Son dakika
Formula 1
F1, taraftarların duygu tepkilerini kablolarla ölçmüş
Pat Symonds, Formula 1'in taraftarların neler karşısında heyecanlandıklarını görmek için araştırmaları iyice ilerlettiğini ve hatta bu kapsamda yarışlarda onlara kablolar bağlayarak ölçüm yapıldığını açığa çıkardı.
Jonathan Noble
Yayın tarihi: 9 Oca 2020 20:06
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bugün Autosport International Show'da konuşan F1'in teknik sorumlusu Symonds, yarışlarda taraftarların duygularını görüntülemek için kablolarla ölçüm yapıldığını söyledi.
Symonds, "Kesinlikle spor için iyi olan ve iyi yarışlar olmasını sağlayan şeylere odaklanıyoruz. Yaptığımız analizlerin oranını öğrenseniz şaşırırsınız."
"Bu kapsamda yarışları izleyen insanlara kablolar dahi bağladık. Yarışlar izlerken onların duygularını görmek için galvanik deri tepkilerine bakıyoruz. Bu sayede, odaklanmamız gereken önemli şeyleri anlamaya başladık."
"İnsanlardaki galvanik deri tepkisi, duygularımızın yoğunluğunu gösteren ter bezi aktivitelerindeki değişimi gösteriyor. Bu sayede insanların belli anlarda ne kadar heyecanlandıklarını düzgün bir şekilde görebiliyoruz." dedi.
F1, yarışları nelerin heyecanlı yaptığını, nelerin heyecanı götürdüğünü anlamak için bu detaylı analizleri yapıyor.
Symonds, "Güvenlik araçları çok iyi bir örnek çünkü onlar bazen yarışları canlandırırken bazen öldürüyor."
"Bu yüzden farklı araştırma alanlarında birçok farklı şeye bakıyoruz. İyi yarışlar yapan şeyleri oluşturmak için çok çabalıyoruz. İyi yarış oranını daha yüksek bir noktaya çıkarmak için sadece teknik kuralları değil, sportif kuralları da bu şekilde oluşturmaya çalışıyoruz."
"Geçen seneki Almanya gibi 21 yarışa sahip olamazsınız. Böyle bir şey olmayacak. Ancak en azından gerçekten iyi 15 yarışa sahip olabilirsiniz. Diğer altısı da oldukça iyi olabilir." dedi.
F1'in bu araştırmalarda anladığı şeylerden birisi, yarışlardaki en tepe heyecanın ilk turların ardından değil, yarışın sonuna doğru olması gitmesi gerektiği oldu.
Symonds, "Zirve etkisi, çok iyi bilinen bir psikolojik faktördür. Yarışın sonu iyiyse, insanlar onu iyi bir yarış olarak değerlendiriyorlar. Yarışın ortası iyi ancak sonu biraz tahmin edilebilirse, insanlar o yarışları pek iyi değerlendirmiyorlar."
"Bunun farkındayız. Pirelli'den Mario ile lastiklerin bu tür bir görsel şova izin verecek şekilde, yani yarışın sonunda zirve etkisi sağlayacak şekilde olmaları için çok sıkı çalışıyoruz." dedi.
Pat Symonds
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Ricciardo: "Ferrari söylentileri hep olacak"
Sonraki haber Marko, Red Bull'un 2019'daki dayanıklılığından memnun
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
3 s
FIA sözcüsü açıkladı: Bottas’ın kazasının ardından güvenlik aracı neden devreye girmedi?
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
4 s
FIA açıkladı: Bortoleto, Azerbaycan GP’de 10 saniye ceza aldı
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
MotoGP
MGP MotoGP
Avusturya GP
5 s
Toprak: “2018’de yarış kariyerimi noktalamayı bile düşünmüştüm”
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
World Superbike
SBK World Superbike
Cremona
5 s
WSBK İtalya 2. yarış: Bulega 2026 Dünya Superbike şampiyonu oldu, Lecuona Cremona’da üçte üç yaptı!
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol