Formula 1 Azerbaycan GP
F1 takımları, Bakü'deki sprint konusunda 'endişeli'
Formula 1 takımları, Azerbaycan Grand Prix sprint hafta sonunun yüksek hasar riski nedeniyle yedek parçalar üzerinde baskı yaratabileceğinden korkuyor.
Adam Cooper
Düzenlendi: 26 Nis 2023 03:21
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bakü'de bu hafta sonu düzenlenecek olan sprint, ilk bir cadde pistinde sprint yapılacağı için ve sprintin bağımsız bir etkinlik olması sebebiyle kazalar konusunda endişeleri arttırdı.
Bu, pilotları daha fazla risk almaya teşvik etmek ve Cumartesi günü için daha iyi bir gösteri ortaya konulması için yapılıyor çünkü sprintin Pazar günkü yarış gridinde hiçbir etkisi olmayacak.
Ekstra bir zorluk olarak, Miami GP bir sonraki hafta sonu gerçekleşecek. Bu da takımların gerektiğinde yeni parçaları Florida'ya götürmek için kısıtlı zamanları olacağı anlamına geliyor.
Aston Martin takım patronu Mike Krack, Autosport.com'un risklerle ilgili sorusu üzerine, "Bakü'deki sprint beni endişelendiriyor çünkü büyük bir hasarınız olursa onarmak için yeterli zamanınız olmayacak."
"Çünkü sprintten sonra aracınız ağır hasarlıysa, sabah bunu tamir etmek için sadece üç, dört saatiniz var."
"Yani yüksek bir risk var ama Bakü'de geçiş yapmak o kadar da zor değil. Elbette risk var ama bence iyi bir gösteri olacak." yanıtını verdi.
McLaren takım patronu Andrea Stella da hasarın bir endişe kaynağı olduğunu kabul etti.
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, walks away from his car after hitting the wall
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Stella, "Evet, endişeliyiz."
"Ancak sprint yarışları aracılığıyla şovun artmasını destekliyoruz. Buna bir şekilde uyum sağlamak zorundayız. FIA ve F1 ile de görüşmelerimiz devam ediyor."
"Yani bu işbirliğine dayalı bir süreç. Nihayetinde, hem seyir zevki hem de takımların parçaları yönetmesi ve bütçe için en uygun noktayı bulmamız gerekecek." dedi.
Bütçe sınırı bağlamında takımlar, cadde pisti hafta sonlarını atlatmak için yeterli yedek parçaya sahip olmak ile araçlarını geliştirmeye devam ederken yakında yerini alabilecek bir spesifikasyondan çok fazla örnek üretmemek arasında bir karar vermek zorundalar.
AlphaTauri teknik direktörü Jody Egginton, "Bütçe sınırı her an aklımızda."
"İsteyeceğiniz son şey, rafta duran ve kullanmadığınız çünkü eskitip hiçbir fayda elde edemediğiniz parçalardır."
"Monako'daki günlerdeki gibi, her zaman yeterli parçaya sahip olduğunuzdan emin olmak istersiniz çünkü ne olabileceğinden asla emin olamazsınız. Bu bir risk ve ödül."
"Her zaman izlediğimiz yaklaşımı izleyeceğiz ve nerede olduğumuzu göreceğiz. Ancak özellikle de çok güçlü bir geliştirme programınız varken, fazla parça üretmeyi göze alamazsınız."
"Taban programımızla bunu çok dikkatli bir şekilde yönetmek zorundayız, çünkü taban gelişiminin güçlü olması planlanıyor, bu nedenle ihtiyacınız olmayan parçalar ortalıkta olmamalı."
"Aynı zamanda, güncellemelerden birinde bir hata yaparsanız; bunu telafi edebileceğinizden ve yeterli parçalara sahip olduğunuzdan emin olmak istersiniz."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Massa, 2008 şampiyonluğu için birden fazla avukat tuttu
Sonraki haber Leclerc'in gözü Hamilton sonrası Mercedes'te mi?
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Adam Cooper
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler
Wolff: "Tempo eksikliğinin sebebini anlayamıyoruz"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
31 dk
Wolff: "Tempo eksikliğinin sebebini anlayamıyoruz"
Hamilton: "Yarın Max'e ayak uydurmak için elimden geleni yapacağım"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
49 dk
Hamilton: "Yarın Max'e ayak uydurmak için elimden geleni yapacağım"
Hadjar grid cezasına rağmen iddialı: "Geri dönebileceğimize inanıyorum"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
51 dk
Hadjar grid cezasına rağmen iddialı: "Geri dönebileceğimize inanıyorum"
Verstappen, 2026’daki ilk pole pozisyonunu elde etti: "Başarmış olmak inanılmaz"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
57 dk
Verstappen, 2026’daki ilk pole pozisyonunu elde etti: "Başarmış olmak inanılmaz"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol