Nostalji

Formula 1

F1 tarihinde bugün: 13 Nisan

Tarih kitaplarımızı ve fotoğraf arşivimizi açtık, sizler için 13 Nisan tarihinde yaşanan önemli olayları derledik.

İnci Beğen

İnci Beğen

Düzenlendi: 22 Haz 2020 12:13

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Tarihte bugün neler oldu?

1902

Paris'te dünyaya gelen Philippe de Rothschild, motor sporlarının en renkli ve en farklı karakterlerinden biriydi. Bir yarış pilotu, senarist ve oyun yazarı, tiyatro yapımcısı, film yapımcısı, şair ve dünyanın en başarılı şarap üreticilerinden biri olan Rothschild, 1928'de bir Bugatti satın aldı. 1929'da ilk yarışı olan Monako GP'ye katıldı ve üç hafta sonra Grand Prix de Bourgogne'u kazandı. Le Mans 24 Saat'ta son yarışına çıkan Rotschild, daha sonrasında emekliliğini açıkladı.

Guy Bouriat,

1

 

 

1931

Kariyerine Ferrari'de başlayan ve 1959'da çıktığu ikinci yarışında podyuma çıkan Gurney, daha sonra BRM, Porsche, Lotus, Brabham, Eagle ve McLaren gibi takımlar adına 86 Grand Prix'ye katıldı. Hiç şampiyonluk yaşayamadı ancak 4 galibiyet, 3 pole pozisyonu, 6 en hızlı tur ve 19 podyum elde etti.

Dan Gurney, Eagle Weslake

Dan Gurney, Eagle AAR104-Weslake

Dan Gurney, Eagle AAR104-Weslake

Eagle Weslake T1G: Dan Gurney

Dan Gurney, Porsche 804

Dan Gurney, McLaren M14A Ford

Dan Gurney, McLaren M14A

Dan Gurney, McLaren Cosworth M7A

Maurice Trintignant, Cooper-Climax; Dan Gurney, BRM P25; Carlos Menditeguy, Cooper-Maserati

Dan Gurney, AAR/Eagle T1G Weslake

Dan Gurney, McLaren M14A Ford

11

 

 

1939

Max Mosley, Londra'da dünyaya geldi. 1970'lerde March F1 takımının kurucusu ve eş ortağı oldu. 1991'de FIA başkanlık görevine geldi. Özellikle sporun güvenlik alanında kapsamlı değişiklikler yapan Mosley'in, 2008'de özel hayatıyla ilgili ortaya çıkan haberlerle birlikte koltuğu sallanmaya başladı ve 2009'da takımlarla yaşadığı anlaşmazlıkların ardından görevini bırakmak zorunda kaldı.

Nick Wirth, Simtek Takım Patronu ve Max Mosley, FIA Başkanı, Roland Ratzenberger'in kazası hakkında konuşuyor

Max Mosley, FIA başkanı

Max Mosley, FIA başkanı, Pasquale Lattuneddu, FOM, Formula 1 Management

Max Mosley, FIA başkanı ve Richard Woods, FIA

Max Mosley, FIA başkanı

Max Mosley, FIA başkanı

6

 

 

1940

1940 yılında dünyaya gelen Britanyalı Mike Beuttler, kariyeri boyunca March takımı adına 29 Grand Prix'ye katılsa da, hiç ilk altıya giremedi ve tüm yarışlardan eli boş döndü. En iyi sonucu yedincilikti. 1973 yılının ardından F1'den ayrıldı. 1988'de AIDS kaynaklı komplikasyonların ardından hayatını kaybetti.

Mike Beuttler, March 721G Ford leads Graham Hill, Brabham BT37 Ford

Mike Beuttler, March 721G Ford

Mike Beuttler, March 721G Ford

Mike Beuttler, March 731 Ford

Jacky Ickx, Ferrari 312B2 leads Mike Beuttler, March 721G Ford

Wilson Fittipaldi, Brabham BT34 Ford leads Mike Beuttler, March 721G Ford and Chris Amon, Matra MS120C

Mike Beuttler, March 721G Ford leads Denny Hulme, McLaren M19C Ford

Mike Beuttler, March 721G Ford leads Ronnie Peterson, March 721G Ford

8

 

 

1949

San Juan'da doğan Arjantinli Ricardo Zunino, Niki Lauda'nın Brabham'dan ayrılıp Formula 1'e veda ettiği 1979 Kanada Grand Prix'si ile beraber F1'e adım attı. Brabham ve daha sonrasında da Tyrrell adına yarışan Zunino, hiç puan almayı başaramadı ve aldığı en iyi sonucu yedincilik oldu.

Andrea de Cesaris, McLaren M29F-Ford Cosworth, Hector Rebaque, Brabham BT49C-Ford Cosworth, Mario Andretti, Alfa Romeo 179C, Rene Arnoux, Renault RE20, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth, Chico Serra, Fittipaldi F8C-Ford Cosworth, Ricardo Zunino, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Siegfried Stohr, Arrows A3-Ford Cosworth and Jean-Pierre Jarier, Ligier JS17-Matra

1

 

 

1986

Sezonun ikinci yarışı İspanya'da gerçekleşti ve Ayrton Senna, attığı 1:21.605'lik turuyla pole poziyonunun sahibi oldu. Lotus adına yarışan Senna, takım arkadaşı Johnny Dumfries'in turundan 3.5 saniye daha hızlı bir tur attı.. En yakın rakibinden ise 0.8 saniye daha iyiydi. Yarışta Senna, ilk 40 turu lider geçti ancak lastiğinin patlaması ile beraber pite girmek zorunda kaldı. Son bölümde pite giren Nigel Mansell, Senna'yı yakaladı ve ikili, bitiş çizgisini sadece 0.014 saniye içinde geçtiler. Çizgiyi ise Senna önde geçti ve yarışı kazandı. Mansell ikinci ve Alain Prost üçüncü oldu. Mansell yarışın son bölümlerinde, Senna'ya göre tur başına iki saniye daha iyiydi.

Ayrton Senna takes checkered flag 0.014 2.s ve Nigel Mansell

Ayrton Senna, Lotus 98T

2

 

 

1997

1997 Arjantin GP sıralama turlarında Williams baskın bir performans gösteriyordu ve Jacques Villeneuve, attığı 1:24.473'lük tur zamanı ile pole pozisyonunu kazandı. Villeneuve, pit stop yaptığı zamanlar hariç, tüm yarışı liderlikte götürdü ve Eddie Irvine'ın önünde zafere ulaştı. Ralf Schumacher de üçüncü olup podyumu tamamladı. Bu yarışta Williams, F1'deki 100. pole pozisyonunu ve 97. zaferini alırken, Jordan 100., Arrows 200. ve Tyrrell 400. yarışına çıktı.

Podyum: Yarış galibi Jacques Villeneuve, Williams Renault, 3. Ralf Schumacher, Jordan Peugeot

Ralf Schumacher, Jordan 197 Peugeot

Jos Verstappen, Tyrrell 025 Ford

Ukyo Katayama, Minardi M197

Eddie Irvine, Ferrari F310B

5

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Özel içerik: Lotus'un yasaklanan ikiz şasisi

Sonraki haber Rosberg: "Belki de Hamilton'ın yeteneğine sahip değildim"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

İnci Beğen



Bitci Racing pilotu Vedat Ali Dalokay ile keyifli bir röportaj

TÜRK SPORCULAR

TÜRK SPORCULAR 6 Mar 2023

Bitci Racing pilotu Vedat Ali Dalokay ile keyifli bir röportaj



Röportaj: Genç yetenek Atharva Desai sorularımızı yanıtladı

Other open wheel

Other open wheel 12 Ağu 2022

Röportaj: Genç yetenek Atharva Desai sorularımızı yanıtladı



Magnussen: "Motor patlayacak diye çok korktum"

Formula 1

Formula 1

Avusturya GP

11 Tem 2022

Magnussen: "Motor patlayacak diye çok korktum"

Son Haberler



Takımlar, Madring'e hangi güncellemelerle geldi?

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

2 dk

Takımlar, Madring'e hangi güncellemelerle geldi?



Canlı dereceler: Madrid GP 1. antrenman

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

37 dk

Canlı dereceler: Madrid GP 1. antrenman



Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı

FIA F2

F2 FIA F2

Madrid

1 s

Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı



Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

1 s

Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol