Ferrari den Sezonun ilk Dublesi

Yarış günü kuru zemin ve açık bir hava vardı.Ancak yarışın başlamasına yarım saat kala atıştıran yağmur damlacıkları yağmur olasılığını yeniden göz önüne getirdi.Ancak gri bulutlar dağıldı ve açık bir havada F2002 ile Michael Schumacher baştan sona...

Ferrari'nin babasının evinde İmola'da tam bir Tifosi bayramı yaşandı.Michael'in lider bitirdiği yarışta takım arkadaşı Barrichello sezonun dördüncü yarışında ikinci sırada finish gördü ve Ferrari'lerin duble yapmasıyla İmola GP'si Ferrarilerin bayramına döndü.Yarışın startında ikinciliği ele geçiren ancak uzun süre ikinci götürdüğü yarışı Rubens'in arkasında üçüncü bitiren isim Ralf Schumacher olurken,Juan Pablo Montoya vasat bir yarış geçirerek dördüncü oldu.2000 senesinin başarılı çaylağı Button,beşinci olarak eski günlere dönmekte olduğunu kanıtladı.Raikkonnen'in yarış dışı kaldığı yarışta McLaren takımından David Coulthard 6. cephede başladığı yarışı 6. sırada bitirdi. Yarışın formasyon turu ve gridlere yerleşme sorunsuz şekilde tamamlandı.Yarışın startı verildiğinde Montoya son iki yarışta olduğu gibi agresif olmadı ve startda herhangi bir çarpışma meydana gelmedi.İyi bir çıkış yapan Michael Schumacher çizgisini korurken,kardeşi Ralf iyi bir çıkış yaparak kalkışta Rubens Barrichello'yu geride bıraktı.İlk virajı önde dönen isim Michael Schumacher olurken,kardeşi Ralf ikinci,takım arkadaşı Barrichello üçüncü sırada idi.Montoya dördüncü sırada Raikkonnen altıncı sırada ilk turu tamamladı.Coulthard ise başladığı yeri korudu ve ilk turu altıncı sırada tamamladı.Start anında aracının durması nedeniyle Toyota takımından McNish ilk turda yarış dışı kaldı. Geçen 3 tur sonunda Michael kardeşi ile olan farkı 2,3 saniyeye çıkarmıştı ve tur başına kardeşinden 1 sn daha iyiydi.6.turda fark 5,10.turda ise fark 10 saniyeye kadar açılmıştı..Ön kısımlarda bu gelişmeler olurken Jordan takımından Takuma Sato pit alanında yarışa erken veda etti.20.tura gelindiğinde ilk altıda bir değişme yoktu.Yarışın startıyla gerileyen Fisichella,Mika Salo ve Arrows pilotu Frentzen yarışa veda ettiler.Böylece Jordan ve Toyota takımları için yarış kötü bir sonuçla tamamlandı.Yarışın ortalarına gelindiğinde çift pitstop stratejisi belirleyen takımlar yavaş yavaş pit alanına gelmeye başladılar.İlk olarak Raikkonnen pit-stop yaptı.(10,8sn).Fin pilotun ardından yarışın 15sn farkla önde giden lideri Michael Schumacher pit alanına girdi.Ferrari bu pitstopu 7,4sn'de tamamladı ve Alman pilot takım arkadaşı Rubens'in arkasında ikinci sırada yarışa döndü.Abisiyle aynı anda pite giren Ralf Schumacher'de 7,4snlik bir pitstop yaptı ve o da takım arkadaşı Montoya'nın arkasında dördüncü sırada döndü.Bir tur sonra Rubens Barrichello pitstop yaptı ve 7,4sn süren pitstop sonrası avantajı lehine çeviren Brezilyalı pilot Ralf Schumacher'in önünde Michael'in arkasında ikinci sırada yarışa döndü.Pitstoplar sonrası 36. turda sırlama şu şekilde idi. Michael Schumacher Rubens Barrichello Ralf Schumacher Juan Pablo Montoya Kimi Raikkonnen Jenson Button David Coulthard Pitstop sonrası Ralf'in önünde çıkan Rubens hızlanışını sürdürdü ve 42.turda aradaki farkı 8sn'ye kadar çıkardıYarışın bitimine 20 tur kala bazı araçlarda sorunlar çıkmaya başladı.İlk olarak yarışı beşinci sırada sürdüren Raikkonnen motor arızası yüzünden aracını garaja çekmek zorunda kaldı.Aynı tur içinde Bar pilotu Olivier Panis'de yarış dışı kaldı.Jaguar takımının her iki pilotuda yarış dışı kalırken Arrows takımının kalan tek pilotu Bernoldi'de yarış dışı kaldı.Bu isimler yarış dışı kalırken pistte yarışmakta olan pilotlar içinde ikinci pitstop hazırlıkları başlamıştı.Yine ilk olarak Ferrari takımından Schumi pitstop yaptı ve yine 7,4sn.Aynı turda Ralf'de pitstop yaptı(7,2sn) ve Montoya'nın arkasında yarışa döndü.Tekrar ilk sıraya geçen Rubens bir tur sonunda pite girdi.Pitstopda sağ arka lastiğinde sorun yaşayan ve 13,6snde pitstopunu tamamlayan Barrichello yarışa tekrar Schumi'nin arkasında ikinci sırada döndü.Montoya'da pitstop sonrası dördüncü sıradaki yerini aldı. Yarışın bu kısmından sonra herhangi bir büyük gelişme olmadı.İlk altı içindeki pilotlar yerlerini korudurkar.Özellikle ilk iki sıradaki Ferrari pilotları oldukça rahat bir durumdaydılar.Schumi yarış beşincisinede tur bindirerek,Rubens'in önünde rahat bir yarış sürdürüyordu.Yarışa Pole pozisyonunda başlayan Schumi sona dek liderliğini korudu ve damalı bayrağı gören ilk isim oldu.Rubens ikinci olarak Ferrari takımını tekrar markalar şampiyonasında lider duruma getirdi.Ayrıca Barrichello bu senen ilk kez yarış tamamladı.Schumi ise kardeşi Ralf'le olan puan farkını 14'e yükselterek iki hafta sonra yapılacak olan İspanya GP'sine avantajlı isim olarak gidecek. İspanya GP'de yine bir Ferrari-Williams mücadelesi olacağı kesin.Ancak İmola GP'sinden çıkan sonuç Ferrari,F2002,Schumi,Rubens ve Bridgestone'un diğer rakiplere oranla büyük üstünlük sağladığı.Ferrari bu üstünlüğünü gelecek yarıştada sürdürmek isteyecek.Ancak İspanya GP'sinde damalı bayrağı görene kadar kazanmış değilsiniz.Geçen seneki yarışta Mika Hakkinen son turda lider götürdüğü yarışı motor arızası yüzünden kaybetmişti.Yine sürprizlere sahne olması beklenen yarış 28 Nisan'da saat 15:00'da yapılacak. Nitrogliserin Yiğit Yüksel

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika