Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
40 gün
23 May
Yarış:
75 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
89 gün
13 Haz
Yarış:
96 gün
27 Haz
Yarış:
110 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
113 gün
18 Tem
Yarış:
131 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
145 gün
29 Ağu
Yarış:
173 gün
05 Eyl
Yarış:
180 gün
12 Eyl
Yarış:
187 gün
26 Eyl
Yarış:
201 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
204 gün
10 Eki
Yarış:
214 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
229 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
271 gün
12 Ara
Yarış:
278 gün

F1, 2021 için Racing Point tipi klonları yasaklamayı planlıyor

Formula 1 yönetimi, takımların Racing Point gibi rakip takımların konseptleri klonlamasının önüne geçmek için gelecek seneden itibaren kopyalanarak yapılan tasarımları reddedecek.

F1, 2021 için Racing Point tipi klonları yasaklamayı planlıyor

Renault'nun, Racing Point'in fren soğutma kanalları hakkında yaptığı protesto ile beraber F1 takımları ve sporun patronları, kopyalama taktiklerinin uzun vadedeki etkisini incelemeye aldılar.

Hakemlerin, Racing Point'in arka fren dizaynını F1'in sportif kurallarına aykırı bulduğu kararından hemen sonra FIA, gelecek sezon için bu konuda gerekli önlemler alınacağını açıkladı.

FIA'nın tek koltuklu seriler yönetiminin patronu Nikolas Tombazis, FIA'nın ve F1'in yasal ticari haklarına sahip olan Liberty Media'nın, takımların gelecekte araç klonlamasının iyi bir hareket olmayacağı konusunda anlaşmaya vardığını söyledi.

Bunun üzerine, 2021 kurallarında, bir takımın rakibinden ne kadar çok kopyalayabileceği konusunda yapılan sınırlamalar ile beraber, belirli değişiklikler yapılacak.

Tombazis açıklamalarında şunları söyledi: "Çok kısa bir zamanda, bu düşünceyi ortadan kaldırmak için, 2021 sportif kurallarında birkaç değişiklik yapmayı planlıyoruz."

"Bu değişiklikler takımların, Racing Point'in yaptığı gibi, fotoğraflar aracılığıyla diğer araçların belirli kısımlarını kendi araçlarında kullanmalarının önüne geçecek."

"Belirli alanlarda tekil elementlerin kopyalanmasını kabul edebiliriz, ancak aracın tamamının bir diğer araçtan kopyalanmasını istemiyoruz."

Tombazis, planlanan değişiklikler konusunda ekstra bir detay vermedi, ancak yaptığı açıklamalarda, yapılan değişikliklerin Racing Point'i, an itibariyle kullandığı Mercedes-tipi dizaynından uzaklaştırmaya zorlamayacağı anlaşıldı.

"Bu konuda rehberlik edeceğiz, aynı zamanda kurallar ve somut anlatımın da üzerinden birkaç haftaya geçilecek."

"Takımlara, gelecek seneki araçlarda neler yapmamaları gerektiği konusunda güçlü mesajlar vermek istiyoruz, çünkü basit bir şekilde söylemek gerekirse izin verilmeyen şeyler var."

"Tabii ki de takımın, şu anda elinde olan 2019/2020 araçlarının bir anda çöpe atılmasını veya en baştan yeni dizaynla başlamalarını beklemiyoruz çünkü bu hiçbir zaman işe yaramaz."

Tombazis, bireysel parçaların kopyalanmasının çok uzun zamandır F1'de olduğunun farkında olduğunu, ancak Racing Point'in yaptığının gereğinden fazla olduğunu söyledi.

"Kopyalama çok uzun süredir Formula 1'de olan bir şey. İnsanlar fotoğraf çekiyor ve bazen tersine mühendislik yaparak bunu kullanıyorlar ve benzer konseptler yaratıyorlar. Bazı alanlarda, diğer takımlar ile aynı veya çok yakın konseptlere bile sahip olunabiliyor. Bunu gelecekte tamamıyla durdurabileceğimizi pek düşünmüyoruz."

"Ancak Racing Point'in bunu bambaşka bir seviyeye çıkardığını da düşünüyoruz. Çok net bir şekilde, rakip takımın araç felsefesini tüm araca uygulamaya karar vermişler. Bunu da bir paradigma kayması olarak tanımladığım bir şekilde yapmışlar: onlar, son 40 yılda bir Formula 1 aracının tasarlanmasında artık bir norm haline gelmiş olan tüm süreci bozdular."

"Bu yüzden kimse onları cezalandırmamalı çünkü bu yaklaşımı seçerek çok orijinal bir tavır takınmışlar. Ancak, Formula 1'in gelmesi gereken yerin bu olmadığını düşünüyoruz. Gelecek sene gridde sekiz veya 10 Mercedes, veya gridin tamamının Mercedes olduğunu görmek istemiyoruz. Bunun, Formula 1'in yeni normali olmasını istemiyoruz.

 
paylaşım
yorumlar
70. Yıl Dönümü GP 1. antrenman: Bottas, Hamilton'ın önünde lider

Önceki haber

70. Yıl Dönümü GP 1. antrenman: Bottas, Hamilton'ın önünde lider

Sonraki haber

Honda: "Yeni güç üniteleri, araçlardan çıkarılanlarla aynı"

Honda: "Yeni güç üniteleri, araçlardan çıkarılanlarla aynı"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble