Son dakika
Formula 1 Portekiz GP
F1 pilotları, tehlikeli pit çıkışı konusunda endişeli
Formula 1 pilotları, Portimao’da araçları direkt trafiğe çıkaran tehlikeli pit çıkışı hakkındaki endişelerini belirttiler.

Adam Cooper
Düzenlendi: 25 Eki 2020 10:00
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Pit çıkışı tam 1. virajın öncesine denk geliyor ve Cuma günü pilotlar çıkış çizgisinin ilk viraja girerken kendilerini çok dar bir çizgide bıraktığını ve bu yüzden hızlı turlarını atan pilotlardan daha yavaş şekilde viraja girdiklerini söylediler.
Cuma gününün pilotlar toplantısı sonrasında Cumartesi günü için bir değişikliğe gidildi ve beyaz çıkış çizgisinin son kısmı sola yönlendirildi. Bu, çıkan araçların biraz daha erkenden sola yanaşmalarını sağlıyor ve böylece 1. ve 2. viraja girerken daha fazla hız taşıyıp daha az tehlike teşkil edebiliyorlar.
Durum biraz düzelmesine rağmen pilotlar, antrenman seansında olduğu gibi birbirlerine yer vermek zorunda olmadıkları ve geri çekilmeyecekleri için yarışta olacaklar konusunda tedirgin.
Motorsport.com’a konuşan Alex Albon: “Pit çizgisini değiştirerek yapabileceklerinin en iyisini yaptılar. Ama hâlâ çok dar. Neden bunu yaptıklarını anlıyorum çünkü 1. Viraja çok agresif girersek kör bir viraj olduğu için önümüze çıkan araca çarpmamamızı istiyorlar.”
“Çok zor olacak. Ve bence 1. Viraja girerken bir araç pit çıkışından çıkarsa çok tehlikeli olabilir.”
Daniel Ricciardo: “Pit çıkışını dün görüştük. Trafiğe daha kolay karışmamız için bugün biraz çizgiyi genişlettiler. Ama bence şimdilik geçici bir çözüm diyebiliriz. Gördüğüm en iyi pit çıkışı değil.”
“Tabii ki yarışta her şey olabilir ama sıralama veya antrenman turlarında pitten çıkıyorsanız, bence gelen kişinin geçmesine izin vermelisiniz. Tabii ki tur atan kişiye böyle bir görev yüklenmemeli. Yarın her şey olabilir.”
Esteban Ocon, 2 aracın pit çıkışında birbiriyle yarışması halinde sıkıntı olabileceğini söyledi: “Çizgi biraz oynadı, bu da 1. viraja girişi kolaylaştırdı ama hâlâ çok dar.”
“Ve bir araçla pit çıkışında yan yana yarışıyorsanız, açıkçası yerinizi ve pozisyonunuzu korumak çok zor olacak. Pistte tur atan araçlara nazaran çok daha açılı geleceksiniz, o yüzden çok zor olacak.”
Eğer F1 gelecekte Portimao’ya dönerse, FIA’nın pit çıkışının 1. virajdan sonra açılmasını istemesi bekleniyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber McLaren pilotları zorlu günden maksimumu almışlar
Sonraki haber Perez, "geri dönen" Racing Point'i övdü
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Adam Cooper

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler

Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 4 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı

Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 5 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"

F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?

Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 6 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol