Todt: Test derecelerine bakmak anlamsız

paylaşım
yorumlar
Todt: Test derecelerine bakmak anlamsız
5 Mar 2019 11:34

FIA Başkanı Jean Todt, sezon öncesinde Motorsport.com'un sorularını yanıtlarken, test dereceleri ve yeni genç yetenekler hakkında konuştu.

Jean Todt, FIA President talks to Tatiana Calderon, DS TECHEETAH
Jean Todt, FIA President visit the Citroën World Rally Team
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Lando Norris, McLaren MCL34
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Formula 1'de 2019 sezonu gelecek hafta yapılacak Avustralya Grand Prix'siyle başlarken, takımlar yeni araçlarını geçtiğimiz haftalarda ilk kez Barcelona'da test ettiler.

Cenevre'deki Cenevre Otomobil Fuarı'nda konuşan FIA Başkanı Jean Todt, yeni kuralların kendisini heyecanlandırdığını söylerken, test sonuçlarını yorumlamaktan kaçındı.

Her Formula 1 sezonunda heyecanlanıyorum. Şimdi yeni aerodinamik kurallar var. Ben her şeyi duyuyorum. Bunun para kaybı olduğunu da duydum, geçişler üzerinde harika bir etkisi olduğunu da. Bu yüzden neler olacağını görmek için gerçekten heyecanlıyım. Ama Formula 1 tartışmalı bir dünya gibi. Sahip olduğumuz en iyi motor sporları ürününü daha iyi hale getirerek insanları olumlu kılmak yerine, her zaman işe yaramayan bir şeyler bulmaya çalışıyorlar."

"Gelecek yılı göz önüne alırsak, yeni sürücülerimiz var. Barcelona'daki test sonuçlarına bakarken bunun adeta bir Formula 2 gibi olduğunu düşünüyordum. Yani bu bir devrim oldu. Yeni araçlar, yeni hissedarlar, bunun için gerçekten sabırsızlanıyorum."

"Sıralama hakkında elbette dikkatli olmak gerekiyor. Çünkü her 10 kg'lık yakıt yükü 0.4 saniyeye denk geliyor. Eğer iki haftalık zamanlara bakarsanız Mercedes'in sürekli iki saniye geride olduğunu görüyorsunuz. Ama son gün geliyor ve Vettel-Hamilton arasında sadece 0.003 saniye oluyor. Ferrari'de ne kadar yakıt vardı? Bunu nasıl anlayacağız? Her yıl aynıdır, yeni bir şey değil. Yakıt seviyelerini bilmiyoruz. Neler olduğunu anlamıyoruz."

"Ayrıca C1-C5 lastiklerine sahip olmanın lastik hamurlarının daha iyi anlaşılması konusunda iyi bir adım olduğunu düşünüyorum. Testte C1, C2 ve C3'le sürüş yapan pek çok araç vardı ve diğerleri C5'le sürüş yapıyordu. Lastikler arasında ne kadar fark olduğunu görmek ilginç olacak."

Bu yıl gridde Lando Norris, George Russell, Alexander Albon ve Antonio Giovinazzi gibi çaylak sürücüler olacak.

Bununla birlikte Charles Leclerc yeni sezonda Ferrari'de, Pierre Gasly ise Red Bull'da mücadele edecek.

Genç sürücülerden ne beklediği sorusuna Todt, "Sürecekleri araca bağlı olacak. Bu genç sürücü olmakla ilgili bir konu değil. Bu iyi bir aracı sürüp sürmediğinizle ilgili bir konu. Eğer onlar iyi bir araca sahiplerse rekabetçi olacaklar. Ama değillerse o zaman geride kalacaklar. Burada anlamanız gereken şey, araç iyi olmadan sürücü hiçbir şey yapamaz. Hamilton'ı gridin en kötü aracına koyarsanız pole pozisyonu alamaz ve şampiyon olamaz. Alonso gibi Formula 1'den ayrılmaya karar veren insanlar var. Çünkü kazanabilecek bir araca sahip değildi."

"Ama eğer iyi bir sürücüyseniz, o zaman iyi seçimler yapmanız gerekiyor. Fernando bazı fırsatları kaçırdı. Ama hayat böyledir. Kariyerinizde oldukça başarılı olmak istiyorsanız, her şeyi doğru şekilde bir araya getirdiğinizden emin olmak zorundasınız." yanıtını verdi.

Sonraki haber
F1, 2019 için iki “önceliğin” ana hatlarını belirledi

Önceki haber

F1, 2019 için iki “önceliğin” ana hatlarını belirledi

Sonraki haber

Katar MotoGP yarışını ziyaret edecek olan Hamilton, daha fazla motosiklet testi yapabilir

Katar MotoGP yarışını ziyaret edecek olan Hamilton, daha fazla motosiklet testi yapabilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın