Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Ferrari, güvenlik problemi yüzünden Vettel'i durdurmuş

paylaşım
yorumlar
Ferrari, güvenlik problemi yüzünden Vettel'i durdurmuş
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
30 Eyl 2019 11:02

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Sebastian Vettel'in yolda kalması nedeniyle çıkan Sanal Güvenlik Aracı'ndan kaçınamadıklarını çünkü güvenlik sorunları yüzünden hemen durmaları gerektiğini söyledi.

Vettel, pit stopunu yapmasından kısa bir süre sonra bir hibrit sorunuyla karşılaştı ve talimatlara uyarak aracını kenara çekti.

Vettel araçtan zıplayarak çıkarken, aracın pistin hemen yanında durmasından ötürü Michael Masi, Sanal Güvenlik Aracı (VSC) emri verdi.

Bu, pit stop yapmayan Lewis Hamilton'ın minimum kayıpla pite girmesini sağladı ve Mercedes sürücüsü bu sayede liderliği eline geçirdi.

 

Binotto, "Güç ünitesinin hibrit tarafında bir sorun yaşadık. Aracın yalıtımı kayboldu. Güvenlik sorunları nedeniyle hemen durmalıydık. Üzüntü verici. Çünkü belki de pit yolundan 100 metre sonra oldu. Ancak Seb için yapabileceğim en güvenli şey buydu ve güvenlik her zaman ilk sıradadır."

"Bu güvenlik için yapıldı. Aracın geri kalanında olsaydı, o zaman belki de farklı bir noktada dururduk. Ama güvenlik yüzünden 'en kısa sırada durmalısınız' talimatı vardı." dedi.

Bu tarz durumların sürücü için güvenlik sorunu teşkil edip etmediği sorusuna Binotto,  "Normalde hayır. Ama doğruyu söylemek gerekirse, hasar ve sorunun ne olduğu konusunda tam olarak bilgi sahibi değilken ve yalıtım kaybı olduğunu biliyorken, bunu yapmalısınız. Ama haklısınız, normalde sürücü için bir sorun yok."

“Ama durumu çok iyi bilmiyorduk, çünkü sorunun tam olarak ne olduğunu bilmiyorduk. Bizim için önemli olan güvenlikti." yanıtını verdi.

Binotto, kontrol elektroniğindeki hasara rağmen parça havuzundaki parçalar sayesinde Japonya'da grid cezası almayacaklarını düşünüyor.

"Şimdi neler olacağını görmemiz gerekiyor ama muhtemelen güç elektroniğini kaybetti. Elimizde bir tane daha var. Yani ceza almamalıyız, diğerini kullanabiliriz."

Yarış direktörü Masi ise hakemlerin hibrit sorunla uğraşmak zorunda kalmasından ötürü VSC'nin kaçınılmaz olduğunu söyledi.

Avustralyalı, "Araç elektrik anlamında güvensizdi ve yarışın geri kalanı için güvensiz bir yerde duruyordu. Mümkün olan en güvenlik şekilde kaldırmak ve bunu yapabilmeleri için hakemleri oraya koymak adına VSC çıkarmak çok basit bir karardı."

"Aracın bariyerlerdeki boşluktan geriye doğru çekilmesi gerekiyordu ancak sorun elektrikseldi ve bu yüzden güvenlik önlemlerini tamamen yerine getirdiğimizden emin olmak zorundaydık."

"İnsanlar pistin o bölümünden yarışı takip ediyorlar ve orada bir sürü Tecpro bariyer olmasının bir sebebi var. Sonuçta insanlar çıkabilir. Yani bu karar hakkında ikinci kez bile düşünmedik." dedi.

Masi, Vettel'in durduğu yeri övdü ve "Bu şartlar altında elinden gelenin en iyisini yaptı." dedi.

Sonraki haber
Kubica: "Araçta sorun var dedim, hiçbir şey yapılmadı"

Önceki haber

Kubica: "Araçta sorun var dedim, hiçbir şey yapılmadı"

Sonraki haber

Steiner, FIA eleştirisi yüzünden inceleme altına alınabilir

Steiner, FIA eleştirisi yüzünden inceleme altına alınabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Rusya GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Sebastian Vettel Şimdi al
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Adam Cooper