Formula 1 Macaristan GP
Ferrari, Macaristan GP performansı konusunda "gerçekçi"
Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Carlos Sainz, pist düzeninin SF21 aracına uygun görünmesine rağmen Macaristan GP'de galibiyet mücadelesi verebileceklerini düşünmüyorlar.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 27 Tem 2021 22:31
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
İtalyan takım, Leclerc'in Britanya'daki ikinciliği de dahil olmak üzere son dönemdeki heyecan verici yarışların ardından, SF21'in ilerlemesinden memnun görünüyor.
Bu hafta sonu Budapeşte yarışı yapılacak ve Ferrari, yüksek yere basma gücü isteyen Monako'da çok iyi performans göstermişti. Orada Leclerc pole pozisyonu almış ve Sainz yarışı podyumda noktalamıştı.
Fakat takımın yeniden ön tarafta yarışabileceğine inanması için pek çok sebep olsa da, her iki sürücü de hafta sonuna gerçekçi bakıyor.
Motorsport.com'a konuşan Leclerc, Macaristan'da kazanma şansı olup olmadığı sorusuna şöyle yanıt verdi: "Doğruyu söylemek gerekirse iyimser olmak iyi bir şey ve son üç yarışta bu kadar iyi bir performans gösterdikten sonra hepimizin iyimser olabileceğini düşünüyorum."
“Fakat öte yandan gerçekçi de olmalıyız. İyi bir ruh hali içerisindeyiz ama Budapeşte'de galibiyet almak bizim için biraz iyimser olabilir gibi görünüyor. Bu yüzden gerçekçi olursam, en iyi iki takımın hemen arkasındaysak, bundan memnun kalacağım."
Sainz, F1 araçlarının günümüzde çok fazla yere basma gücü ürettiğini ve Budapeşte'deki çoğu virajın artık yüksek süratte geçildiğini dile getirdi.
İspanyol pilot bundan ötürü de pistin kendilerine uymasını beklemiyor.
"Budapeşte son zamanlarda bu araçlar sayesinde orta ve yüksek hızlı bir pist haline geldi."
“Monako ve Bakü'ye bakarsanız, orada ikinci veya üçüncü vitesle dönülen virajlar var ancak Budapeşte'ye baktığımızda şu anda, bu çılgın yüksek yere basma gücüne sahip araçlarla, her zaman dördüncü veya beşinci viteste döndüğünüz bir orta sektör var. Bu yüzden geçmişte olduğu gibi bir düşük sürat pisti değil."
“Bunun bizim için iyi bir pist olacağını düşünmüyorum. Red Bull ve Mercedes'in hemen arkasında olmak için harika bir fırsat olacak fakat yere basma gücünün önemi çok büyük ve verilerden bu takımların hâlâ önde olduğunu görüyoruz."
“Britanya GP'de gördüğümüz üzere, sert lastikte Lewis [Hamilton] bizden biraz daha hızlıydı ve Macaristan'da da önde olmalılar."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Doktorlar, Belçika GP'nin seyircisiz yapılmasını istiyor
Sonraki haber Alonso: "F1'e McLaren'la dönsem her şey daha kolay olurdu"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Daha fazlası
Ferrari
Montoya'dan Ferrari pilotlarına tepki: "Yaptıklarının sonuçları olmalı"
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
13 s
Montoya'dan Ferrari pilotlarına tepki: "Yaptıklarının sonuçları olmalı"
FIA, Leclerc'e verilen 5 saniye cezanın nedenini açıkladı
Formula 1
Formula 1
Meksika GP
2 g
FIA, Leclerc'e verilen 5 saniye cezanın nedenini açıkladı
Hamilton: "Formula 1 tarihinde benim gibisi hiç olmadı"
Formula 1
Formula 1 4 g
Hamilton: "Formula 1 tarihinde benim gibisi hiç olmadı"
Son Haberler
Peter Bonnington'ın başarısı: Üç pilotla sekiz dünya şampiyonluğu
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
2 s
Peter Bonnington'ın başarısı: Üç pilotla sekiz dünya şampiyonluğu
2027’de sıkıştırma oranı anlık ölçülecek, Mercedes için kötü haber olabilir mi?
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
2 s
2027’de sıkıştırma oranı anlık ölçülecek, Mercedes için kötü haber olabilir mi?
Cadillac F1 satılıyor mu? Takım için 3 milyar dolarlık teklif iddiası
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
2 s
Cadillac F1 satılıyor mu? Takım için 3 milyar dolarlık teklif iddiası
İddia: Haas, São Paulo ve Las Vegas GP’lerinde Ocon yerine Camara ile yarışacak
Formula 1
F1 Formula 1
Meksika GP
3 s
İddia: Haas, São Paulo ve Las Vegas GP’lerinde Ocon yerine Camara ile yarışacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol