Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

F1 takımları neden sezon ortasında lastik değişimine karşı çıktılar?

paylaşım
yorumlar
F1 takımları neden sezon ortasında lastik değişimine karşı çıktılar?
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Adam Cooper
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
28 Haz 2019 18:45

Formula 1 takımlarının bazıları, sezon ortasında Mercedes'in dominasyonunu durdurmak için lastiklerde yapılacak ani değişikliğin uygun olacağını düşünmedikleri için karşı çıktıklarını belirttiler.

Bugün Red Bull Ring'de bu sene Pirelli'nin 2018 lastiklerine dönüp dönmeme konusunda bir oylama yapıldı. Takımların yarısı dönüş yönünde oy kullanırken, yarısı mevcut lastiklerin kalması gerektiğini belirtti.

2019'da getirilen daha ince lastikleri çalıştırmada takımların çoğunun zorlanması ve Mercedes'in sezonu domine etmesi sonucu, bazı takımlar 2018 lastiklerine dönüş yönünde baskı uygulamaya başladı.

Bu kapsamda gerçekleştirilen oylamada 7 takım onay verseydi, 2018 lastiklerine dönülecekti. Ancak McLaren, Renault, Mercedes ve Mercedes'in müşteri takımları Williams ve Racing Point'in değişikliğe karşı çıkmaları sonucu mevcut lastikler kalmış oldu.

Racing Point'ten Andrew Green, "Argümanları dinledik ve özellikle Mario Isola'yı dinledik. Pirelli bu alanın uzmanı."

"Geçen seneki lastiklere dönmenin olumlu bir sonuç yaratacağı konusunda net bir açıklama yoktu."

"Bu bizim için ciddi bir risk gibi göründü. Bize göre bu konuda çok geç kaldık. Gelecek sezon için lastikleri ve şovu geliştirmeye yönelik bir şeyler yapmaya odaklanmak doğru olan şey."

"Bu yarıştan ve Silverstone'dan sonra gerçekleştirilecek testlerde odak noktamızı kaybetmemek açısından doğru karardı. Sezon ortasında ani bir değişiklik yerine, gelecek sene için bir şeyler denemeliydik." dedi.

 

Williams'ın takım patronu vekili Claire Williams, "Williams bu tür değişiklik taraftarı değil. Açıkçası gösteriyi iyileştirmek için her şeyi destekliyoruz ancak sorunu gerçekten çözeceğinden emin olmadığımız hızlı bir düzenlemeyi desteklemiyoruz." dedi.

Pirelli'nin sezonun ilerleyen döneminde alternatif çözümler üzerinde çalışması bekleniyor.

Seçeneklerden birisi, 2020 gelişim lastiklerini cuma günkü antrenman seanslarında kullanmak olacak. F1 kuralları, yarış hafta sonunda iki set prototip lastik kullanılmasına izin veriyor.

McLaren'ın takım patronu Andreas Seidl, "McLaren olarak bu konuda etkileyeceğimiz bir şey yok. Bu sorunlar alakalı kısa süreli çözüm bulmak, ilk 3 takım, FIA ve F1'e bağlı." dedi.

Lastiklerin değişmesini destekleyen Red Bull'dan Paul Monaghan, "Biz 2018 lastiklerinin geri gelişimden oldukça mutlu olurduk."

"Bazılarının söylediği kadar büyük bir risk olduğunu düşünmüyorum. Gösteriyi iyileştirmekle alakalıydı. Bize göre bu değişiklik gösteriyi iyileştirirdi. Bunu yapmama konusunda çoğunluğun verdiği oyu kabul ediyoruz ancak çoğunluktan farklı görüşe sahibiz." dedi.

 
Sonraki haber
Teknik: Ferrari, Avusturya'da nasıl yere basma gücü kazanmaya çalışacak?

Önceki haber

Teknik: Ferrari, Avusturya'da nasıl yere basma gücü kazanmaya çalışacak?

Sonraki haber

Leclerc: Mercedes hâlâ lider fakat Fransa'dan daha yakınız

Leclerc: Mercedes hâlâ lider fakat Fransa'dan daha yakınız
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell