Son dakika
Formula 1
Ferrari, 2020'deki yavaş pit stopların nedenini açıkladı
Pit stop sürelerinin en iyilerin sürelerinden çok geride kaldığını kabul eden Ferrari, 2020'de neden bu alanda yavaş kaldığını açıkladı.
Luke Smith
Düzenlendi: 10 Ara 2020 10:18
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Ferrari bu sene pit stoplarda birçok kez sorun yaşadı. Bunlardan sonuncusunu Sakhir GP'de Sebastian Vettel yaşadı. Vettel, yavaş pit stoplar nedeniyle çok fazla zaman kaybetti.
Yarışın ardından konuşan Vettel, 4.5 sn ve 6.5 sn süren pit stopların ardından ekipmanlarda komple bir değişiklik gerektiğini söylemişti.
Abu Dhabi GP öncesinde Ferrari, bu sene yaptıkları pit stopların % 20'sinden fazlasının 3.5 sn'den daha uzun sürdüğünü açıkladı.
Kıyaslama yapmak gerekirse Red Bull ise bu sene genelde en hızlı pit stopları yaptı ve son 7 yarışta 4 defa 2 sn altında pit stop tamamladı.
Ferrari, Abu Dhabi GP öncesinde en iyilerin çok gerisinde olduğunu ve bu alanda iyi olsalardı, daha fazla puan kazanmış olabileceklerini kabul etti.
Yapılan incelemelerde sorunun tekerlek somunundan kaynaklandığı belirlendi. Gelecek sene bu sorunun çözülmesi hedefleniyor.
Ferrari'nin araç operasyonu mühendisi Diego Ioverno, "3.5 sn'den daha yavaş pit stop sayısının Scuderia'nın geçmişteki standartlarına göre aşırı yüksek olduğu doğru ancak zamanların çoğunluğu da optimum pit stoptan daha yavaştı. Bu, tekerlek somunuyla alakalı özel bir soruna bağlıydı."
"Diş yeteri kadar güçlü değil. Bu yüzden somun birçok kez sıyrıldı. Bu gelecek sene çözmek için üzerinde çalıştığımız bir dayanıklılık sorunu."
"Pit ekibi, bilinçsizce olsa dahi kullandıkları bileşenin risk altında olduğunu, bijon tabancasıyla hata yapma marjlarının çok az olduğunu hissettiklerinde, bunun tüm prosedür üzerinde olumsuz etkisi oluyor."
"Bu, iyi pit stop ortalamasının 2.73 sn olması gerçeğinden görülebilir. Bu bile, bu alanda gelişebileceğimiz yer olduğu manasına geliyor." dedi.
Ioverno, Ferrari'nin pit ekibinin takım içerisindeki yeniden yapılanma sonucunda nispeten yeni olduğunu ve tüm çalışanların bir araya gelmesinin (ahenkle çalışmasının) biraz zaman alacağını söyledi.
Ioverno, "(Ekip yeni olduğu için) Pit stopta yer alan herkesin bir araya gelmesinin biraz zaman alacağı açık."
"20'den fazla insanın mükemmel bir şekilde senkronize olarak çalıştığı başka bir spor yok. Bu yüzden en iyi takımlar yıllardır aynı ekibi kullanıyorlar."
"Bu yüzden, dayanıklılık haricinde bu alanda da hem özel antrenman seansları, hem de psikolojik ve fiziksel antrenman seansları üzerinde çalışmamız gerek. 2021 öncesindeki hazırlıklarda bu bir başka önemli konu olacak." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber F1 Avustralya GP'de muhtemelen kendi biyosferini kuracak
Sonraki haber Binotto, rahatsızlığı nedeniyle Abu Dhabi GP'ye katılmayacak!
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Luke Smith
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Daha fazlası
Ferrari
Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
3 g
Vasseur: "Şu anda en iyi takımın Red Bull olduğunu düşünmüyorum"
Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
3 g
Hamilton'dan hayranlarına mesaj: "Bir sonraki yarışa güçlü bir şekilde döneceğim"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
3 g
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Son Haberler
F1 yorumcusu Chandhok: "Ferrari birçok şeyi kötü yönetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 dk
F1 yorumcusu Chandhok: "Ferrari birçok şeyi kötü yönetti"
Williams'ın 2027 aracının adı 'FW50' olacak!
Formula 1
F1 Formula 1 42 dk
Williams'ın 2027 aracının adı 'FW50' olacak!
İddia: FIA, 2027 için Red Bull’un kullandığı sidepod tasarımını yasakladı
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
İddia: FIA, 2027 için Red Bull’un kullandığı sidepod tasarımını yasakladı
Eski Ferrari mühendisinden Newey yorumu: "Red Bull’daki ilk yıllarına benziyor"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Eski Ferrari mühendisinden Newey yorumu: "Red Bull’daki ilk yıllarına benziyor"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol