Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

F1 süper lisans sistemi yeniden değişti!

FIA, Formula 1'de yarışılması için gerekli süper lisansı kazanma sistemindeki değişiklikleri onayladı. 2018'den itibaren Formula 2 ve IndyCar, maksimum puanları verirken süper lisans için daha fazla seri onaylandı.

Santino Ferrucci, Trident, Oliver Rowland, DAMS

Fotoğraf: FIA Formula 2

F1'de yarışmak isteyen sürücülerin 3 sene içerisinde en az 40 puan kazanması gerekiyor.

Eskiden F2, Avrupa F3, Formula E, IndyCar ve WEC LMP1 şampiyonlarına gerekli olan 40 puan şampiyon olmaları halinde veriliyordu. 

Bugün FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantı ve süper lisans puan yapısındaki değişiklikleri onayladı.

F2'yi ilk 3 sırada tamamlayan sürücüler 40 puan almaya devam edecekler. Bunun yanında F2 olmadan önceki GP2 dönemindeki puanlar da geçerli olacak.

IndyCar, ilk 3'e giren sürücülere sırayla 40, 30 ve 20 puan kazandıracak. İlk 10'da tamamlayan diğer sürücülere 10 puan verilecek.

Avrupa F3 şampiyonuna verilen puan 40'tan 30'a düşerken, 2. olanın puanı 30'dan 25'e düştü. Formula E için de benzer azalma oldu.

GP3 şampiyonunu puanı 30'dan 25'e, Formula V8 3.5 şampiyonunun puanı 35'ten 20'ye düştü. Şampiyonların yanında ilk 9'da yer alan sürücülere de puan verilecek ancak daha düşük oranda olacak.

WEC LMP1'de şampiyon olan sürücülere verilen puan 40'tan 30'a, 2. olanın puanı 30'dan 24'e düşürüldü.

Japonya'daki Super Formula serisinde ilk 6'ya giren sürücülere de düşük de olsa puan verilecek.

Süper lisans sistemine NASCAR, IMSA, Indy Lights gibi seriler de eklendi.

Start: Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet leads
Start: Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Fotoğraf: Phillip Abbott / LAT Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Analiz: McLaren, Renault motoru için 300 milyon euro'dan vazgeçti!
Sonraki haber FIA, 2018'de Halo'ya uygulanacak test yüklerini belirledi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye