F1 pilotları, Rusya'da sıralamalarda yavaşlama ve pist limitleri konusunda uyarıldı
Formula 1 Yarış Direktörü Michael Masi, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Rusya GP öncesinde pilotları pist sınırları ve aynı zamanda sıralamalarda hava koridoru için yavaşlamama konusunda uyardı.
Antrenmanlarda ve sıralamalarda pilotların yavaşlayarak hız koridoru kazanma çalışmalarının olduğu birkaç yarışın ardından bu hafta sonu Soçi pistinde yarış olacak.
Özellikle Monza'da, önde yer alarak diğerlerine hava koridoru avantajı sağlamak istemeyen, tam tersi önünde başka pilotların olmasını isteyen pilotlar, sıralamaların birinci seansının sonunda arka arkaya geldiler ve tur zamanlarını iyileştiremediler.
Soçi pistinde son viraj ile 2. viraj arasındaki uzun düzlük nedeniyle hava koridoru yine önemli olacak.
Bu yüzden Masi, pilotları antrenman ve sıralamalarda nerelerde yavaşlayabilecekleri konusunda uyardı.
Masi, yarış öncesi genel notlarında pilotları, 12 ve 13. virajlar arasında yer alan ikinci DRS noktasında pilotların çok yavaş olmamaları gerektiği konusunda uyardı.
Masi, "Temiz bir tur için önündekiyle fark açmak isteyen pilotlar, bunu 12 ile 13. virajlar arasında yapmamalı."
"Bunu yapan pilotlar, 27.4 maddesini ihlal ettikleri gerekçesiyle hakemlere iletilecek." dedi.
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, and the remainder of the field at the start
Fotoğraf: Simon Galloway / Motorsport Images
Masi ayrıca, geçen senelerde olduğu gibi pilotları özellikle 2. virajda pist sınırlarına uymaları konusunda uyardı.
2. virajda pist dışına taşan pilotlar, kaçış alanında gösterilen bölümü kullanarak güvenli bir şekilde 3. virajdan dönecek.
Masi, "Herhangi bir antrenman seansında ya da yarışta pist dışına çıkan ya da 2. virajı pist sınırlarını kullanmadan dönenlerin dereceleri hakemler tarafından silinecek."
"2. virajda pist sınırlarına uymayan araçlar her ihlallerinde, resmi mesajlaşma sistemiyle takımlara bildirilecek."
"Yarış içerisinde bir pilot 2. virajı ikinci defa düzgün bir şekilde dönemediğinde, ona siyah - beyaz bayrak gösterilecek ve sonrasındaki ihlallerde hakemlere bildirilecek."
"Yukarıda detaylı bir şekilde anlatılan olaylarda, pilotlar piste avantaj kazanmadan, güvenli bir şekilde dönmek zorunda olacaklar." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Shovlin: "Kendimizi kandırmamalıyız"
Alonso: "En hızlı beşinci takım olmalıyız"
Hakkinen: "Aston Martin'de Newey etkisi üç yıl içinde ortaya çıkacak"
Wolff: "Podyumu değil, beşinciliği hak etmiştik"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
