Son dakika
Formula 1
F1 çalışanları uzaktan çalışmayı "bayağı zor" buluyor
Williams yöneticisi Dave Robson, Formula 1 patronları ve mühendislerinin gelecekte işlerini uzaktan yapmalarını "bayağı zor" bulacağına inandığını söyledi.
Jonathan Noble Alex Kalinauckas
Düzenlendi: 24 Kas 2020 12:46
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Gelecek sene için 23, uzun dönemde ise 24 yarışa çıkarılma planı yapılan F1 takviminin hızlı bir şekilde büyümesi, gelecek sene yarışların tamamına kimlerin katılacağı sorusunun ortaya çıkmasına neden oldu.
Takım patronları Toto Wolff ve Mattia Binotto, gelecek seneden itibaren birkaç yarışa katılmayacaklarını açıkladılar ve deneyimli mühendis çalışanlar da daha serbest bir çalışma programına geçmeyi düşünüyorlar.
Ancak Williams araç performansı şefi Robson, her ne kadar fabrikalarda bulunan teknolojinin yarışlara uzaktan katılmayı mümkün kılacağına inanıyor olsa da, pistte olmamakla bazı şeylerden geri kalındığını söyledi.
Robson, en son yapılan yarış olan Türkiye Grand Prix'sini kaçırdı ve pistte olmaması nedeniyle beklenmedik sorunların ortaya çıktığını hissettiğini söyledi.
Robson'ın açıklamaları şu şekildeydi: "Her şeyi uzaktan yapabilirim, fabrikada bunları yapma fırsatım var ancak bu oldukça zor. Uzakta kaldığınızda ne kadar fazla küçük detayı ve sohbeti kaçırdığınızı, tüm olayı bir araya getirmenin ne kadar zor olduğunu görüyorsunuz."
"Bu da hiç kolay değil - özellikle koşullar Türkiye'de olduğu gibi olunca. Eğer oldukça net ve kuru zeminde geçen bir hafta sonu olsaydı tüm gidişat daha kolay olabilirdi, bunun bir kısmı benim olaya dahil olmamı azaltmama yardımcı olmasına bağlı ve bir kısmı da aslında endişelenmemiz gereken daha az etken olması ile alakalı."
Mercedes patronu Wolff ise yarış sayısının artmasının takımları, daha çok insan çalışmaya zorlamaması için çalışan rotasyonu yapmaya iteceğini söyledi.
Wolff'ün açıklamaları şu şekilde: "Şunu unutmamalısınız ki bir hafta sonunda en çok çalışanlar garajları kuran ve onları kaldıran insanlardır ve aynı zamanda eğer bir şey istenmeyen gibi giderse gece çalışan mekanikerlerdir."
"Bunun ne kadar sürdürülebilir olduğunu ve bu kadar zor görevleri üstlenebilecek ikinci bir ekibe sahip olmanız konusunda farklı bir sistem yaratmayı gözden geçirmeniz lazım. Bu da bizim an itibariyle gözlemlediğimiz bir durum."
Takvimi genişletme durumu pek çok çalışanı sürekli olarak seyahat etmeleri yerine fabrikada kalmaya itiyor, ancak F1 yönetimi ise seyahat etmek istemeyen insanlar için kurulan "uzaktan yönetilen garajlar" için bir kısıtlama getirmeyi planlıyor.
Grand prix hafta sonları boyunca strateji ve mühendislik verilerini elden geçiren bu yönetimler son senelerde her ne kadar takımın önemli bir parçaları olsa da Robson, takımların uzaktan yönetilen garajlar olmadan da iyi bir iş çıkarabileceğine inandığını söyledi.
"Onlar olmadan bunu devam ettirmek mümkün. Eğer zamanda yeterince geri giderseniz bunların olmadığını ve takımların aracı güvenli ve kurallara uygun olmakta çok iyi bir iş yaptıklarını görebilirsiniz, ki bu da en önemli iki şey.
"Bu yüzden herkes, o gün uygulanan kuralların aynısını takip etmeye devam ederse bunu başarmak mümkün olur. Bu da yapılabilir, genel olarak daha iyi mi daha kötü mü olur bilemem."
An engineer at work in the garage
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sizin Köşeniz: Alonso'nun dönüşü neden Schumacher'den farklı olacak?
Sonraki haber Abiteboul: "Alonso, Ricciardo'ya kıyasla isteklerinde daha agresif olacak"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol