F1 2018'de bir sezonda üç motor kullanmayı düşünüyor

Motor üreticilerinin bu ayın sonunda F1 güç üniteleri konusunda görüşecekleri bilgileri gelirken, maliyetleri düşürmenin en iyi yollarından birinin pilotların sezon başına üç motor kullanmaları olduğu söyleniyor.

Kaynaklar, güncel kuralların sezon başına 4 motor kullanımını (eğer 21 ve daha fazla yarış olursa 5 motor) 3’e çekilmesi durumunda müşteri takımlarının yıllık 12 milyon Euro kadar tasarruf edeceklerini ön görüyor. Bu miktar şu anda FIA tarafından şart koşulmuş durumda.

Strategy Group konuşmaları

Bu plan şimdilik motor üreticileri tarafından destek görüyor ama ayın sonunda Strategy Group ve F1 Commission arasında, ay sonu yapılacak olan toplantı bunun kabul edilip edilmeyeceğini ve ne zaman yürürlüğe gireceğini netleştirecek.

Tüm bunların ortaya çıkma nedeni 2017’de ciddi şekilde maliyetleri azaltmak için bir takım adımlar atılmasının bekleniyor olması. Aksi halde bağımsız şekilde motor kullanımı ortadan kalkacak.

Mercedes Motorsport Başkanı Toto Wolff konuyla ilgili şunları söylüyor: “Fikrimizi son haline getirip Strategy Group ile görüşmek için iki haftamız var.

“Motor olarak aynı görüşteyiz ama yatırımcılar ve hissedarlarla da anlaşmamız gerekiyor. Şunu söyleyebilirim ki bu anlaşma takımların çok işine yarayacak. Umarım kabul ettiririz.”

Ferrari Başkanı Sergio Marchionne güç ünitelerinin gelişimi maliyetlerinin bugünlerde stabil hale geldiğini söyledi ve bahsedilen kuralların maliyetleri ciddi şekilde azaltacağının altını çizdi.

“Şu anda stabil hale geldiğini söyleyelim. Şimdi maliyetleri daha da azaltmak için bir sonraki hamleyi yapmalıyız. Eğer her sezon yeni bir motor yaratmazsak üretim maliyetlerini indirebiliriz.”

Red Bull karşı çıkıyor

Her ne kadar üreticiler bunun iyi bir fikir olduğunu söylese de herkes ikna olmuş değil.

Bağımsız motor kullanımını destekleyen Red Bull, FIA’nın ortaya attığı kuralların değişmesi gerektiğine dair bir mecburiyet olmadığını düşünüyor.

Christian Horner “Bence, Toto Wolff’un temsil ettiği motor üreticileri, Jean Todt’un sunduğu dört değişken yapılabilir” diyor.

“Dört değişken olarak adlandırılan bu kural gelecek yılki maliyetleri 12 Milyon Euro düşürmek anlamında yapılmıştı; motorların sağlanması, güçlerin artı ya da eksi yüzde iki olması ve ses konusuna açıklık getirmek. Tüm bu dört madde için herhangi bir tarih verilmedi.

“Bu yüzden F1 Strategy Group ve F1 Commission arasındaki bu görüşmeleri ilginç buluyorum. FIA ve yarış düzenleyenlerin ne düşüneceklerini merak ediyorum.

“Sanırım ne istediklerine karar vermek zorunda kalacaklar. Bağımsız motor kullanımı konusundaki tartışmaları bir kenara bırakmışlardı ama şimdi bu yeni kuralla bunun tekrar gündeme geldiğini söyleyebiliriz.

“Eğer bağımsız motor kullanımı olmazsa fiyatlar aşağı düşmeyecek, ortak noktada buluşamayacağız, motor alımı kısıtlanmayacak ve kriterler sağlanmamış olacak.”

Tüm bunların bağımsız motor kullanımlarını yeniden gündeme getirir mi sorusunaysa şu şekilde cevap verdi:

“Evet. Başka türlü nasıl fiyat, elde edilebilirlik, müsaitlik ve ortak bir fikirden bahsedebilirsiniz ki?

“Bu hala çok önemli bir mesele, şu anda yarışlar keyifli geçiyor ama bu konuya bir açıklık getirmemiz gerek. İlginç bir konu ama öyle bir haftada çözüme ulaşacağını zannetmiyorum.”