Formula 1 Brezilya GP
F1 pilotları, Brezilya'da da tahta plakalarda sorun olmasından endişeli
Önde gelen birçok Formula 1 pilotu, Amerika GP hafta sonunda yaşanan taban altındaki tahta plakası aşınma sorununun sprint formatının uygulanacağı Brezilya'da tekrarlanabileceği uyarısında bulundular.
Filip Cleeren
Düzenlendi: 3 Kas 2023 15:37
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Interlagos'taki yarış, 2023 sezonunun altıncı ve son sprint etkinliği olacak. Sprint formatı bu yılın başlarında takımların başını ağrıttı çünkü araçlar Cuma günkü tek serbest antrenman seansından sonra kapalı park koşullarına tabi tutuluyor, bu da sürüş yükseklikleri gibi önemli öğelerin hafta sonunun geri kalanında kilitlendiği anlamına geliyor.
Austin'deki son sprint etkinliğinde Charles Leclerc'in Ferrari'si ve Lewis Hamilton'ın Mercedes'i, serbest antrenman sonrasında kalasın sorun yaratacağına dair çok az uyarı almalarına ya da hiç uyarı almamalarına rağmen, yarışta aşırı taban plakası aşınması nedeniyle diskalifiye edildi.
Sprint formatının yanı sıra COTA'nın engebeli düzeninin de aşırı aşınmada etkili olduğu düşünülüyordu, çünkü her iki takım da hafta sonunun ilerleyen saatlerinde buna cevap veremedi.
Takımlar Interlagos'ta yine engebeli yapısıyla bilinen bir pistte mücadele edecekler ve Cuma günü eklenen yağmur tehdidi, çeşitli koşullarda en uygun sürüş yüksekliklerini belirlemeyi daha da zorlaştıracak.
Mercedes'ten George Russell, bu hafta sonu Interlagos gibi bir pistte tahta aşınması riskinin tekrar gündeme gelebileceğini düşünüyor.
Russell, "Gerçekten zorlayıcı olacak. Sprint yarışlarında büyük bir sorun. Austin'de antrenmanı bitirdik, kontrollerimizi yaptık, plaka aşınması yoktu ve temiz olduğumuzu düşündük."
"Ve sonra rüzgarın yönündeki küçük bir değişiklikle, araca ilk kez 100 kilo yakıt koyarak, trafikte birkaç tur, trafikte olmayan birkaç tur, gerçekten engebeli bir pistte, kendimizi aniden beklemediğimiz bir sorunun içinde bulduk."
Fotoğraf tarafından: Andy Hone / Motorsport Images
George Russell, Mercedes-AMG
"Dürüst olmak gerekirse, böyle bir pistte bazı takımlar kendilerini aynı yerde bulabilir." dedi.
Aston Martin pilotu Fernando Alonso, araçların kuru bir yarış için tehlikeye atılmış bir sürüş yüksekliğine sahip olacağı anlamına gelse bile, takımların diskalifiyeden kaçınmak için daha muhafazakar bir yaklaşım benimsemesi gerektiğini düşünüyor.
Alonso, "Bence bu yıl sprint formatı herkesin aracı optimize etmesi için oldukça zor oldu. Her zaman almanız gereken marjlar vardır."
"Austin'de kontrol edilen birkaç aracımız ve yasal olmadıklarını kontrol etmedikleri birçok aracımız vardı. Sanırım burada herkes biraz daha muhafazakâr olacak." dedi.
Red Bull'un Dünya Şampiyonu pilotu Max Verstappen, hafta sonunun ıslak başlaması ancak yarışın kuru havada yapılması durumunda takımların ince ayarlar yapmasına izin verileceğini umuyor.
Verstappen, "Aracı ve sürüş yüksekliğini ayarlamak için, bütün gün yağmur yağdığında ve Pazar günü yarışta kuru bir pistte sürdüğünüzde her zaman çok zordur."
"Ama umarım FIA yağmur yağdığında bazı şeyleri ayarlamanıza izin verir."
Yardımcı editörler: Jonathan Noble ve Erwin Jaeggi
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hamilton: "Geçen sene kazanamadım, bu sene başarmak istiyorum"
Sonraki haber Brezilya GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Filip Cleeren
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
14 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
19 g
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Formula 1
Formula 1 22 g
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Son Haberler
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
8 s
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol