Ferrari, 2019'da şampiyon olmak için finansal anlamda önemli adımlar atıyor

paylaşım
yorumlar
Ferrari, 2019'da şampiyon olmak için finansal anlamda önemli adımlar atıyor
Ekleyen:
4 Şub 2019 17:27

Ferrari, şampiyonluk hasretini dindirmek için bu sezonki Formula 1 bütçesini arttırmayı planlıyor.

İtalyan üretici, Kimi Raikkonen’in şampiyon olduğu 2007’den beri sürücüler şampiyonluğunu, 2008’den beri de takımlar şampiyonluğu kazanamıyor.

2019 sezonu öncesi Maurizio Arrivabene ile yollarını ayıran Ferrari, takım patronluğuna Mattia Binotto’yu getirmişti.

Ferrari CEO’su Louis Camilleri, bir konferansta yaptığı açıklamada, “Takımlar şampiyonluğunu kazandığımız 2008 yılından bu yana en iyi şampiyona sonucumuzu elde ettiğimiz iyi bir sezondu. Ama hedefimiz kazanmak."

“2019'da bu tutkuyu yansıtan, ancak 2021'de yürürlüğe girmesi öngörülen Concorde anlaşmasının bir parçasını oluşturacak yeni teknik düzenlemeleri ele almak için gereken geliştirme harcamalarını da içeren bir harcama artışı öngörüyoruz.” şeklinde konuştu.

Ferrari, Red Bull ve Mercedes, F1’in sahibi Liberty Media'nın planlanan 2021 değişikliklerinin nasıl işleyeceği, özellikle harcamaları sınırlamak gibi maliyet sınırlama faktörlerinin pratikte uygulanması konusunda endişeli.

Ancak Camilleri, selefi olan Sergio Marchionne'nin sporu bırakma tehditlerine karşı Ferrari'nin duruşunu şimdiden yumuşattı.

Yaşanan son yenilgi, finansal açıdan yeniden düşünmeye yol açtı

Geçtiğimiz Kasım ayında Ferrari'nin şef finans sorumlusu Antonio Picca Piccon, sanayi maliyetlerinde ve araştırma/geliştirmede 5 milyon Euro'luk bir düşüş olduğunu, bunun "temel olarak Formula 1 faaliyetlerindeki harcamayı azaltmak için" olduğunu söylemişti.

Bununla birlikte 2019 için pek çok faktör var, ancak F1’in değişen çevresiyle beraber tutarlı bir harcama yapmak zor.

Maddi değişiklikler konusunda Ferrari, şirketin genel sponsorluğunda, 2018'deki ticari ve marka gelirlerinde, 2017 takımlar şampiyonasında ikinci sırada yer almasıyla elde ettiği sponsorluk geliri ile toplamda 16 milyon Euro tutarında bir gelir sağlamıştı.

Ferrari’nin 2017 ve 2018’de aldığı ikincilikle, 2016’da üçüncülüğe düştüğü sezondan daha fazla F1 ödül parası aldığı anlamına gelmişti.

Ve Toro Rosso 2017 için Renault'ya geçtiğinde kaybettiği üçüncü motor müşterisini geri kazanamasa da 2017’de daha ucuz, daha eski bir motor tedarik ettikten sonra 2018'de son versiyon motorları tercih eden Sauber'den faydalandı.

Ferrari ayrıca Kimi Raikkonen'i, yükselen genç yıldız Charles Leclerc ile değiştirdiği için bu yıl daha düşük bir sürücü maaş harcaması yapacak.

Bu, muhtemelen Ferrari'ye mevcut kaynaklarını harcarken daha fazla esneklik verirken, bunun geçen yıl artan baskıya tepki göstermekten ve para harcamaktan korkmayan Mercedes’e karşı verilen bir tepki olduğu açıktı.

Camilleri geçtiğimiz kasım ayında Ferrari’nin “kazanmak için elinden geleni yaptığını”, 10 yıldır şampiyon olamayan takımın finansal olarak kendisini daha fazla zorlama kararının şaşırtıcı olmadığını söyledi.

F1'i çok önemli kılan etmenler

Bunun yanında Ferrari'nin, motor sporlarında uzun süre büyük başarı elde edemeyen üreticiler arasına girmesi karşısında yaşadığı bağışıklık bir vaka incelemesi olabilir.

Diğer üreticiler bu durumda spordan ayrılırken, Ferrari yapmış olduğu açık tehditlere karşı bunu yapmıyor. Finansal raporlara bakıldığında, F1'in Ferrari için çok büyük önem arz ettiği ortaya çıkıyor.

Ferrari'nin F1'deki başarılarının yanında F1'de yaptığı ciddi harcamalarla şirketin genel performansında büyük etkiye sahip.

Düzgün bir şekilde harcama yapmazsa, o zaman kötü sonuçlar alma riskiyle karşı karşıya kalıyor. Bu durumda FOM'dan aldığı para azalıyor, yeni sponsor bulma ya da sponsorlukları yenileme konusunda zorlanılıyor. Bu da genel olarak marka değerine olumsuz yansımış oluyor.

F1 programı, marka pazarlamasının merkezinde yer alıyor. Bu sayede Ferrari, F1'deki prestij, kimlik ve marka çekiciliğinin yardımıyla oldukça pahalı geleneksel reklam aktivitelerini yapmak zorunda kalmıyor.

F1'de AR & GE için çok ciddi harcamalar yapılsa da, yapılan bu çalışmaların yol araçlarının gelişiminde de faydası oluyor.

Şampiyonaya katılmamayı bir tarafa bırakın, uzun süre başarı gelmemesi dahi markanın çalışmalarını olumsuz etkiliyor.

İşte bu yüzden Ferrari'nin spordan ayrılması bir yana, F1 için her sene harcadığı yüzlerce milyon Euro bütçeye 2019'da daha fazlası eklenecek. 

Sonraki haber
Sainz: 2019 McLaren aracı harika görünüyor

Önceki haber

Sainz: 2019 McLaren aracı harika görünüyor

Sonraki haber

Gasly ve Verstappen, Red Bull'un yeni yarış tulumunu giydi

Gasly ve Verstappen, Red Bull'un yeni yarış tulumunu giydi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Ferrari Şimdi al
Editör Scott Mitchell