Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

F1 takımları, açık kaynak tasarımları önerisini destekliyor

paylaşım
yorumlar
F1 takımları, açık kaynak tasarımları önerisini destekliyor
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
4 Eki 2019 13:09

Formula 1’in önde gelen takımları, rakiplerinin kullanması için bazı araç parçaları tasarımlarını çevrimiçi şekilde yayınlama fikrini destekliyor.

2021 için planlanan büyük kural değişiklikleri, bazı parçaların maliyetleri düşürmek için standartlaşmayı da içeriyordu. Ancak bu, başta Ferrari olmak üzere birçok takım tarafından eleştirilmişti.

Standart parçaların dayanıklılık sorunları riski taşıdığına ve tasarımları doğrulamak için potansiyel olarak daha fazla harcamaya sebep olacağı endişeleriyle beraber, alternatif olarak bir açık kaynak konsepti önerildi.

Bu, takımların belirli parçalara yönelik tasarımlarını çevrimiçi olarak yayınlamasını ve diğerlerinin kopyalama yapmasını ve parçaları farklı bir şekilde standartlaştırmasını gerektiriyor.

Mercedes teknik direktörü James Allison, “Bu oldukça yeni bir fikir ve gerçeğe dönüştürülmesi için makul miktarda görüşmeler yapılması gerekiyor, ancak araştırmaya değer olduğunu düşünüyorum.”

“Biraz sabır gerektiriyor, çünkü herkes 2021’e kadar her şeyini tasarlayıp yayınlayacak ve yarışacak.”

“Yani öyle oturup açık kaynak tasarımının bir rakipten gelmesini bekleyip ‘Bunu kendim yapmayacağım, internete düşmesini bekleyeceğim.’ gibi düşünemezsiniz. Çünkü ortaya çıktığı zaman çok geç olabilir.” dedi.

 

Allison, bir açık kaynak sisteminin “sezonlar boyunca oluşturulacağını” ve sonunda farklı çözümler için yeterince büyük bir veritabanı oluşacağını düşünüyor.

Ayrıca Ferrari ve Red Bull da açık kaynak önerisini destekliyor.

Red Bull şef mühendisi Paul Monaghan, “Hangi parçaların dahil edileceğini biraz düşünmek gerekiyor.”

“Bunun, sporu standart parçalardaki hatalar ve zorluklardan koruduğunu düşünüyorum ve bu açık kaynak önerisinde yer almaktan memnunuz.” dedi.

Ferrari sportif direktörü Laurent Mekies ise, bu konseptin standart parçalardan daha iyi olduğunu söyledi.

Mekies, “F1 araçlarının parçalarını sınıflandırmanın başka bir yolunu bulmak muhtemelen biraz daha karmaşık, ancak standart parçalardaki riskleri önleyebilecek olması gerçeğini destekliyoruz.” dedi.

Sonraki haber
2020 güncellemeleri, Ferrari'nin performansına yardım etmiş

Önceki haber

2020 güncellemeleri, Ferrari'nin performansına yardım etmiş

Sonraki haber

Igora Drive, Sochi’nin yerini alacağı iddialarını reddetti

Igora Drive, Sochi’nin yerini alacağı iddialarını reddetti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Scott Mitchell