Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

F1, yeni slalom pist sınırı çözümünü tanıttı

paylaşım
yorumlar
F1, yeni slalom pist sınırı çözümünü tanıttı
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
27 Eyl 2019 11:36

Formula 1 sürücüleri, Sochi pistinin ikinci virajını genişten almak zorunda kalırlarsa yeni ve dar bir slalom şeklindeki levhaların arasından geçmek durumunda kalacaklar.

Rusya’nın ikinci virajındaki pist sınırları konusu, yıllar boyunca bir sorun olmuştu.

Rusya’daki cuma günü öncesinde sürücülere yeni bir çözüm tanıtıldı.

F1 yarış direktörü Michael Masi’nin gönderdiği bir notta şu ifadeler kullanıldı:

“İkinci virajı pist üzerinden dönemeyen ve ilk turuncu bordürün tamamen solundan geçen herhangi bir sürücünün, kaçış alanındaki üç levhanın arasından geçerek piste geri dönmesi gerekiyor. İlk levhanın solundan, ikinci levhanın sağından, üçüncü levhanın solundan geçilmesi gerekiyor.”

Böylece, bu üç levhanın arasından slalom yaparak geçmek, araçların piste dönüşünde risk azaltılmış olacak. Özellikle de ilk turda bunun, sürücülerin avantaj sağlamasının önüne geçilmesini sağlayacağı düşünülüyor.

Sürücüler ayrıca, sıralama turlarında önlerini açmak için pistin son bölümünde çok yavaşlamamaları gerektiği konusunda uyarıldılar.

Masi, 12. ve 13. virajda bunu yapan sürücülerin cezalandırılacağını açıkladı.

Sonraki haber
Standart F1 fren parçaları planı ertelendi

Önceki haber

Standart F1 fren parçaları planı ertelendi

Sonraki haber

Canlı Anlatım: Rusya GP 2. antrenman seansı

Canlı Anlatım: Rusya GP 2. antrenman seansı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Rusya GP
Editör Jonathan Noble