F1, Pirelli testi için Nürburgring’e dönüyor

Test, Pirelli’nin lastik geliştirme programı kapsamında yapılacak ve kuru zemin lastiklerine odaklanacak. Çalışmalar, 2002’den bu yana kullanılan standart F1 pist düzeninde yapılacak; son dönemde Max Verstappen’ın yarıştığı Nordschleife düzeni kullanılmayacak.

Bu test, güncel Formula 1 araçlarının Almanya’da piste çıkacağı ilk etkinlik olacak. Ülke, uzun yıllar boyunca hem Nürburgring hem de Hockenheim ile motor sporları takvimin önemli duraklarından biriydi. 1950’den itibaren 2015’e kadar neredeyse her yıl yarışlara ev sahipliği yapan Almanya, son olarak 2019’da takvimde yer aldı. Nürburgring ise 2020’de pandemi nedeniyle düzenlenen Eifel Grand Prix’siyle son kez F1’e kapılarını açmıştı.

Pirelli’nin daha önce Bahreyn’de yapması planlanan ıslak zemin testi, bölgedeki gerilimler nedeniyle iptal edilmişti. Nürburgring’deki test ise tam olarak bunun yerine geçmiyor ve farklı koşullarda gerçekleştirilen bir çalışma olacak.

Öte yandan Pirelli, 9-10 Nisan’da Fiorano pistinde Ferrari ile ıslak zemin lastik testi yapacak. Japonya’daki Suzuka testlerinin ardından yapılan bu çalışmalar, yeni araçlara uygun lastik geliştirme sürecinin önemli bir parçası olarak görülüyor.

Ferrari SF-25 Fiorano Pirelli testi

Fotoğraf: Pirelli

Sezon içi testler takımların performans dengelerini sağlamak için yasak olsa da Pirelli’nin kendi programı kapsamında yıl boyunca sınırlı testler yapılabiliyor. Toplamda 40 günle sınırlı bu süreçte tüm takımlar, lastik üreticisine araç ve pilot sağlayarak katkıda bulunuyor.

Bu sezon yürürlüğe giren yeni kurallar nedeniyle Pirelli, 18’lik jantlara uygun ve önceki yıla göre daha dar lastikler geliştirmek zorunda kaldı. Artan yükler ve araçlar arasındaki farklılıklar nedeniyle lastik geliştirme çalışmaları karmaşıklaşsa da testlerin daha net veriler sunabileceği düşünülüyor.

Pirelli’nin Formula 1 ile imzaladığı lastik tedarik anlaşması 2027 sonuna kadar sürerken, şirketin 2028 için uzatma hakkını kullanmayı planladığı belirtiliyor. 

Ancak ilerleyen dönemde Bridgestone ve Hankook gibi rakip üreticilerin de ihaleye ilgi gösterebileceği konuşuluyor.