Son dakika
Formula 1
F1 Direksiyonunun Anatomisi
Bir F1 direksiyonu niçin 20’den fazla tuşa sahiptir ve bunlar ne işe yarar?
Tolga Erbak
Düzenlendi: 28 Nis 2016 11:02
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Formula 1 direksiyonları kuşkusuz sporda en önemli yer tutan ve birçok fonksiyonu bünyesinde barındıran detaylardan biri ve F1 pilotları direksiyonları, en az aracı doğru yöne yönlendirmek kadar diğer işlevler için de kullanıyorlar.
Bu sene tasarımcılar KERS (kinetik enerji dönüşüm sistemi) ve DRS (hareketli arka kanatlar) sebebiyle direksiyonlara birkaç buton daha eklemek zorunda kaldı.
Resimde gördüğümüz Sauber direksiyonuyla pilotlar, 300 km’nin üzerinde hızlarda seyrederken aynı zamanda doğru ayarları da yapmak zorundalar.
Dilerseniz direksiyondaki tuşların ne işe yaradığına bir göz atalım:
Tuş & Fonksiyon
N: Vitesi boşa alır.
B: KERS sistemini harekete geçirir.
Oil: Motor için yedek yağ deposunu harekete geçirir.
KRec: KERS kurtarma ayarı.
Ack / Yes: Değişiklikleri onaylamak ve telsizin çalışmadığı durumlarda pilotun herhangi bir komuta “evet” demesi için kullanılır.
Prob / No: Telemetreye herhangi bir problem olduğu hakkında işaret yollar ve telsizin çalışmadığı durumlarda pilotun herhangi bir komuta “hayır” demesi için kullanılır.
Entry-Prel-Visco: Viraj girişi, çıkışı ve yüklemelerle ilgili ayarları değiştirir.
MFRS: Çeşitli ayarları kontrol edebilen döner değiştiricidir. + ve - tuşlarıyla seçenekler değiştirilir.
PL: Pit yolu hız sınırlamasını açıp kapatır.
BP: Kavrama noktasını ayarlar.
W: DRS’i aktif hale getirir.
R: Telsiz.
Pedal: Gaz kolu haritasını değiştirir.
Box: Telsiz çalışmadığı zamanlarda pilotun pite geldiğini haber verir.
D: İçecek.
Krel: KERS’in serbest bırakılması ayarı.
RPM: RPM (sınırlama) ayarı.
Trye: Elektronik aksamı lastik çeşitlerine göre ayarlamayı sağlar.
Sol vites kanatçığı: Vitesi küçültür.
Sağ vites kanatçığı: Vitesi büyütür.
Lower levels: Kavrama.
Bu karmaşık kontrollere ek olarak pilotlara, direksiyonun üzerindeki LED’lerle de bilgi gönderilir.
Sauber’in üzerindeki LED’ler:
RPM göstergesi: Üstteki LED’ler.
FIA bayrak işaretleri: Sağ ve soldaki LED’ler.
Vites aralıkları: Ortadaki LED.
Hız ve sektör zamanları / MFRS seçenekleri: Ekranın sol ve sağındaki LED’ler. Red Bull gibi bazı araçlarda dösterge paneli direksiyonun ardına konumlanmış durumda.
Kaynak: F1 Fanatic
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Jenson Button'la Soru & Cevap
Sonraki haber Esnek kanadın perde arkası
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Tolga Erbak

Türkiye GP istatistik yağmuru
Formula 1
Formula 1 10 May 2011
Türkiye GP istatistik yağmuru

McLaren çifti İstanbul'dan üzgün ayrılıyor
Formula 1
Formula 1 8 May 2011
McLaren çifti İstanbul'dan üzgün ayrılıyor

Vettel: Zafer sarhoşu değilim
Formula 1
Formula 1 8 May 2011
Vettel: Zafer sarhoşu değilim
Son Haberler

Hadjar: "Yaklaşımım beni podyuma taşıdı"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
11 dk
Hadjar: "Yaklaşımım beni podyuma taşıdı"

Verstappen: "Çok yaklaştım ama galibiyet için yeterli olmadı"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
18 dk
Verstappen: "Çok yaklaştım ama galibiyet için yeterli olmadı"

Russell: "Yeniden zirvede yer almak harika bir duygu”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
28 dk
Russell: "Yeniden zirvede yer almak harika bir duygu”

2026 Azerbaycan GP: Kaotik yarışın kazananı Russell, Verstappen 2., Hadjar 3. sırada
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
43 dk
2026 Azerbaycan GP: Kaotik yarışın kazananı Russell, Verstappen 2., Hadjar 3. sırada
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol