Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
43 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
64 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
78 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
92 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
113 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
148 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
155 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
183 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
211 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
218 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
232 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
274 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
288 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
302 gün

F1, standart vites kutusu planını iptal etti

paylaşım
yorumlar
F1, standart vites kutusu planını iptal etti
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
25 May 2019 05:55

Formula 1, 2021 yılıyla birlikte geçilmesi planlanan standart vites kutusu planını Dünya Motor Sporları Konseyi oylamasının ardından iptal etti.

F1, 2021'den 2024'e kadar olan dönemi kapsayan bir sonraki teknik kurallarda vites kutularını tek bir şirketin tedarik etmesini istemişti ve bu kapsamda 24 Şubat'ta bir ihale başlattı.

Vites kutusu tedarik anlaşması içi dört teklif alındığını biliniyordu ve Xtrac bu teklifi yapanlardan birisi olduğunu doğrulamıştı.

Bununla birlikte FIA, Dünya Motorsportları Konseyi'nin FIA Teknik Departmanı'nın tavsiyeleri sonucu tek bir vites kutusu tedariğine yönelik planın aleyhinde oy kullandığını duyurdu.

FIA'nın yaptığı açıklamada, "Konsey'in kararı, takımlar ve tedarikçiler tarafından sunulan teknik ve finansal bilgilerin değerlendirilmesinin ardından alındı."

"Sunulan verilerde, Formula 1'deki mevcut vites kutusu teknolojisinin büyük oranda yakın olduğu ve bunun sonucu olarak da şu anda çok az performans farklılaşmaları olduğu görüldü." denildi.

Ayrıca FIA, vites kutularının dayanıklılık açısından hassas bir konu olduğunu ve bunun  kendilerini böyle bir karar almaya iten sebeplerden birisi olduğu duyuruldu.

Standart vites kutularına geçiş, F1'in 2021 için maliyeti azaltma planının bir parçasıydı.

Ancak FIA, şimdi benzer bir finansal tasarruf yapmak için tek bir tedarikçi dışında neler yapılabileceğine odaklanacak.

FIA, bunların takımlarla görüşüleceğini ve Haziran sonuna kadar açıklanması planlanan 2021 kurallarının bir parçası olacağını açıkladı.

F1, vites kutusu ihalesinin yani sıra lastik jantı, fren sistemi parçaları ve yakıt sisteminin temel unsurları gibi alanlarda yeni ihaleler başlatmıştı.

Sonraki haber
F1, Monaco GP öncesi Lauda için saygı duruşunda bulunacak

Önceki haber

F1, Monaco GP öncesi Lauda için saygı duruşunda bulunacak

Sonraki haber

Sainz: Renault ve Haas, 2018'daki avantajlarını kaybettiler

Sainz: Renault ve Haas, 2018'daki avantajlarını kaybettiler
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Valentin Khorounzhiy