Özel Haber
Formula 1
F1'deki ilginç takım isimleri
Günümüzde birçok takımın ismi, kurucularının adlarından geliyor. Ancak, F1 tarihine baktığımızda bazı takımların oldukça ilginç ve sıra dışı isimlere sahip olduğunu görüyoruz.

Kemal Şengül
Düzenlendi: 4 Oca 2025 06:43
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Gride baktığımızda çoğu takımın adı, kurucularından geliyor. Örneğin Formula 1’in en ünlü takımı olan Ferrari, takımın kurucusu Enzo Ferrari’nin adını taşıyor. Gridin "en yeni" takımı Haas'ın adı Amerikalı iş insanı Gene Haas’ın soyadından geliyor, aynı şey Williams (Sir Frank Williams), Sauber (Peter Sauber) ve McLaren (Bruce McLaren) için de geçerli.
Mercedes'in adı Emil Jellinek’in kızı Mercédès Jellinek’ten gelirken, Alpine'in ana şirketi Renault, Louis, Marcel ve Fernand Renault kardeşlerin mirasını yaşatıyor.
Aston Martin, adını Aston Tepeleri’nde yapılan yarışlardan ve kurucusu Lionel Martin’den alırken, Red Bull’un motor ortağı Honda'nın adı kurucusu Soichiro Honda’ya dayanıyor.
2026'da F1'e girecek Cadillac'ın adı Fransız kaşif Antoine Laumet de La Mothe Sieur de Cadillac’tan geliyor.
Cadillac, 1701 yılında ABD’nin Michigan eyaletindeki Detroit şehrini kuran kişi olarak biliniyor.
Ancak Formula 1 tarihinde bazı takımlar var ki isimleri bir hayli ilginç ve sıra dışıydı. İsmi olmasa bile hikayeleri ilginç!
Speedweek, en sıra dışı isimleri şöyle sıralıyor:
1. Arrows (1978–2002)
Takımın adı aslında çok farklı değil, Arrows (ok) oldukça bilindik bir isim. Fakat takımın adının bildiğimiz ok ile herhangi bir ilgisi yok. Shadow Takımı’ndan ayrılan beş kişi tarafından kurulan takımın ismi, soyadlarının baş harflerinden oluştu: Franco Ambrosio (A), Alan Rees (R), Jackie Oliver (O), Dave Wass (W) ve Tony Southgate (S). Estetik açıdan bir “R” harfi daha eklenerek isim tamamlandı.
Marc Surer, Arrows A6 Ford
Fotoğraf: Motorsport Images
2. Lyncar (1974/1975)
Bu takımın ismi, kurucuların eşleri Lyn ve Carol’un adlarının birleşiminden oluştu. İsim hoştu ama ne yazık ki bu araçları daha hızlı yapmaya yetmedi.
John Nicholson, Lyncar 006 Ford
Fotoğraf: Motorsport Images
3. Maki (1974)
Takım ismi, kurucusu Masao Ono ve tasarımcısı Kenji Mimura’nın isimlerinden türetildi. Ancak arabanın ilk modeli olan F101A, ağır ve hantal bir yapıya sahipti. Sürücü Howden Ganley, bu aracı kariyerinin en kötü aracı olarak tanımladı.
Hiroshi Fushida, Maki F101C
Fotoğraf: David Phipps
4. Life (1990)
Bu İtalyan takımının ismi, sahibi Ernesto Vito’nun soyadının İtalyanca’daki “Vita” (hayat) kelimesinden çevrilerek “Life” olarak adlandırıldı. Ancak performansları, isminin aksine tam bir ölüm sessizliğini andırıyordu.
Gary Brabham, Life L190
Fotoğraf: Sutton Images
5. Alta (1950–1952)
İsim, kurucusu Geoffrey Taylor’ın adındaki TA ile motorun alüminyum bloklarından esinlenen AL harflerinin birleşiminden oluşturuldu.
Yves Giraud-Cabantous, HWM 52-Alta
Fotoğraf: Motorsport Images
6. March (1970–1993)
Arrows’un öncüsü sayılabilecek bu takımın ismi de kurucularının baş harflerinden türetilmişti: M (Max Mosley, FIA’nın eski başkanı), AR (Alan Rees – yine sahnede!), C (Graham Coaker) ve H (Robin Herd).
Jochen Mass, March 821
Fotoğraf: Sutton Images
7. Token (1974)
Bu takımın adı, kurucularının isimlerinden türetildi: TO, Yunan armatör Tony Vlassopulos’un adından, KEN ise gemi sigortacısı Ken Grob’un adından alındı. Ancak araç, performans açısından ismini “Noken” (yani işe yaramaz) olarak değiştirmeliydi.
David Purley, Token RJ02
Fotoğraf: Motorsport Images
8. Zakspeed (1985–1989)
Alman takımının ismi, kurucusu Erich Zakowski’nin soyadı ile hız anlamına gelen “speed” kelimesinin birleşiminden türetildi. Kendi turbo motorlarıyla yarışan ekip başarılı olamadı, özellikle daha sonra motor tedarikçisi olan Yamaha, büyük bir hayal kırıklığı yarattı.
Martin Brundle, Zakspeed 871
Fotoğraf: Motorsport Images
9. LDS (1962–1968)
Güney Afrikalı pilot ve mühendis Louis Douglas Serrurier’in baş harflerinden oluşan bu takım, Cooper ve Brabham gibi markalardan ilham alarak araçlarını geliştirdi. Motorlarda ise Alfa Romeo ve Repco gibi markaları kullandı.
Doug Serrurier, LDS Mk1 Alfa Romeo ve Innes Ireland, Lotus 24 Climax
Fotoğraf: Motorsport Images
10. Kojima (1976/1977)
Eski bir motosiklet yarışçısı olan Matsuhisa Kojima, Japonya’da muz ithalatıyla zenginleşti ve kendi yarış takımı kurdu. İsminin bir motosiklet markasını çağrıştırması ilginç bir tesadüf olsa da, takımın ömrü pek uzun sürmedi.
Noritake Takahara, Kojima KE009 Ford
Fotoğraf: Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hamilton’dan Ferrari açıklaması: “2025 değişim yılı olacak”
Sonraki haber Verstappen: "Kötü sonuçların tek sorumlusu Perez değil"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Kemal Şengül

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak
Formula 1
Formula 1 1 g
McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu
Formula 1
Formula 1 1 g
Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1 1 g
Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor
Son Haberler

Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
48 dk
Canlı dereceler: Bahreyn GP 1. antrenman

MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
2 s
MotoGP Japonya GP 1. antrenman: Yağmurla başlayan seansı Marc Marquez zirvede bitirdi, Toprak 15. sırada

Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
12 s
Hadjar, Bahreyn GP’de grid cezası alacak: “Risk almaya başlamam gerekiyor”
![]()
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
13 s
Verstappen, GT koltuğuna dönüyor: Finalde Valentino Rossi ile mücadele edecek
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol