Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Ferrari: "2021 planlarında çok fazla standardizasyon var"

paylaşım
yorumlar
Ferrari: "2021 planlarında çok fazla standardizasyon var"
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Roberto Chinchero
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
21 Ağu 2019 09:01

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, mevcut 2021 kurallarından henüz mutlu olmadıklarını çünkü çok fazla standardizasyon olduğunu söyledi.

F1'in sahibi Liberty Media, F1'in 2021 kural kurallarında standardizasyona daha fazla önem vermek isterken, Temmuz ayında açıklanan 2021 planlarında standart jantların yanı sıra standart fren sistemleri yer aldı.

Bununla birlikte 2021 teknik kurallarının ekim ayına kadar resmen imzalanması beklenmiyor ve bu da standardizasyon seviyesinin değişebileceği anlamına geliyor.

Yaz tatilinin ardından Motorsport.com'a konuşan Binotto, Ferrari'nin 2021 araç tasarım kurallarıyla ilgili mevcut yönüyle ilgili şüpheleri olduğunu ve özellikle standardizasyon konusunda endişeli olduklarını söyledi.

Binotto, "Henüz mutlu değilim. Henüz Ferrari için mutlu değilim. En başından beri her zaman standardizasyona karşı olduğumuzu söyledik ve standardizasyon yönüne doğru çok fazla gittiğimizi düşünüyorum."

"Neden buna karşıyız? Çünkü Ferrari olarak bu sporun DNA'sının rekabet olduğunu ve standartlaşmanın sporun ruhuna aykırı olduğuna inanıyoruz."

"İkincisi; standartlaşma yaptığınız zaman bu, para tasarrufu sağladığı anlamına gelmiyor çünkü aracınızı yeni parçalar için yeniden tasarlamalısınız ve bunun ekonomik açıdan da bir etkisi var. Bu yüzden dengenin olumlu olduğundan pek de emin değilim." dedi.

Ferrari SF90 2021-2019 car side comparison

Ferrari SF90 2021-2019 car side comparison

Photo by: Giorgio Piola

Binotto, standartlaşmanın 2021 yılındaki bütçe sınırının gelmesiyle birlikte maliyet düşürücü bir etki yaratmayacağını düşünüyor.

"Sürdürülebilirlik oldukça kilit bir faktör ve bence bütçe sınırı hepimizin lehine, hepimiz zaten bu konuda hemfikiriz ve finansal kuralların geleceğinde de önemli bir nokta olduğunu düşünüyoruz. Sonuçta harcamaları durduğu için büyük takımlarla küçük takımlar arasındaki fakrı kapatıyor. Belki kabul edilen bütçe küçük takımlar için çok yüksek olsa da, en azından farkı biraz azaltıyorsunuz."

"Ama tasarruf için standart parçalara ihtiyaç duyduğumuzu düşünmüyorum çünkü sınır ne olursa olsun harcama yapacağız. En azından büyük takımlar sınırlar ne olursa olsun para harcayacak, bu yüzünden standart parçalar bu durumu etkilemeyecek. Yani nedenlerini anlamaya çalışırken, risk/kazanç değerlendirmesi yaparken dikkatli olmalıyız ve nihai hedefi unutmamalıyız."

Binotto, ek olarak şampiyonanın 2021 için planladığı yeni aerodinamik kurallarıyla ilgili çekincelerini de anlattı.

"Biz yeni aerodinamik kurallarla ilgili her zaman iki sebepten ötürü endişeli olduk."

"Öncelikle sıfırdan başlamak, yani yeni bir kural, istenmeyen sonuçlara yol açabilir. Bu yüzden risk seviyesi çok yüksek. İkincisi ise aerodinaminin bir performans ayırıcı olarak kalması gerektiğine inanıyoruz."

"F1 olarak kaçınmamız gereken şey sporu bir şov haline getirmek değil, bence bunun bir spor olarak kalması gerekiyor."

"Kesinliklikle farklı şey olan sporumuzun gösterisini geliştirmeliyiz. Şov ve gösteri farkı şeyler."

"Yani bunu yaparken aldığımız karar hakkında dikkatli olmamız gerektiğini düşünüyorum. Aşırı tepki vermekten kaçınmamız gerekiyor. Bence bugün de zaten gösteriye sahip olabiliriz. Geliştirilmesi gereken ve hepimizin bu konuda anlaştığı birkaç şey var. Bence bunlara odaklanmamız gerekiyor."

Sonraki haber
Ralf Schumacher: "Mercedes hakimiyetine son vermek zor"

Önceki haber

Ralf Schumacher: "Mercedes hakimiyetine son vermek zor"

Sonraki haber

Magnussen, 70'li yılların Formula 1'ini özlüyor"

Magnussen, 70'li yılların Formula 1'ini özlüyor"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Scuderia Ferrari
Editör Valentin Khorounzhiy