F1 tarihinde bugün: 4 Nisan

4 Nisan 1940

Richard Attwood, Wolverhampton'da doğdu. Le Mans 24 Saat ve Formula Junior serilerinde yarıştıktan sonra 1964 Britanya yarışı ile F1'e adım atan Attwood, İtalya ve Meksika'da iki ikincilik aldı. Ertesi yıl Kanada GP'de yarıştı. 1968'de BRM ile altı F1 yarışına çıktı ve Monako'da ikinci olup ilk podyumunu aldı. Maalesef bu formu koruyamadı ve sonrasında spor otomobil yarışlarına geri döndü. 1970'te Porsche ile Le Mans 24 Saat'i kazandı.

#23 Porsche KG Salzburg Porsche 917K: Hans Herrmann, Richard Atwood

4 Nisan 1959

208 F1 yarışına katılan Andrea de Cesaris ilk pole pozisyonunu kazandı. 1982 Batı Amerika GP'de ilk pole pozisyonunu alan İtalyan sürücü, bu sayede tüm zamanların en genç pole alan ismi oldu. Dah asonra bu rekoru başka pilotlar kırdı. De Cesaris F1'de sadece beş podyuma çıktı ve hiç yarış kazanamadı. Kariyeri boyunca Alfa Romeo, Tyrrell, Dallara, Ligier, Jordan, Brabham, Rial, Minardi, McLaren ve Sauber için yarıştı. En başarılı dönemi, 3 podyum aldığı Alfa Romeo yıllarıydı. 208 yarışın 147'sinde yarış dışı kalan İtalyan sürücü, 1 pole pozisyonu, 1 en hızlı tur, 5 podyum ve 59 puan elde etti.

The battered Alfa Romeo of Andrea de Cesaris

Andrea de Cesaris, Minardi M186 Motori Moderni

Andrea de Cesaris, McLaren MP4/1-Ford Cosworth

Andrea de Cesaris, Brabham, Stefan Johansson, McLaren

Andrea de Cesaris'in BMW motoru patlıyor

4 Nisan 1982

Lauda, geri dönüşünden sonraki üçüncü yarış olan Long Beach yarışını kazanmayı başardı ve son beş yıldaki ilk zaferini elde etti. Lauda bu zaferi, yarışın orta kısmında viteslerinin bir kısmını kaybetmesine rağmen elde etti.

Andrea de Cesaris, Alfa Romeo 182 leads Niki Lauda, McLaren MP4/1B-Ford Cosworth, Rene Arnoux, Renault RE30B, Alain Prost, Renault RE30B, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 182, Gilles Villeneuve, Ferrari 126C2, Nelson Piquet, Brabham BT49D-Ford Cosworth and Keke Rosberg, Williams FW07C-Ford Cosworth, at the start

Niki Lauda, McLaren Ford, Ron Dennis, Tyler Alexander, John Barnard

4 Nisan 2004

Bahreyn'de gerçekleştirilen ilk yarışta zafer Michael Schumacher'in oldu. Schumacher hafta sonunu domine etti ve yarışı Rubens Barrichello'nun önünde kazanmayı başardı. Jenson Button 26.6 saniye geride üçüncü olurken, Jarno Trulli dördüncü oldu.

Michael Schumacher kutlama yapıyor victory

Michael Schumacher ve Rubens Barrichello

Start: Michael Schumacher ve Rubens Barrichello

Start: Michael Schumacher ve Rubens Barrichello ve rest, field

Podyum: Yarış galibi Michael Schumacher ve Rubens Barrichello ve Jenson Button

Sıralama turları sonrası basın toplantısı: Pole: Kazanan Michael Schumacher ve Rubens Barrichello v

Podyum: Yarış galibi Michael Schumacher ve Rubens Barrichello celebrate

4 Nisan 2010

Malezya GP sıralama turlarında Mark Webber harika bir tur atmayı başarmış ve sıralama turlarını en yakın rakibi Nico Rosberg'in 1.3 saniye önünde ilk sırada tamamlamıştı. Islak zemindeki sıralama turlarında Fernando ALonso ile Lewis Hamilton daha ilk bölümde elendiler. Yarışta ise tamamen farklı bir tablo vardı. Sebastian Vettel, startla birlikte liderliğe çıktı ve pit stoplar hariç liderliği kimseye bırakmayarak zafere ulaştı. Webber ikinci olurken, Nico Rosberg üçüncü olup podyuma çıktı. Robert Kubica o yarışı dördüncü bitirdi. Adrian Sutil ise beşinci oldu. Gerilerden başlayan Hamilton altıncı, Massa yedinci ve Button sekizinci oldu. Michael Schumacher ile Fernando Alonso ise finiş göremedi.

Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing kutlama yapıyor ve 2. Mark Webber, Red Bull Racing

Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing kutlama yapıyor ve Mark Webber, Red Bull Racing, ve his team

Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing takımı ile kutlama yapıyor

Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing kutlama yapıyor

Pole: Kazanan Mark Webber, Red Bull Racing, 2. Nico Rosberg, Mercedes GP, 3. Sebastian Vettel, Red

Podyum: Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing

Podyum: Yarış galibi Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2. Mark Webber, Red Bull Racing

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve Lewis Hamilton, McLaren Mercedes

4 Nisan 1923

1957 ve 1968 yıllarında Indianapolis 500'de mücadele eden George Amick, yeni açılan Daytona International Speedway'deki son turda aracının kontrolünü kaybetti ve 190 mph süratle bariyerlere çarparak hayatını kaybetti. 1958 yılında Indy 500'ü ikinci sırada bitiren Amerikalı pilot aynı yıl USAC Championship Car sezonunu ikinci bitirmişti.

*Sistemde fotoğrafı bulunmuyor.