Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Ferrari, ‘önemli’ bir motor güncellemesi getirecek

Ferrari, bu sezonun devamında önemli bir motor güncellemesi getirmeyi planladığını açıklarken, bunun 2021’de getireceği son güç ünitesi parçaları olduğunu belirtti.

Ferrari mechanics on the grid with Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Motor üreticilerini geçen yılın ardından sadece bir güncelleme getirmesine izin veren homologasyon kuralları olmasına rağmen Ferrari, 2021 güç ünitesinde yapmak istediği tüm değişiklikleri tamamlamamış.

Diğer araçlar bu senenin başında tüm yeni parçalarını ve şimdi bu parçalarla devam etmeleri gerekiyor. Fakat Ferrari, 2020 tasarımından kalan bazı bileşenleri kullandıklarını belirtti.

2021 motorunun sadece birkaç parçasının güncellenmiş olması, yeni tasarlanmış parçalar getirmelerine izin veriyor.

Bu yeni parçaların ne zaman kullanılmaya başlanacağı henüz belli olmasa da Ferrari takım patronu Binotto, bu güncellemenin önümüzdeki ay düzenlenecek olan İtalya Grand Prix’sinden önce getirilmeyeceğini söyledi.

Bu, Macaristan GP’deki kaza ardından Charles Leclerc’in kullanmaya başladığı yeni güç ünitesinin değişeceği anlamına geliyor.

Motor güncellemesi hakkında konuşan Binotto, “Güç ünitesi güncellemeleri getireceğiz.”

“2021 kurallarını açıklamak gerekirse: 2021’de yepyeni bir güç ünitesine sahip olabilirsiniz. Bu ICE, turbo, MGU-H, bataryalar, MGU-K, vb. gibi motorun tüm parçalarına güncelleme getirebileceğiniz anlamına geliyor.”

“Fakat bu sezonun başında, tüm güç ünitesini [yenilemeyi] tamamlamadık. Yani, geçen seneden kalan bazı parçalar var.”

“Biz de bu parçalarda değişiklik yapacağız. Bence bu, sezonun sonu için bizim adımıza önemli bir adım olacak.” dedi.

Yeni güç ünitesi parçaları İtalya Grand Prix’si sonrasında geleceği için Ferrari, motor gücünün kritik olduğu pistler olan Spa ve Monza’da zor zamanlar geçirmeyi bekliyor.

Yaz tatili ardından ilk yarış olan Belçika GP hakkında konuşan Binotto, “Bizim için zor bir yarış olacak çünkü liderden 0.7 saniye gerideyiz ve bunun çoğunluğu, en az %60’ı, motordan kaynaklı.”

“En iyilere kıyasla bu eksikliğe sahibiz ve sonuç olarak şu anda, Mercedes ve Honda’nın gerisindeyiz.”

“Belçika’daki gibi bir pistte, simülasyonlarımıza göre motor çok önemli yer tutuyor ve bu nedenle, sıralama turlarındaki fark oldukça büyük olacak.” diye ekledi.

Kurallar ne diyor?

F1 kuralları, COVID-19 pandemisi ardından motor güncellemesi sayısına kısıtlamalar getirdi.

2020’de takımlar, sezonun ilk yarışında kullandıkları motorda değişiklik yapma şansına sahip değildi. Fakat bu yıl, durum değişti.

Bunun yerine kurallar, sezonun herhangi bir anında takımların bir motor güncellemesi getirmesine izin verdi.

F1’in teknik kurallarının ikinci ek bölümünde, motor güncellemeleri hakkında şunlar yazıyor: "2021 ve sonrasında önceki sezon ve mevcut sezon arasında bir güncelleme getirilebilir.”

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Verstappen: "Henüz kaybedilmiş bir şey yok"
Sonraki haber Schumacher: "Geleceğim yaz arasında belli olacak"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye