Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
31 gün
02 Nis
-
05 Nis
FP1:
45 gün
07 May
-
10 May
FP1:
80 gün
21 May
-
24 May
FP1:
93 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
FP1:
108 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
115 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
136 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
163 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
191 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
198 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
212 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
233 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
247 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
254 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
268 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
282 gün

"Ferrari beklenti oluşturmak istemiyor"

paylaşım
yorumlar
"Ferrari beklenti oluşturmak istemiyor"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
2 Şub 2020 10:28

Motorsport.com İtalya'ya göre son dönemde Ferrari hakkında olumsuz yorumların çıkmasının temel sebebi, İtalyan ekibin yeni sezonla ilgili beklentileri düşük tutmak istemesi.

Ferrari, 2020 aracını 11 Şubat'ta yapacağı lansmanla tanıtacak ve bunun öncesinde geçtiğimiz günlerde yeni motoru ilk kez çalıştırmıştı.

Geçen yıl kış döneminde Ferrari hakkında bolca iyimser açıklama çıktı ve hatta kış testlerinde İtalyan ekibin en iyi takım olduğu bile söylendi. Ancak Ferrari, Avustralya'da Mercedes'in gerisinde kaldığı gibi Red Bull'a da geçildi.

Bununla birlikte bu yıl şimdiye kadar hep olumsuz iddialar geliyor.

Geçtiğimiz haftalarda Maranello'daki mühendislerin yeni aracın rüzgar tüneli verilerinden pek de memnun olmadığına dair haberler vardı.

Ancak Motorsport.com İtalya'daki habere göre Ferrari, sezona beklenti oluşturarak başlamak istemiyor ve adımlarını bu yönde atıyor. Söylentilerin ardındaki sebeplerden birisi de bu olabilir.

Geçen yıldan dersler çıkaran İtalyan ekip, başlangıçta pek de iyi bir araca sahip olmayacak, fakat ikinci testle birlikte elindeki kartları oynamaya başlayacak. Buna karşılık Ferrari'nin Avustralya'dan önce elini göstermesi pek de muhtemel değil.

Ferrari geçen yıla çok büyük beklentilerle başlamış ve takım üzerinde çok fazla baskı oluşmuştu. Ancak şimdiden çıkan bu "olumsuz" söylentilerle birlikte Ferrari hem işine odaklanmaya çalışacak hem de Avustralya için beklentileri minimumda tutacak.

Mercedes hemen hemen geride kalan tüm yıllarda bu yaklaşımı sergiledi ve geçen yıl Toto Wolff, Mercedes'in 0.5 saniye geride olduğunu dahi söyledi.

Ferrari'nin kaydettiği gelişimin yeterli olup olmayacağını kesin olarak görmek için Avustralya GP'yi beklemek gerekiyor.

Slider
Liste

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
1/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
2/20

Fotoğraf: Erik Junius

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
3/20

Fotoğraf: Joe Portlock / Motorsport Images

Ferrari SF90, confronto dello scarico

Ferrari SF90, confronto dello scarico
4/20

Fotoğraf: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
5/20

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, ai box

Charles Leclerc, Ferrari SF90, ai box
6/20

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Ferrari SF90, dettaglio del diffusore posteriore

Ferrari SF90, dettaglio del diffusore posteriore
7/20

Fotoğraf: Giorgi Piola

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
8/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari

Mattia Binotto, Team Principal Ferrari
9/20

Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
10/20

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala anteriore
11/20

Fotoğraf: Gareth Harford / Motorsport Images

Ferrari SF90

Ferrari SF90
12/20

Fotoğraf: Erik Junius

Ferrari SF90

Ferrari SF90
13/20

Fotoğraf: Erik Junius

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala posteriore

Ferrari SF90, dettaglio dell'ala posteriore
14/20

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico

Ferrari SF90, dettaglio dello scarico
15/20

Fotoğraf: Giorgi Piola

Ferrari SF90, Mercedes AMG F1, Racing Point, Renault F1 Team R.S.19

Ferrari SF90, Mercedes AMG F1, Racing Point, Renault F1 Team R.S.19
16/20

Fotoğraf: Erik Junius

Ferrari SF90 Pitstop

Ferrari SF90 Pitstop
17/20

Fotoğraf: Erik Junius

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90
18/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

La lotta tra Charles Leclerc, Ferrari SF90 e Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

La lotta tra Charles Leclerc, Ferrari SF90 e Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
19/20

Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, si congratula con il team dopo le Qualifiche

Sebastian Vettel, Ferrari, si congratula con il team dopo le Qualifiche
20/20

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

Sonraki haber
Renault, 2020 aracında beyaz renk mi kullanacak?

Önceki haber

Renault, 2020 aracında beyaz renk mi kullanacak?

Sonraki haber

Marko: “Leclerc, Red Bull’la anlaşması olmayan en büyük yetenek”

Marko: “Leclerc, Red Bull’la anlaşması olmayan en büyük yetenek”
Yorumları görüntüle