Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
31 Eki
Yarış:
244 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

F1, yeni gelen takımlardan yeni hisse çıkarmama ücreti almayabilir

Formula 1'in yeni CEO'su olarak yaptığı ilk basın toplantısında konuşan Stefano Domenicali, yeni takımlar tarafından ödenebilecek olan 200 milyon Dolarlık "yeni hisse çıkarmama ücretinin" belirli durumlarda alınmayabileceğini söyledi.

paylaşım
yorumlar
F1, yeni gelen takımlardan yeni hisse çıkarmama ücreti almayabilir

RaceFans tarafından sorulan bir soruyu yanıtlayan Domenicali, "bu paranın haricinde yapılması gereken derin görüşmelerde" ücretten feragat edilebileceğini söyledi. 

Bu düşüncenin en büyük ortaya çıkma nedeni ise sporda 2016'dan beri 11 takımdan fazla takım olmaması ve sporda yeni takımlar görme isteği.

Domenicali'nin açıklamaları şu şekilde: "OEM (orijinal parça üreticileri) sahipleri bize oldukça fazla ilgi gösteriyorlar, Formula 1'in geleceğini öğrenmek istiyorlar. Takımlardan ve diğer organizasyonlardan - evet dışarıdan biraz garip duruyor, ancak ben bundan gayet memnunum - Formula 1'e yatırım yapma konusunda bir fırsat olup olmadığı üzerine bir takım istekler oluyor."

"Bunlar, Formula 1'in geleceği için ortaya koyduğumuz pozitif gelecek üzerine masamızda bulunan temelin ve fikirlerin iyi olduğunu gösteriyor."

Lamborghini'nin CEO'su olarak yaptığı görevin ardından F1'e geri dönüş yapan Domenicali, bu sezon sonrasında yürürlüğe girecek olan teknik kurallar göz önüne alındığında, "iki veya üç sene içerisinde" yeni bir takımın veya motor üreticilerinin spora giriş yapacağını düşünmediğini söyledi. 

 

Ancak OEM sahiplerinin, bekleme süresinin bir sonraki kurallar açıklanana kadar olacağı göz önüne alındığında, biraz daha vakitlerinin olduğu aşikar.

Domenicali konu hakkında şunları söyledi: "Yeni OEM şirketlerine oldukça çekici olan bir takım fikirler ortaya koyarak onların da bu işin bir parçası olabilmelerini istiyoruz."

"Yapacakları ilk yatırıma ek olarak motor üretme veya motor+şasi üretim masraflarının bir OEM şirketi tarafından mantıklı bulunması için çekici fikirler sunmak istiyoruz. Bu nedenle yapılacak tartışmalardaki ana madde masraflar olacak." 

Marko: "Her şeyi planladık, artık Red Bull Powertrains'i yaratıyoruz"

Önceki haber

Marko: "Her şeyi planladık, artık Red Bull Powertrains'i yaratıyoruz"

Sonraki haber

Russell ve Albon 2021 Sanal Grand Prix’si Finalinde yarışacaklar

Russell ve Albon 2021 Sanal Grand Prix’si Finalinde yarışacaklar
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Efe Kahya