Son dakika

Formula 1

F1'in yüksek profilli çaylağı: Charles Leclerc

Sauber F1'in çaylak sürücüsü Charles Leclerc, gösterdiği harika performans ile dikkat çekmeye devam ediyor.

Arev Kılınçlı

Yayın tarihi: 17 Tem 2018 12:00

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber, Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal and Xevi Pujolar, Sauber Head of Track Engineering on the grid

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber C37

Charles Leclerc, Sauber pist yürüyüşü

Charles Leclerc, Sauber C37

Marcus Ericsson, Sauber and Charles Leclerc, Sauber with Oscar Fangio, and Ruben Fangio,

Charles Leclerc, Sauber C37

F1'e ilk girdiğinde çok etkili olamayan çaylak sürücü, ilk üç yarışta birçok kez spin atıp ve olaya karışırken, hem sıralamalarda hem de yarışlarda kendisinden daha tecrübeli olan takım arkadaşı Ericsson'un da gerisinde kaldı. Ancak Bakü'nün ardından her şey değişti ve sıralamalarda ikinci bölüme kalan sürücü yarışı da altıncı sırada tamamladı.

Leclerc son yedi yarış hafta sonunun hepsinde de ikinci bölüme kalmayı başarırken iki kez de son bölüme kaldı. Bu yarışların beşinden puan çıkaran sürücü eğer Silverstone'da pit ekibi hata yapmasaydı belki de altıncı kez puan almış olacaktı.

Leclerc, "Her şeyin gittikçe iyiye gitmesi çok çılgınca. Muhteşem bir iş çıkarıyoruz, ancak aynı zamanda beklentileri de artırıyoruz. Eğer hâlâ iyi bir iş yapıyorsanız ancak mükemmel olamıyorsanız, insanlar iyi olmadığınızı düşünebilir, bu sebeple dikkatli olmamız gerekiyor.

Sezonun başındaki hatalarının ardından sorumluluğu üstlenen Leclerc, "İlk üç yarışta çok fazla hata yaptım" demişti. Monakolu sürücü bu özelliğini babasından aldığını ve bu olgunluğun kötü başlangıcın ardından toparlamasına yardım ettiğini belirtti.

"Bu konuda babamın katkısı büyük. Bana karşı daima dürüsttü ve bana da dürüst olmam gerektiğini öğretti, çünkü en önemli şey bu. Bence hata yaptığınızda kendinize karşı dürüst olursanız daha hızlı yol katedebiliyorsunuz. Hata yaptığınızı bildiğiniz zaman, tekrarlamamak için çalışmanız gerekir. Ancak hata yaptığınızı bilmeniz gerek, önemli olan bu."

"İlk iki veya üç yarış benim için çok zordu. Bir sorun vardı ve ben de mühendislerden denge açısından bazı şeyler istedim. Ancak yanılmışız, aksine çok daha zor bir araç istemişim onlardan ve bunu Bakü'ye kadar fark edemedik. Sorunu fark ettik ve daha dengeli bir ayar denedik, ardından hatalarımı anladım ve ileriye doğru büyük adımlar attık."

Takım da Leclerc ile çalışmaktan ve takıma çabuk alışmasından çok memnun. Düzenli olarak puan alıyor ve art arda gelen kötü sonuçların ardından moral kazandırdı.

Elbette bu başarısı normal olarak dikkat çekmesine sebep oluyor. Genç sürücü hakkında konuşan dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel şunları söyledi.

"Puan barajına ait olmayan bir araçla şu ana kadar fırsatları çok iyi değerlendirdi puanlar topladı. Yapabileceği her şeyi yapıyor."

Bir diğer dört kez şampiyon sürücü Lewis Hamilton ise, "İyi şeyler yapabilecek potansiyele sahip ve geçen yıllarda spora adım atan genç sürücülerin hepsi için söylemeyiz." dedi.

Takım patronu Frederic Vasseur'ün genç sürücüleri yetiştirme konusunda tecrübesi var. Alt serilerde takımlar yöneten Vasseur, Hamilton, Vettel ve Rosberg gibi isimler ile çalıştı. 

Leclerc hakkında konuşan Vasseur, "Gittikçe gelişiyor ve yükseliyor. Yaptığı işten gurur duyuyorum. Onun için kolay olmadı, ancak sakinliğinden ve ilk birkaç yarışın ardından hakkında yapılan sert yorumları yönetebilmesinden etkilendim."

Leclerc ise alçak gönüllü olmayı tercih ediyor. "Kendim hakkında çok az olumlu şey söylüyorum. Menajerim benim için gerekli tüm doğru adımları atıyor. 2012'den bu yana hiçbir seriden iki sezon yer almadım. Her seferinde kategori atladım. Bu da benim yeni araçlara hızlı bir şekilde alışmamı sağladı.

İyi bir iş yaptığım zaman Seb geliyor ve 'tebrikler' diyor. Lewis'in de benim hakkımda medyaya konuştuğunu gördüm. Fernando da bazen yanıma geliyor. Bu sürücülerin benim hakkımda olumlu şeyler söylediklerini görmek çok güzel. Onları çocukluğumdan beri izliyorum ve onlara saygı duyuyorum." 

Ferrari genç sürücü programının bir üyesi olması sebebiyle sürücünün bu güçlü performansı sonrası 2019 için Kimi Raikkonen'in koltuğu ile anılması sürpriz değil. 

Leclerc, "Sadece şu ana odaklanmış durumdayım. Bunu değiştirmek istemiyorum çünkü benim için iyi olmaz. Gelecek yıl ne yapacağımın dikkatimi dağıtmasını istemiyorum. Yaptığım işe odaklanmam çok önemli. Umuyorum takım ile iyi işler yapmaya devam edeceğiz. Sonra da neler olacağını göreceğiz."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Alonso: Yeni puan sistemi "mucize" sonuçları yok edebilir

Sonraki haber Haas: 2018'deki istikrarlı performansımızda eski Bridgestone mühendisinin payı var

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Arev Kılınçlı



Steiner, F2 formatını desteklemiyor

Formula 1

Formula 1 3 Ağu 2018

Steiner, F2 formatını desteklemiyor



Pirelli: Takımlar 2019 kanatları ile kaybedecekleri performansı geri kazanacaklar

Formula 1

Formula 1 31 Tem 2018

Pirelli: Takımlar 2019 kanatları ile kaybedecekleri performansı geri kazanacaklar



CEV Moto3 Aragon: Can podyumda, Deniz yedinci

CEV

CEV 29 Tem 2018

CEV Moto3 Aragon: Can podyumda, Deniz yedinci

Daha fazlası

Charles Leclerc



Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı

Formula 1

Formula 1 11 g

Ferrari, Singapur GP'de Leclerc'in giyeceği siyah tulumu tanıttı



Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı

Formula 1

Formula 1 14 g

Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı



Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

20 g

Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"

Son Haberler



Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

39 dk

Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek



Audi'den dev yatırım: Hinwil tesisleri genişletiliyor

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Audi'den dev yatırım: Hinwil tesisleri genişletiliyor



Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

1 s

Antonelli: "Bu yarış, son birkaç yarıştan tamamen farklı olacak"



Russell: “Sürüş tarzımda radikal değişiklikler yapmak zorunda kaldım”

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

2 s

Russell: “Sürüş tarzımda radikal değişiklikler yapmak zorunda kaldım”

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol