Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

F1 takımları neden sezon ortasında lastik değişimine karşı çıktılar?

Formula 1 takımlarının bazıları, sezon ortasında Mercedes'in dominasyonunu durdurmak için lastiklerde yapılacak ani değişikliğin uygun olacağını düşünmedikleri için karşı çıktıklarını belirttiler.

Pirelli tyres in the paddock

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

Bugün Red Bull Ring'de bu sene Pirelli'nin 2018 lastiklerine dönüp dönmeme konusunda bir oylama yapıldı. Takımların yarısı dönüş yönünde oy kullanırken, yarısı mevcut lastiklerin kalması gerektiğini belirtti.

2019'da getirilen daha ince lastikleri çalıştırmada takımların çoğunun zorlanması ve Mercedes'in sezonu domine etmesi sonucu, bazı takımlar 2018 lastiklerine dönüş yönünde baskı uygulamaya başladı.

Bu kapsamda gerçekleştirilen oylamada 7 takım onay verseydi, 2018 lastiklerine dönülecekti. Ancak McLaren, Renault, Mercedes ve Mercedes'in müşteri takımları Williams ve Racing Point'in değişikliğe karşı çıkmaları sonucu mevcut lastikler kalmış oldu.

Racing Point'ten Andrew Green, "Argümanları dinledik ve özellikle Mario Isola'yı dinledik. Pirelli bu alanın uzmanı."

"Geçen seneki lastiklere dönmenin olumlu bir sonuç yaratacağı konusunda net bir açıklama yoktu."

"Bu bizim için ciddi bir risk gibi göründü. Bize göre bu konuda çok geç kaldık. Gelecek sezon için lastikleri ve şovu geliştirmeye yönelik bir şeyler yapmaya odaklanmak doğru olan şey."

"Bu yarıştan ve Silverstone'dan sonra gerçekleştirilecek testlerde odak noktamızı kaybetmemek açısından doğru karardı. Sezon ortasında ani bir değişiklik yerine, gelecek sene için bir şeyler denemeliydik." dedi.

 

Williams'ın takım patronu vekili Claire Williams, "Williams bu tür değişiklik taraftarı değil. Açıkçası gösteriyi iyileştirmek için her şeyi destekliyoruz ancak sorunu gerçekten çözeceğinden emin olmadığımız hızlı bir düzenlemeyi desteklemiyoruz." dedi.

Pirelli'nin sezonun ilerleyen döneminde alternatif çözümler üzerinde çalışması bekleniyor.

Seçeneklerden birisi, 2020 gelişim lastiklerini cuma günkü antrenman seanslarında kullanmak olacak. F1 kuralları, yarış hafta sonunda iki set prototip lastik kullanılmasına izin veriyor.

McLaren'ın takım patronu Andreas Seidl, "McLaren olarak bu konuda etkileyeceğimiz bir şey yok. Bu sorunlar alakalı kısa süreli çözüm bulmak, ilk 3 takım, FIA ve F1'e bağlı." dedi.

Lastiklerin değişmesini destekleyen Red Bull'dan Paul Monaghan, "Biz 2018 lastiklerinin geri gelişimden oldukça mutlu olurduk."

"Bazılarının söylediği kadar büyük bir risk olduğunu düşünmüyorum. Gösteriyi iyileştirmekle alakalıydı. Bize göre bu değişiklik gösteriyi iyileştirirdi. Bunu yapmama konusunda çoğunluğun verdiği oyu kabul ediyoruz ancak çoğunluktan farklı görüşe sahibiz." dedi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik: Ferrari, Avusturya'da nasıl yere basma gücü kazanmaya çalışacak?
Sonraki haber Leclerc: Mercedes hâlâ lider fakat Fransa'dan daha yakınız

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye