Formula 1
Ferrari, gelişiminin neden durduğuna dair cevaplara ihtiyaç duyuyor
Ferrari, Red Bull'un bu yılki Formula 1 mücadelesine, özellikle de son yarışlardaki hızına dair yanıtlara ihtiyacı olduğunu söyledi.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 17 Eyl 2022 01:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Maranello ekibi ve şampiyonadaki ana rakipleri, sezonun ilk yarısında eşit bir şekilde mücadele ederken; son zamanlarda Red Bull baskın bir konuma geldi ve Max Verstappen sadece bir kez pole pozisyonunda başlamasına rağmen son beş yarışı kazandı.
Geçen hafta sonu İtalya Grand Prix'sinde Red Bull'a tekrar kaybettikten sonra Ferrari, son birkaç yarışta işlerin tam olarak nerede değiştiğini daha iyi kavramak için verilere baktıklarını söyledi.
Monza'daki cuma antrenmanı sırasında, Carlos Sainz'in aracında; F1-75'te yapılan son geliştirmelerin aracın dengesini bozup bozmadığını görmek için eski bir taban kullanıldı.
Takım, Singapur Grand Prix'sinde potansiyel olarak yeni kanatlar ve revize edilmiş bir zemin ile bazı güncellemeler yapmayı umuyor olsa da, takım patronu Mattia Binotto, Ferrari'deki lastik ömrünün Red Bull'la neden boy ölçüşemediğini anlamanın önemli olduğunu düşünüyor.
Binotto, takımın ilerlemesindeki sorunun Macaristan Grand Prix'sinde, Leclerc'in Verstappen'in yaşamadığı sorunları yaşamasıyla başladığını düşünüyor.
Binotto, "Sadece önceki iki yarışa değil, son üç yarışa bakıyoruz çünkü Macaristan'ı da dahil etmemiz gerekiyor."
"Son yarışlarda Red Bull'un performansının bizimkinden daha iyi olduğunu düşünüyorum. Sıralamalarda değil, çünkü sıralamalarda hâlâ iyi bir tempomuz var. Aslında bu yüzden performansın hâlâ orada olduğunu görebiliyorum."
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
"Fakat yarış temposunda ciddi bir lastik aşınması yaşıyoruz. Bu açıdan Red Bull'un daha iyi bir araç olduğunu düşünüyorum, daha iyi bir denge için aracı geliştirme yeteneğine sahipler."
"Yaşadığımız sorunun nedenini tam olarak bilmiyoruz, ancak buna kesinlikle bakmamız gerekiyor. Bu sezon için değilse de bir sonraki sezon için gerekli." dedi.
Geçen hafta sonu Monza'da konuşan Binotto, Ferrari'deki lastik aşınmasının, lastiklerde çok fazla kayma ve dolayısıyla sıcaklık oluşturan araç dengesinden tetiklendiğini öne sürdü.
Binotto, "Lastik aşınması açısından iyi olmadığımız son yarışlara bakarsak, kesinlikle araç dengesiyle ilgili sorunlarımız vardı."
"Açık dengeye sahip olmak, orta-yüksek hızlı ve düşük hızlı virajlar, lastiklerin kendisinde aşırı ısınmaya ve bu da bir şekilde aşınmaya neden oldu. Dolayısıyla, aracın dengesinin doğru olmadığını biliyoruz."
"Araç dengesinin kötüye gitmesinin nedeni aero üzerine yaptığımız geliştirmeler gibi görünüyor. Bu bizim için bir soru işareti." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bird: "Red Bull, tarihine Ferrari kadar sahip çıkmıyor"
Sonraki haber Mercedes'in nihai hedefi takımlar şampiyonasında ikincilik
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 22 dk
Türkiye Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta çifte yarışa hazırlanıyor
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Formula E CEO’sundan Ocon’a davet: "Harika bir yuva olur"
Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
1 s
Mercedes ve Audi, Singapur GP için özel tulum tasarımlarını tanıttı
Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
2 s
Resmi: MotoGP’nin 2027 formatı belli oldu
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol