka kısmındaki bölümü kopyaladı.
Fotoğraf: Giorgi Piola
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
F1 teknik analizlerinin uzmanı Giorgio Piola'nın köşe yazıları ve benzersiz çizimleri burada
Ferrari, zemin etkili yeni Formula 1 aracıyla şu ana kadar güçlü bir form sergiledi. Bahreyn testlerinde Mercedes'in ekstrem sidepod çözümü konuşulsa da testlerin ilk gününde Ferrari en hızlısıydı. Charles Leclerc, testlerin ilk gününde C3 lastiklerle en hızlı tur zamanını kaydetti.
Ferrari'nin karoseri Barselona testlerindekinin aynısı olsa da taban kısmında değişiklikler yapıldı. Takım, düzlükte yaşadığı dalgalanma sorununu çözmenin yollarını arıyor. Dalgalanma sorununu çözen takımın bu konuda avantaj sağlayacağı düşünülüyor.
Ferrari F1-75, dettaglio del fondo
Photo by: Giorgio Piola
Dettaglio delle fiancate della Ferrari F1-75
Photo by: Giorgio Piola
Dün Ferrari'nin tabanın sidepodun önüne denk gelen kısmında dikey bir kanatçık eklediğini söylemiştik. Görünüşe göre Ferrari, rakiplerinin çözümlerini adapte etme konusunda pek sorun yaşamıyor.
Giorgio Piola'nın çekmiş olduğu fotoğraf, Ferrari'nin McLaren'ın kullandığı taban kenarı kanadını kopyaladığını gösterdi.
McLaren MCL36 dettaglio del fondo che a Barcellona ha incuriosito i ferraristi
Photo by: Giorgio Piola
McLaren MCL36, Barselona'da dalgalanma sorununu en az yaşayan araç olmuştu. Aracın tabanının arkasında, metal parçalarla tabana bağlanan ekstra bir kanat yer alıyordu. Ferrari de buna benzer bir çözümü tabanın adapte etti.
Dettaglio del doppio splitter Ferrari
Photo by: Ferrari
Aston Martin AMR22, dettaglio dello splitter
Photo by: Aston Martin Racing
Ferrari, rakiplerinde yer alan ve işe yarayan çözümleri aracına uygulamaktan çekinmiyor. Takım, daha önce üstteki fotoğrafta göreceğiniz üzere ilk olarak Aston Martin aracında görülen, tabanın uç kısmında yer alan kar küreyici şeklindeki kanatçığı aracına eklemişti.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Red Bull, Japonya GP için soğutma sistemini güncelledi
Aston Martin ilk büyük güncellemesini bu hafta sonu getiriyor
2026 F1 kurallarını yazma sorumluluğu, FOM ve F1 takımları olmadan sadece FIA'da!
Sainz: "Leclerc ile ilk virajda girdiğimiz mücadele bize pahalıya patladı"
Leclerc: "Sainz son yarışlarda açıkça daha iyi bir iş çıkardı"
Leclerc: "Çin GP öncesi lastik hazırlamaya odaklanacağım"
Vasseur: “Şanghay'da çok fazla hata yaptık”
Ferrari, Miami GP'ye mavi renk düzeniyle çıkacak!
Çin'de günün pilotu kim oldu?
Rosberg: "Hulkenberg, Audi için güzel bir aday"
Aston Martin, tutarsız ceza kararları nedeniyle hayal kırıklığına uğradı
Ben Sulayem: "Basın beni öldürmeye çalıştı"
Ocon: "Daha fazla kişiye puan vermek, yaraya bant çekmek gibi"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar