Son dakika
Formula 1
F1'de simülatörün önemi artıyor
Formula 1 takımları, son yıllarda doğru ayarları bulabilmek ve parçaları istedikleri gibi test edebilmek adına simülatörlerden önemli oranda faydalanmaya başladılar.
Roberto Chinchero
Yayın tarihi: 4 Oca 2020 09:17
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
2020 Formula 1 sezonunda hemen hemen tüm Formula 1 takımları, yeni simülatörlerini ilk kez kullanmaya başlayacaklar ve bu simülatörlere geçiş tesadüf değil.
Takımlar, 2021'den itibaren yürürlüğe girecek olan bütçe sınırı gelmeden önce büyük yatırım gerektiren sistemleri kurmaya çalışıyorlar. Bu açıdan 2020 yılı, şimdiye kadarki en pahalı sezonlardan birisi olacak.
Ferrari, yeni simülatör üzerinde çalışmaya devam eden takımların başında geliyor. Takımın önceki simülatörü diğer büyük takımlara kıyasla teknolojik olarak daha gerideydi. Oysa yeni simülatör her anlamda takımın ihtiyaçlarını karşılayacak.
Hinwil merkezli Alfa Romeo da yeni sistem üzerinde çalışıyordu ve bunu geçtiğimiz haftalarda noktaladı. McLaren'ın yeni simülatör üzerinde çalıştığı biliniyor ve hem Mercedes hem de Red Bull'un zaten simülatörlerini en iyi hale getirmek için geçtiğimiz aylarda büyük yatırımlar yaptığı biliniyor. Haas da yeni sezonla birlikte simülatöre ağırlık veren bir başka ekip olacak ve bu açıdan simülatör üzerinde çalışacak tecrübeli bir isim arıyorlar.
Simülatörün takımlara en çok ayar tarafında yardımcı olduğu biliniyor ve aynı zamanda bazı riskler de içeriyor. Çünkü takımlar, hafta sonuna gelmeden önce simülatörler üzerinde ayar denemeleri yapıyor ve buna göre hafta sonuna başlıyor. Ferrari'nin geçen yıl yaşadığı sorunlardan birisi, hafta sonu öncesinde doğru ayarları bulamamasıydı ve çoğu zaman ilk seansta zorlandılar. Ferrari teknisyenleri bundan ötürü de, cuma akşamı fazla mesai yapmak zorunda kaldı.
Diğer tarafta Mercedes, mükemmele yakın ayarlarla hafta sonlarına başladığı için büyük fayda sağladı. Bunun son örneği Valtteri Bottas'ın harika bir başlangıç yaptığı Abu Dhabi GP hafta sonuydu. Olumsuz örneklere gelindiğinde Red Bull'un Singapur GP performansı göze çarpıyor.
Takım hazırlık aşamasında simülatörde yanlış ayarlar seçti ve hafta sonu boyunca beklentilerin altında kaldı. Alex Albon, "Sorun simülatördü. Tamamen yanlış yöne gittik. Simülatör, yarış hafta sonu için yaptığımız ayarların temelini oluşturuyor ve eğer doğru olmadığını fark ederseniz, başınız belada demektir! O hafta sonu yanlış ayarlar seçmiştik." dedi.
Simülatörü teknolojik olarak geliştirmek de yetmiyor. Son yıllar takımlar, simülatörler üzerinde çalışabilecek pilotların önemini anladılar ve bu yüzden pist üstü deneyimi olan ve hem aracın tepkilerini hem de lastik yönetimini değerlendirebilecek sürücüler istiyorlar.
Ferrari'nin Daniil Kvyat'ı, Mercedes'in ise Stoffel Vandoorne’u seçmesinin sebebi buydu. Rus pilot Ferrari'den ayrıldığında yerine yine F1 tecrübesi olan Brendon Hartley ile Pascal Wehrlein geldi.
Son döneme bakıldığında Alfa Romeo'nun test ve gelişim pilotu haline gelen Robert Kubica'nın ismi pek çok takımla hatta Ferrari ile anıldı. Çünkü Kubica, tecrübesi ve bilgisiyle simülatör çalışmaları için biçilmiş kaftandı.
Gelecek yıl sezon öncesi testlerinin kısaltılması ve sezon içi testlerinin kalkmasıyla simülatörün önemi daha da artacak.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Brown, McLaren'ın gelişiminden memnun
Sonraki haber Stroll, 2020'de sıralama performansına odaklanacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Roberto Chinchero
Mercedes'in yetenek avcısı Gwen Lagrue, Red Bull'a katılıyor
Formula 1
Formula 1
Belçika GP
1 ay
Mercedes'in yetenek avcısı Gwen Lagrue, Red Bull'a katılıyor
Hamilton Ferrari'de, Russell Mercedes'te devam ediyor: 2027 için uzatma maddesi kullanıldı
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
1 ay
Hamilton Ferrari'de, Russell Mercedes'te devam ediyor: 2027 için uzatma maddesi kullanıldı
2031 motor kurallarında belirsizlik sürüyor: Yakıt ikmalinin geri dönme ihtimali gündemde
Formula 1
Formula 1
Avusturya GP
2 ay
2031 motor kurallarında belirsizlik sürüyor: Yakıt ikmalinin geri dönme ihtimali gündemde
Son Haberler
Mekies: “Bizi bir arada tutan şey, içimizdeki kazanma arzusu”
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
22 dk
Mekies: “Bizi bir arada tutan şey, içimizdeki kazanma arzusu”
Ocon, Albon'a yaptığı hamleyi savundu: "Çok eski kafalı bir kural mevcut"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
57 dk
Ocon, Albon'a yaptığı hamleyi savundu: "Çok eski kafalı bir kural mevcut"
Eski Red Bull mekanikeri: "Hadjar'ın Hollanda GP'den çekilmesi öz güven göstergesiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
1 s
Eski Red Bull mekanikeri: "Hadjar'ın Hollanda GP'den çekilmesi öz güven göstergesiydi"
Yamaha, Jack Miller’ın ayrılığını doğruladı
MotoGP
MGP MotoGP
Aragon GP
2 s
Yamaha, Jack Miller’ın ayrılığını doğruladı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol