F1'in zirve takımları, Renault - Budkowski konusunu Todt ve Carey ile görüşüyor

FIA'nın F1 bölümü teknik başkanı Budkowski, geçen hafta görevinden ayrıldı. Budkowski'nin Renault'ya geçeceğine dair haberler gündeme geldi.

Budkowski, tüm takımların araçlarına dair kilit noktaları biliyor olması nedeniyle büyük önem taşıyor. Bu açıdan, onun adının bu kadar kısa sürede Renault ile anılması takımlar arasında sıkıntıya neden oldu.

Kurallara göre Budkowski 3 ay boşta kalmasının ardından anlaştığı bir takımla çalışmaya başlayabilir. Bu, Budkowski'nin yeni takımında sene bitmeden çalışmaya başlayabileceği ve tüm takımlardan edindiği bilgileri aktarabileceği endişelerini gündeme getirdi.

Bu konu, Malezya'da Strateji Grubu'nda yer alan 6 takım arasında konuşuldu. Toplantıya Toto Wolff (Mercedes), Christian Horner (Red Bull), Maurizio Arrivabene (Ferrari), Eric Boullier (McLaren), Paddy Lowe (Williams) ile Bob Fernley (Force India) katıldılar.

Tesadüf eseri, sonradan fabrika takımı olan Renault Strateji Grubu'nda yer alan takımlar arasında bulunmuyor.

Bu toplantının ardından Todt ve Carey'e gönderilmesi için bir mektup hazırlandı ve FIA ile F1 kurumlarında çalışan insanların bir takımda çalışması öncesinde bekleme periyoduna dair yeni bir düzenleme yapılması gerektiği belirtildi.

Motorsport.com'a konuşan Wolff "Marcin için iyi bir gelecek diliyorum. Bir takıma geçip kariyer yapacaksa onun önünde durmam."

"Ancak FIA görevlisi olarak, kuralları belirliyor ve teknik direktif veriyorsanız, bir takıma geçmek için 3 ay yeterli değildir ve 3 ayda yeni bir takıma katılamazsınız."

"Potansiyel olarak çıkar çatışması olabilir. Onun görevini kötüye kullandığını söylemiyorum ancak takip etmemiz gereken bir etik politikası olmalı."

"Bu şekilde kural koyucu mekanizmada yoğun bir göreve sahipken durumun karışmasını istemeyiz. Bu konuda görüşmeler için belli gecikme olmalı." dedi.

Mevcut kurallara göre takımların Budkowski'den ziyade gelecekte bu tür olayların olmaması için çalıştıkları düşünülse de, Fernley Budkowski'nin de engellenebileceğini düşünüyor.

Fernley "Bu noktadan sonra bir şeyler yapılabilir mi bilmiyorum. Ancak hem geçmişe hem de geleceğe bakmalıyız."

"Bu konuda karar vermek için çok erken. Gerçekçi olmak gerekirse Japonya'yı geride bırakıp bu konuyu daha iyi tartışmak için nefes alma boşluğuna sahip olmalıyız."

"Renault'ya gideceği oldukça açık. Bu açıdan bir tehdit durumu söz konusu. Bu konu Force India'yı Mercedes, Ferrari ve Red Bull gibi takımlar kadar etkilemez. Ancak yine de bizi de etkiler ve bu konuda yaptığımız şeyler var."

"Eskiden süreç FIA'ya gidip o sistem hakkında ne düşündüklerini sormaktı. Bu soru karşısında çok tarafsız açık bir yönde oluyorlardı. Sorun şu ki bu sürece güvenemiyorsanız, o zaman daha çok şansınızı kullanmak zorunda olursunuz." dedi.