Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Ferrari, Fransa GP'ye yeni bir ön kanat güncellemesi hazırlıyor

paylaşım
yorumlar
Ferrari, Fransa GP'ye yeni bir ön kanat güncellemesi hazırlıyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
1 Haz 2019 09:44

Ferrari, mevcut konseptin Kanada GP'de takıma yardım edeceğini düşünürken, Fransa için yeni bir ön kanat hazırlıyor.

İlk altı yarıştaki altı Mercedes zaferi sonrası Ferrari'nin 2019 sezonunu bırakıp gelecek yılki araca odaklanabileceği söylentileri vardı ama Mattia Binotto, SF90'ın kazanan bir araç olmadığı yönündeki fikri kabullenmek istemiyor.

Takım, Paul Ricard için mevcut ön kanat felsefesini koruyarak daha fazla downforce üretebilecek yeni bir ön kanat üzerinde çalışıyor.

Şahlanan At'ın aerodinami departmanının başında yer alan David Sanchez, önden gelen girdapları ön lastiklerin dışına doğru iten mevcut konseptten vazgeçmek istemiyor ama aynı zamanda mevcut konsepti daha fazla downforce üretecek şekilde tasarlamakla görevlendirildi.

Maranello merkezli ekip, yavaş virajlardaki performansını arttırmak için düzlüklerdeki hızından birkaç km/s vazgeçmeye hazır.

Bununla birlikte ön süspansiyon güncellemesi bekleyenler ise hayal kırıklığına uğrayacak çünkü yeni bir ön süspansiyon tasarımı yapmak çok fazla zaman alacağı için İtalyan ekibin bu değişikliği 2020 aracında yapmayı planlıyor.

SF90'ın proje direktörü Enrico Cadile, hayal kırıklığıyla dolu başlangıca rağmen mevcut aracın Montreal'de güçlü olmasını bekliyor.

Hem Sebastian Vettel hem de Charles Leclerc, simülatör üzerinde Montreal'e yönelik çözümleri denediler.

Slider
Liste

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
1/14

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Ferrari SF90 bargeboard

Ferrari SF90 bargeboard
2/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 ala posteriore

Ferrari SF90 ala posteriore
3/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 bargeboard

Ferrari SF90 bargeboard
4/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 condotto del freno anteriore

Ferrari SF90 condotto del freno anteriore
5/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 dettaglio del floor

Ferrari SF90 dettaglio del floor
6/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 dettaglio del floor

Ferrari SF90 dettaglio del floor
7/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90 ruota anteriore e pneumatico Pirelli

Ferrari SF90 ruota anteriore e pneumatico Pirelli
8/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 nella sua cabina di pilotaggio

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 nella sua cabina di pilotaggio
9/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Ferrari SF90, ala anteriore

Ferrari SF90, ala anteriore
10/14

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Ferrari SF90, ala anteriore

Ferrari SF90, ala anteriore
11/14

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Ferrari SF90, ala anteriore

Ferrari SF90, ala anteriore
12/14

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Front wing of Ferrari SF90

Front wing of Ferrari SF90
13/14

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
14/14

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Sonraki haber
Hulkenberg, Renault'nun hedeflerine birkaç yıl içerisinde ulaşmasını umuyor

Önceki haber

Hulkenberg, Renault'nun hedeflerine birkaç yıl içerisinde ulaşmasını umuyor

Sonraki haber

Formula 1'in mevcut motor teknolojisi "aşırı inanılmaz"

Formula 1'in mevcut motor teknolojisi "aşırı inanılmaz"
Yorumları görüntüle