Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Ferrari/Alfa Romeo'nun radikal ön kanat konsepti Red Bull'u "şimdilik" endişelendirmiyor

paylaşım
yorumlar
Ferrari/Alfa Romeo'nun radikal ön kanat konsepti Red Bull'u "şimdilik" endişelendirmiyor
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
19 Şub 2019 11:26

Red Bull, Alfa Romeo ve Ferrari'nin benimsediği radikal çözüme rağmen şimdilik ön kanat konseptiyle ilgili herhangi bir kayıp yaşadıklarını düşünmüyor.

Formula 1, takımları geçişi arttırmak amacıyla değiştirilen yeni aero kurallarla birlikte bu yıl tamamen yeni bir ön kanatla mücadele etmek zorunda kalacaklar.

Hem daha basit hale getirilen hem genişletilen yeni ön kanatlar, gridin tamamen farklı ön kanat tasarımlarıyla yeni sezona başlamasına yol açtı.

Red Bull ve Mercedes gibi takımlar daha geleneksel kanat tasarımları seçerken, Ferrari ve Alfa Romeo, havayı ön lastiği etrafına yönlendirmek için ön kanat plakalarını kıvrımlı şekilde yaptı.

Eğer bu çözümün daha iyi olduğu kanıtlanırsa, rakip takımlar performans kaybetmemek için konsept değiştirmek zorunda kalacak.

Red Bull'un patronu Christian Horner, takımının durumla ilgili herhangi bir endişesi bulunmadığını çünkü benimsedikleri ön kanat tasarımının aracın genel konseptine daha iyi uyduğunu söyledi.

Diğer takımların kanat çözümlerinin kendisini endişelendirip endişelendirmediği sorusuna Horner, "Endişelenmek biraz aşırı olru."

"Ancak farklı uygulamalar görmek tabii ki ilginç. Ama insanların bugün, ilk günde burada nasıl oldukları değil, bir ay sonra Melbourne'de nerede bulunduklarını görmek gerekiyor." yanıtını verdi.

Horner, ön kanadın genel araç performansı için çok önemli bir parça olduğunu ve eğer konsepti değiştirirlerse, bunun etkisinin büyük olacağını söyledi.

Horner, sezon boyunca ön kanat konseptini değiştirmenin mümkün olup olmadı sorusuna, "Bu aslında ne kadar değiştirmek istediğinize bağlı olarak değişiyor."

"Elbette her şey, araçtaki her şeyle koordineli şekilde hareket ediyor. Bu yüzden sadece ön kanat plakasına bakıp, bunu değiştirmek istememizle ilgili bir durum değil. Çünkü bu aracın geri kalanı üzerinde önemli bir etkiye sahip."

"Seçtiğimiz konseptten ötürü mutluyuz ve sonunda durumun nasıl olacağını ve işlerin nasıl gelişeceğini göreceğiz." yanıtını verdi.

Ferrari'nin tasarımı, geleneksel kanatlara göre çok farklı olduğu için kopyalanması hiç de kolay olmayacak.

Horner, RB15 tasarlanırken pek çok tasarım fikri düşünüldüğünü ve tüm takımların 2019 boyunca kanatlarını geliştireceğini söyledi.

"Konseptimiz için en iyi olduğunu düşündüğümüz yolu seçtik. Ancak bunun Ferrari konseptinde çalışacağını söyleyemeyiz."

"Sezon devam ederken gelişeceğini eminim. Burada araçların ön tarafında gördüğünüz şeylerin, Melbourne'de göreceğiniz şeylere benzer olacağını sanmıyorum."

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Charles Coates / LAT Images

Sonraki haber
Formula 1, standart vites kutusuna geçiş yapmaya hazırlanıyor!

Önceki haber

Formula 1, standart vites kutusuna geçiş yapmaya hazırlanıyor!

Sonraki haber

2019 Barcelona testi 2. gün: Sabah bölümünün en hızlısı Leclerc!

2019 Barcelona testi 2. gün: Sabah bölümünün en hızlısı Leclerc!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Jonathan Noble