Son dakika

Formula 1

Ferrari, 2024 F1 aracını önemli ölçüde hafifletecek

Enrico Cardile başkanlığındaki teknik ekip proje hedeflerinden birine ulaşmış durumda: 13 Şubat'ta Fiorano'da tanıtılacak olan yeni araç, İtalyan ekibin 798 kg ağırlık sınırına ulaştığı ilk araç olacak. Geçen yılki aracın yaklaşık 6 kg daha ağır olduğu yönünde bilgiler var.

Kemal Şengül Franco Nugnes

Düzenlendi: 19 Oca 2024 17:44

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Charles Leclerc, Ferrari SF-23

Ferrari'de 2024 sezonuna yönelik hazırlıklar tam gaz devam ediyor; takım aracın pek çok noktasını 2023'e kıyasla değiştirmiş durumda.

Fakat Maranello'da performans konusu konuşulmuyor: rüzgar tüneli ve simülatör verileri açık ve net olmasına rağmen kimse 676 kod adlı yeni aracı SF-23 ile karşılaştırmaya cesaret edemiyor.

Yine de konuşulmaya başlanan pek çok nokta var; 13 Şubat'ta Fiorano'da tanıtılacak olan yeni araçta bir hedefe daha ulaşılmış durumda.

Motorsport.com İtalya'nın haberine göre yeni Ferrari'nin, yönetmeliklerin kabul edilmesinden bu yana ilk kez minimum ağırlık sınırının altına inmesi bekleniyor.

Görünüşe bakılırsa SF-23 geçen sezona FIA teknik düzenlemeleri tarafından belirlenen 798 kg'dan yaklaşık 6 kg daha ağır başladı.

Fakat 2024 aracı, aracın pek çok noktasında özenle yapılan çalışmalar sonucu ağırlık sınırının altında olacak.

Gövde hafifletildi, yeni ve daha küçük vites kutusu, daha büyük bir difüzörle desteklendi. Ayrıca minimum ağırlığa daha yakın bir bataryaya sahip hibrit sistem üzerinde de çalışıldı. F1'de on kilonun Barselona gibi bir pistte yaklaşık 0.3 saniye değerinde olduğunu biliyoruz, bu nedenle sadece ağırlık tasarrufu bile tur başına 0.150 saniye kazanç getirecek.

Ağırlık tasarrufu saf performansı etkilemekle kalmayacak, Pirelli lastiklerinin de daha etkili kullanılmasını sağlayacak.

Enrico Cardile, direttore tecnico telaio della Ferrari

Photo by: Dom Romney / Motorsport Images

Enrico Cardile, direttore tecnico telaio della Ferrari

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Ocon ve Gasly, Alpine'den ayrılmak mı istiyor?

Sonraki haber Japonya yeni bir cadde yarışı düzenleyebilir

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

3 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

6 s

Ferrari, son büyük güncellemesini Austin'e getirecek



Malezya, F1'e dönüş için planını hazırladı

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

9 s

Malezya, F1'e dönüş için planını hazırladı

Daha fazlası

Carlos Sainz Jr.



Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

1 ay

Rosberg: "Madring'deki geçiş sorunu için Sainz'ı suçlamalıyız"



F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

1 ay

F1 pilotları, Madrid'deki ilk yarışa özel kask tasarımlarını tanıttılar



Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak

Formula 1

Formula 1 1 ay

Sainz, Madrid yarışı öncesinde 'Fifty Five' markasının ilk koleksiyonunu çıkaracak

Daha fazlası

Ferrari



Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"



Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

3 g

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Son Haberler



Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor

GENEL

Genl GENEL 43 dk

Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol