Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Özel Haber

F1 2017: Motorsport Türkiye ekibine göre pilot performansları

Motorsport.com Türkiye ekibi olarak, 2017 Formula 1 sezonunda yarışan isimlerin performanslarını değerlendirdik ve sezonun en iyi/en kötü isimlerini seçtik.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Andrew Hone / Motorsport Images

Ferrari'nin şampiyonluk savaşına dahil olmasıyla birlikte son yıllarına kıyasla daha heyecanlı bir sezonu geride bıraktık. Ferrari sezona hızlı başlasa da ikinci yarıda Mercedes fırtınası vardı ve zafere ulaşan taraf oldular.

Peki sezon boyunca en iyi performansı kim gösterdi? Motorsport Türkiye ekibi olarak pilotlara 10 üzerinden puan verdik ve sezonun en iyilerini seçtik.

united_kingdom Lewis Hamilton 9 

Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Yarış galibi Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotoğraf: Steve Etherington / LAT Images

Abdullah: 10, Kemal: 9.5, Kutal: 10, Emir: 10, Şafak: 8.5, Ömer: 8.5, Mert: 7, Metin Mete: 9

Yorum (Ömer): 2017’nin şampiyonu, sezonun ikinci yarısının yıldızı. Belki de kariyerinde ilk kez Lewis Hamilton’u bu kadar istikrarlı gördük. İngiliz pilot sezonun her yarışında aynı performansla sürdü, lastiklerini ve motorunu korudu ve hata yapmadı. Sezon içerisinde yaşadığı bazı şanssızlıklara rağmen (Monaco’da sıralamalar, Azerbaycan’da boyunluğunun yerinden çıkması) İngiliz pilot sakin kalıp toplayabileceği her puanı topladı. Şampiyonluk mücadelesindeki rakibi Vettel’i yer yer stres altında kırılırken gördüysek de, Hamilton çevresinde ne olursa olsun odaklı kaldı, yapabileceğinin en iyisini yaptı, 1 puan da olsa aldı. Meksika’da dokuzunculuk için hasarlı aracıyla Alonso’ya karşı şampiyon bir pilot gibi mücadele verdi ve şampiyonluğunu ilan etti, bize de kendisini tebrik etmek düştü...

Kısa yorum (Metin Mete): Kusursuza yakın bir sezon geçirdi, pist üstünde muhteşemdi, politik tarafta ise eski toy davranışlarından tamamen sıyrıldığını gösterdi.

Kısa yorum (Kutal): Hamilton hatasız sürdüğü için benden 10 aldı.

 

germany Sebastian Vettel: 8.1 

Yarış galibi Sebastian Vettel, Ferrari, Parc Ferme
Yarış galibi Sebastian Vettel, Ferrari, Parc Ferme

Fotoğraf: Charles Coates / LAT Images

Abdullah: 9 , Kemal: 9, Kutal: 8, Emir: 9, Şafak: 7.5, Ömer: 7.5 , Mert: 7, Metin Mete: 8

Yorum (Abdullah): Ferrari ve Vettel normal şartlarda sonunda şampiyon olamasa bile damalı bayrağa kadar mücadeleyi sürdürebilirlerdi. Ancak Asya ayağında Singapur'da Vettel'in yaptığı hata, Malezya ve Japonya'da Ferrari aracında yaşanan sorunlar sonucu şampiyonluk mücadelesi erken bitmiş oldu. O dönemde demiştim, yine söylüyorum... Vettel Singapur'da o agresifliği göstermemeliydi çünkü bunun sonucu pahalıya mal oldu. O hatayı ve Azerbaycan'daki anlamsız agresifliği bir kenara bırakırsak, Vettel aslında mükemmele yakın bir sezon geçirdi. Genel olarak Hamilton gibi Vettel'in takım arkadaşı karşısında gösterdiği performansı göz ardı etmemeliyiz. Sezonun ilk yarısına Vettel damgasını vururken, ikinci yarısına Hamilton damgasını vurdu.

Kısa yorum (Metin Mete): Çok başarılı bir sezon geçirdi, yaptığı birkaç hata 5. şampiyonluğuna mal oldu. Yine de elindeki paketten fazlasını çıkardı.

 

netherlands Max Verstappen: 8.1 

Yarış galibi Max Verstappen, Red Bull Racing, 2.  Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Yarış galibi Max Verstappen, Red Bull Racing, 2. Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotoğraf: Andrew Hone / LAT Images

Abdullah: 9, Kemal: 8.5, Kutal: 7, Emir: 8, Şafak: 8, Ömer: 8, Mert: 8, Metin Mete: 8.5

Yorum (Abdullah): Formula 1'in son dönemdeki "ergen" pilotu geleceğe dair neler yapabileceğini işaret etmeye devam ediyor. Ona ergen demeye devam edenler olsa da, 20 yaşında olmasına rağmen Verstappen tam olarak 3 sezonu geride bıraktı. Bu sene onun için dayanıklılık ve kazalar açısından şanssız geçse de, sezonun 2. yarısı ilk yarıya göre nispeten daha iyiydi. Bu sene Malezya'da ve Meksika'da kazanmayı başaran genç Hollandalı, yaşadığı çoğu soruna rağmen başını eğip işini yapmayı başardı. Bunun yanında oldukça hızlı olarak kabul edilen takım arkadaşı Daniel Ricciardo'yu, yıl sonu klasmanında geçemese de sorunsuz yarışlarda performans olarak geride bırakmayı başardı. Fernando Alonso, Kimi Raikkonen gibi daha yaşlı sürücülerin yanında Sebastian Vettel ve Lewis Hamilton gibi onları takip eden şampiyon sürücüler de son dönemlerine doğru yaklaşıyorlar. Bu açıdan Verstappen ismini gelecek senelerde çok daha fazla göreceğiz ve muhtemelen birden fazla kez şampiyon olacak. 

Kısa yorum (Metin Mete): Geleceğin şampiyonu, öğrenme sürecini de gayet başarılı geçirmeye devam ediyor.

 

spain Fernando Alonso: 7.7 

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 9, Kemal: 8, Kutal: 7, Emir: 7, Şafak: 7.5, Ömer: 7, Mert: 8, Metin Mete: 8.5

Yorum (Abdullah): Alonso'nun performansı hakkında söyleyecek pek bir şey yok aslında. 3 senedir maruz kaldığı duruma baktığımızda, zaman zaman bıkkınlık gelmesi çok normal olur ancak her şeye rağmen, Alonso kalibresindeki bir sürücü, bu kadar gerilerde kalmasına rağmen durumu iyi idare etti diyebiliriz. Mücadele edebileceği bir araca sahip olduğunda Alonso, neler yapabileceğini zaten gösteriyor. McLaren şasi olarak durumu oldukça iyileştirdi. Gelecek sene Renault motoru, Alonso'nun ön sıralara yakın bir yerde olmasını sağlayacak gibi. Başarıya aç şampiyon sürücü, bu sene, neler yapabileceğini işaret etti. Bir an önce gelecek senenin gelmesi dileğiyle.

Kısa yorum (Metin Mete): Pitstin en hızlı pilotu. Elmas yere düşmekle değerinden bir şey kaybetmez.

 

france Esteban Ocon 7.7 

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images

Abdullah: 9, Kemal: 8, Kutal: 7, Emir: 6, Şafak: 8.5, Ömer: 7, Mert: 9, Metin Mete: 7.5

Yorum (Ömer):  Esteban Ocon’un sezonu soru işaretleriyle başladı. Sezon başında Hulkenberg’in takımdan ayrılmasıyla koltuğun iki adayından biri olan Ocon, Wehrlein’dan koltuğu kaparak pembe otomobile oturdu. İlk kez 2017’de bütün bir sezonu tamamlayan Fransız pilot, kısa sürede takıma ve otomobile alışarak takımın gediklisi Perez’e denk bir performans ortaya koymaya başladı. Perez’in sene başında 20 yaşındaki yeni takım arkadaşıyla pist üzerinde kapışmayı beklediğini sanmıyorum. Meksika ve İspanya başta olmak üzere, iyi performansları ve bize sunduğu seyir zevki yüksek pist üstü mücadeleleriyle, Esteban Ocon’un yarı-çaylak yılının oldukça başarılı geçtiğini söyleyebiliriz.

Kısa yorum (Metin Mete): Oldukça başarılı bir sezon geçirdi ve Force India'nın seçiminin doğruluğunu gösterdi.

 

australia Daniel Ricciardo: 7.6  

Yarış galibi Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, parc ferme
Yarış galibi Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, parc ferme

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 8, Kemal: 8, Kutal: 7, Emir: 8, Şafak: 8, Ömer: 8, Mert: 6, Metin Mete: 7.5

Yorum (Abdullah): Ricciardo, Red Bull'a geçtiğinde Sebastian Vettel karşısında yaptıklarıyla göz doldurmuştu. Son senelerde benzer performansı sürdüren Avustralyalı sürücü aldığı galibiyetlerle üst sıralara oynasa da bu sene Max Verstappen'in karşısında genel olarak daha yavaş kaldı. 2014'te kendisinin Vettel'e yaptığı baskıyı, bu sene ona Verstappen yaptı. Her şeye rağmen ön tarafta değerlendirilmesi gereken bir şans varsa, bunu değerlendirecek isimlerin başında Ricciardo yer alıyor. Bunun yanında Ricciardo, her zamanki gibi bir çok kez geç frenle güzel geçişler yapmayı başardı. Red Bull'da kalmaması halinde gelecek senelerde büyük takımlarda kendisine şans bulabilir. Ya da yükselişe geçen Renault gibi bir takımda liderlik görevini üstlenmeyi tercih edebilir.

Kısa yorum (Metin Mete): Çok az hatayla yarıştı. Her geçen sezon gelişmeye devam ediyor.

 

spain Carlos Sainz 7  / 

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 7, Kemal: 7.5, Kutal: 8, Emir: 5, Şafak: 8, Ömer: 7, Mert: 7, Metin Mete: 7

Yorum (Kemal): Kendisini göstermesi gereken bir yılda özellikle odaklandığı zaman harika yarışlar çıkardı. Buna örnek olarak Singapur'u verebiliriz, Monaco'yu verebiliriz. Toro Rosso için çok iyi puanlar topladı. Ama bazen de gereksiz hatalar yaptı. Japonya'daki kaza adeta bir çaylak hatasıydı. Bazen de aracın sahip olduğu potansiyelden daha iyi sonuçlar aldı. İnişli çıkışlı bir sezon geçirse de hem Toro Rosso'da hem de Renault'da iyi bir yıl geçirdi.

Kısa yorum (Metin Mete): Yeteneğinin farkedildiği iyi bir sezon geçirdi.

 

germany Nico Hulkenberg 6.8 

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Fotoğraf: JEP / LAT Images

Abdullah: 8, Kemal: 7.5, Kutal: 7, Emir: 5, Şafak: 8, Ömer: 6, Mert: 7, Metin Mete: 6.5

Yorum (Kemal): Hulkenberg bu yıl Renault'nun neden kendisini seçtiğini ortaya koydu. Sezon boyunca harika sürüşler çıkarttı. Birkaç yarış haricinde bariz hatası olduğu bir yarış yoktu. Gereken sorumluluğu hep almayı başardı. Abu Dhabi'de kusursuz bir sürüşle takımına şampiyona altıncılığını getirdi. Puan tablosuna bakarsak Hulkenberg'in performansına iyi demeyebiliriz, ancak pek çok kez puan barajında giderken yarış dışı kaldı. Klasik Hulkenberg şanssızlığı diyebiliriz. Her zaman iyi sürdü ama zaman zaman şans yanında değildi.

Kısa yorum (Metin Mete): Güzel sezondu ama 'parlayamadan sönen bir yıldız gibi' olduğu başka bir sezonu daha geride bıraktı.

 

belgium Stoffel Vandoorne: 6.8 

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images

Abdullah: 8, Kemal: 7,  Kutal: 9, Emir: 5, Şafak: 7, Ömer: 6, Mert: 5, Metin Mete: 7.5

Yorum (Ömer): Elbette takım arkadaşı Fernando Alonso olunca biraz gölgede kalmaması mümkün değil. Altı yarışta Honda motoru yüzünden yolda kaldı, çok daha fazlasında seksen küsür sıra cezasıyla sıralamalarda arkaya çapayı attı fakat aslına bakarsanız tüm bunlara rağmen Stoffel Vandoorne bu sezon oldukça etkileyici bir performans gösterdi. 

2015 GP2 şampiyonu (Honda motorunun insafa gelip bitirmesine izin verdiği yarışlarda) sadece istikrarlı sonuçlar almakla kalmadı, takım arkadaşına da topladığı puanlarla oldukça yaklaştı. Kimilerine göre gridin en hızlı ismi olan Alonso McHonda'sıyla sezon boyunca 17 puan toplarken, aynı otomobille çaylak Vandoorne da 13 puan toplamayı başardı. Puan alamadığı yarışlarda bile istikrarlı olarak puan savaşının içinde yer aldı.

Dahası, sezon ilerledikçe Vandoorne'un gerek tek tur, gerek yarış hızının arttığını, bir Formula 1 pilotuna dönüştüğünü gördük. Elbette şimdi merak ettiğimiz şey genç Belçikalının önümüzdeki sezon Renault motorlu McLaren'iyle neler yapabileceği, bekleyip göreceğiz.

Kısa yorum (Metin Mete): Geleceğin şampiyonluk adaylarından birisi. Çok verimli bir yıl geçirdi. 
 

mexico Sergio Perez: 6.5 

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images

Abdullah: 8, Kemal: 7.5, Kutal: 4, Emir: 6, Şafak: 7, Ömer: 7, Mert: 7, Metin Mete: 6

Yorum (Kemal): Perez'in sezon boyunca istikrarlı sürüşler çıkarttığını söyleyebiliriz. Etrafında yaşanan sorunları hep iyi şekilde değerlendirdi. Ama Ocon'un güçlü performansı nedeniyle bazen performansıyla ilgili soru işaretleri vardı. Geçen yıl Perez Ferrari'ye gidebilir derken, şimdi bunu konuşmuyoruz bile. Bunun sebebi Ocon'un güçlü performansıydı. Perez çoğu zaman bir takım oyuncusu gibi çıkıp harika puanlar topladı. Bazen de Ocon'un performansından endişe duydu ve henüz ilk yılında kendisini geçmesine izin vermek istemedi. Bu da zaman zaman temaslara yol açan bir durumdu. Yavaş bir pilot olmadığı ortada, ancak Ocon'un performansıyla Perez'in son yıllardaki ihtişami belki de bu sezon kaybolmuş oldu.

Kısa yorum (Metin Mete): Ocon'la yaşadığı pist üstü mücadelelerdeki kirli hareketleri pek hoş olmadı.

Kısa yorum (Kutal): Perez bu yıl bekleneni veremedi ve kariyeri için geri adım attı.

 

finland Kimi Raikkonen: 6.1 

Pole: Kimi Raikkonen, Ferrari
Pole: Kimi Raikkonen, Ferrari

Fotoğraf: Steve Etherington / LAT Images

Abdullah: 8, Kemal: 7.5, Kutal 5, Emir: 6, Şafak: 6.5, Ömer: 5, Mert: 5, Metin Mete: 6.5

Yorum (Kemal): Bu yıl aslında tipik bir Raikkonen yılı olduğunu söylemek mümkün. Güçlü olduğu yarışlar vardı ama bazen de 'Raikkonen yarış dışı mı kaldı?' dediğimiz yarışları da oldu. Bazı yarışlardan sonra çıkıp onu eleştirirken, bazı yarışlardan sonra 'bu Kimi eski Kimi' dedik. Monaco'daki pole pozisyonu harikaydı. Ama Avusturya gibi ortada olmadığı yarışlar da vardı. Sorun yaşamadığı zaman güçlü yarışlar çıkarttı ve özellikle ikinci yarıda üst üste podyumlar elde etti. Ama genel olarak Vettel'le aynı tempoyu tutturmakta zorlandı. Bunun pek çok sebebi var. Örneğin bazı yarışlarda istediği ayarları yapmakta sorun yaşadı. Böyle olunca lastikleri istediği gibi yönetemedi. Malezya'yı hatırlarsak, ikinci sıradan başlayacaktı ve belki de galibiyete ulaşacaktı. Ama şans yanında olmadı. Puan tablosuna bakarsak, Raikkonen daha yüksek puanlarda olmayı hak edecek bir performans ortaya koydu ama bu temposu onu Vettel'in üstüne çıkartacak kadar iyi değildi.

Kısa yorum (Metin Mete): İnişli çıkışlı fakat genel olarak vasat bir yıl geçirdi. İyi bir takım oyuncusu olduğu için takımda kaldı.

 

finland Valtteri Bottas: 6.1 

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Fotoğraf: Andrew Hone / LAT Images

Abdullah: 7, Kemal: 7, Kutal: 7, Emir: 6, Şafak 6: Ömer: 6, Mert: 3, Metin Mete: 7

Yorum (Kemal): Üç kez dünya şampiyonu pilotun takım arkadaşı olarak sezona başladı. İlk yarışlarda belki de beklenenden daha iyiydi ama sezonun ikinci yarısıyla birlikte düşüşe geçti. Bunda tabii ki araca getirilen güncellemelerin onun tarzına uygun olmamasının payı olabilir ama çoğu zaman Hamilton'ın ve diğerlerinin arkasında kaldı. Güçlü yarışlar çıkartıp herkesi şaşırttığı yarışlar da oldu. Ama bazen de 'tam bir ikinci pilot' yorumlarının yapılmasına sebep olacak performanslar çıkardı. Bu takımdaki ilk yılıydı ve bir Mercedes pilotuna göre beklenenin altında kaldı.

Kısa yorum (Metin Mete): Özellikle sezonun orta bölümünde ilerisi için kafalarda soru işaretleri bıraktı.

 

brazil Felipe Massa 5.8 

Felipe Massa, Williams FW40, son Brezilya GP'sini kutluyor, Parc Ferme
Felipe Massa, Williams FW40, son Brezilya GP'sini kutluyor, Parc Ferme

Fotoğraf: Andrew Hone / LAT Images

Abdullah: 8, Kemal: 7.5, Kutal: 5 Emir: 5, Şafak: 7, Ömer: 4, Mert: 5, Metin Mete: 5

Yorum (Mert): Bu sezon F1’deki son sezonu olan Massa yeni araçlara kolay alıştı ve aslında Williams’ın hızına göre fena bir performans sergilemedi. Ancak geçtiğimiz sezonlar ile aynı hikayeyi gördük, Williams sezona fena başlamadı ama gelişim yarışında gittikçe geride kaldılar. Stroll ile beraber yarışan Massa, pek çok yarışta takımın puan toplayan pilotu oldu.

Kısa yorum (Metin Mete): Kendisi adına vasat bir yıl oldu.

 

canada Lance Stroll: 5.5 

Lance Stroll, Williams
Lance Stroll, Williams

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 6, Kemal: 6, Kutal: 7, Emir: 5, Şafak: 6.5, Ömer: 4, Mert: 3, Metin Mete: 6.5

Yorum (Ömer): Kanadalı pilot kesinlikle spora Lewis Hamilton kadar sansasyonel bir giriş yapmadı, ya da Verstappen kadar bizi heyecanlandıran bir genç pilot değil. Fakat Stroll “kötü” mü sorusunun cevabının o kadar büyük bir evet olmadığı da kesin.

Sezonun ilk üç yarışını hatalarıyla bitiremeyen, sontaki üç yarışında ise çok çok sönük bir performans sergileyen Stoll’ün sezonu Kanada’daki dokuzunculuğu ile başladı. Azerbaycan’daki üçüncülüğü kendisine Hamilton ve Vettel vermiş gibi görünse de, Williams pilotu öndeki ikili bu şanssız olayı yaşamasaydı da 4 veya 5. olacaktı. 2 kez yarış dışı kalan takım arkadaşına karşı 4 kez yolda kalan Stroll, sezonu yılların tecrübesine sahip Felipe Massa’nın yalnızca 3 puan arkasında 40 puan ile tamamlamayı başardı. Kendisinin de söylediği gibi, bu sezona “öğrenme yılı” olarak bakalım, çünkü Stroll’ün seneye neler yapabileceği gerçekten bir merak konusu.

Kısa yorum (Metin Mete): Yaşı ve tecrübesine bakarsak, Massa'dan sadece 3 puan daha az alması ve podyuma çıkması son derece pozitifti.

 

new_zealand Brendon Hartley 5.3 

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 5, Kemal: 5, Kutal: 10, Emir: -, Şafak: -, Ömer: 3, Mert: 4, Metin Mete: 5

Yorum (Mert): Porsche LMP1’den Kvyat’ın düşüşü ve Sainz’in Renault’a geçişi ile Gasly gibi koltuk şansı bulan Hartley, dayanıklılık sorunları yüzünden pek yukarıda finiş göremedi. Gelecek vadeden bir pilot olduğu için 2018 sezonunda Gasly’nin yanında yer alacak olan Hartley, F1’e alıştıkça daha iyi performans sergileyecektir.

Kısa yorum (Metin Mete): Bence abartılıyor. 2018 koltuğunu hak ettiğini pek düşünmüyorum.

Kısa yorum (Kutal): WEC'de elde ettiği şampiyonluk, Le Mans 24 Saat'te elde ettiği galibiyetin ardından Toro Rosso aracını sorunsuz şekilde sürdü ve gerçekten hatasız bir iş yaptı. Bu yüzden 10'u hak ediyor.

 

germany Pascal Wehrlein: 5.2 

Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 7, Kemal: 6, Kutal: 6, Emir: 1, Şafak: 6.5, Ömer: 5, Mert: 4, Metin Mete: 6.5

Yorum (Ömer): 2017’ye başlarken Pascal Wehrlein’i kıyaslayacağımız isim zaten Ericsson değildi. Takımın tüm puanlarını toplayan Alman pilotun, garajın diğer tarafındaki İsveçliden net bir şekilde üstün olduğunu görebiliriz. Sezonun ilk iki yarışını kaçıran Alman pilot Bahreyn’e güçlü bir performans ile döndü, kısa süre sonra ise İspanya’daki sekizicilik ile Sauber’e sezonun ilk puanlarını getirdi. Azerbaycan’daki onunculuğu ile de 5. ve son puanını toplamış oldu.

Buna karşın Mercedes kontratlı pilotun kendisinden bekleneni verebildiğini de sanmıyorum. Wehrlein bu sezon, kendisi yerine Ocon’u seçen Force India’yı haksız çıkarmalıydı. Sezon başında kendisinden beklenen şey “geleceğin şampiyonu Sauber ile ortalığı yıkacak” idi fakat birkaç yarış dışında takım arkadaşı ile birlikte ortadan kaybolan bir Pascal Wehrlein izledik.  

Mercedes pilotu iyi bir sürücü mü? Kesinlikle evet. Peki Force India koltuğunu Ocon’dan daha fazla mı hak etmiş? Bu sezonki performansına bakarsak hayır.

Kısa yorum (Metin Mete): Hızlı olsa da hep bir şeylerinin eksik olduğunu düşünüyorum.

 

france Romain Grosjean 5.1 

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images

Abdullah: 7, Kemal: 6.5, Kutal: 6, Emir: 4, Şafak: 6, Ömer: 4, Mert: 4, Metin Mete: 4

Yorum (Mert): Grosjean yine önceki sezonlarına benzer bir sezon geçirdi. Düzenli olarak şikayet etti ve laf attı. Sürüş açısından bu sezon fena bir performans ortaya koymadı aslında ancak Haas’ın hızı istenilenin altında kaldı.

Kısa yorum (Metin Mete): En özet ifadesiyle bal yapmayan arı gibiydi. Çok konuşuyor fakat az iş yapıyor.

 

france Pierre Gasly 4.6 

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images

Abdullah: 6, Kemal: 4, Kutal: 6, Emir: -, Şafak: -, Ömer: 3, Mert: 4, Metin Mete: 5

Yorum (Mert): Super Formula pilotu bu sezon Toro Rosso’da yaşanan pilot değişiklikleri ile kendisine F1’de bir koltuk bulmayı başardı. Bir çaylak için fena sürmeyen Gasly’nin yaşadığı dayanıklılık sorunları ile F1’e tam alışabilmesi için yeterli vakti olmadı. Gasly’nin sonraki sezon da Toro Rosso koltuğunda olacağı kesinleşti.

Kısa yorum (Metin Mete): Pek beğendiğimi söyleyemem.

 

sweden Marcus Ericsson: 4.1 

Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36

Fotoğraf: Sutton Motorsport Images

Abdullah: 7, Kemal: 5.5, Kutal: 6, Emir: 0, Şafak: 6, Ömer: 2, Mert: 4, Metin Mete: 3

Yorum (Kemal): Ericsson, geleceğin yıldızı olarak gösterilen Wehrlein karşısında nispeten iyi bir yıl geçirdi. Wehrlein'a karşı kilo problemi olduğunu düşünürsek, sıralama turlarında beklenenden daha iyiydi. Ama yarış performansının Wehrlein'la aynı olduğunu söyleyemeyiz. Çoğu zaman takım arkadaşının gerisinde kaldı ve ortada puan şansı olduğunda çıkıp onu alabilecek seviyede değildi. İyi bir pilotun özelliklerinden birisi, fırsat olduğunda o fırsatı yakalayabilecek seviyede olmaktır. Ne yazık ki Ericsson bunu yapamadı. Tabii ki bunda araçla ilgili problemlerin de payı vardı.

Kısa yorum (Metin Mete): Akdeniz sahilleri haricinde mavi bayrağı bu kadar gören olduğunu sanmıyorum.

 

denmark Kevin Magnussen 4 

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Fotoğraf: Charles Coates / LAT Images

Abdullah: 6, Kemal: 6, Kutal: 3, Emir: 3, Şafak: 6, Ömer: 3.5, Mert: 2, Metin Mete: 3

Yorum (Ömer): Aslına bakarsanız Kevin Magnussen’in sezonu, eski takım arkadaşı Jolyon Palmer’ınkine oldukça benzer geçti, sadece daha az dramatik ve sadece sonu farklı...

Sık sık diğer pilotlar tarafından centilmen yarışmamakla suçlanan Magnussen’i agresif sürüşüyle birlikte hatalar yaparken izledik. Bir şeyler çıkarabileceği yarışlarda daha fazlasını isterken yaşadığı temaslar, hakem komitesinin önüne en çok çağrılan pilotlardan biri olmasıyla sonuçlandı. Yer yer kullanabileceği fırsatları değerlendirmekte zorlanan Danimarkalı pilot sönük bir sezon geçirdi.

Magnussen’in sezonuna çok kötü diyemeyiz, fakat 28 puan toplayan Grosjean’a karşı istikrarsız formuyla Danimarkalı pilot sezon boyunca yalnızca 19 puan toplayabildi. Aslına bakarsanız bu rakamlar Magnussen’in sezonunun adil bir özeti gibi.

Kısa yorum (Metin Mete): Tamamen hayal kırıklığı.

 

russia Daniil Kvyat: 3 

Kazalı Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso STR12
Kazalı Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso STR12

Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images

Abdullah: 4, Kemal: 3, Kutal: 3, Emir: 0, Şafak: 5, Ömer: 3, Mert: 4, Metin Mete: 2

Yorum (Ömer): Rus pilotun aslında bu kadar kötü bir pilot olduğunu söylemek gerçekten zor. 2014 sezonunda Toro Rosso’daki takım arkadaşı Jean-Eric Vergne’e yenilmesine rağmen Red Bull’a terfi eden Daniil Kvyat, 2015 sezonunda Ricciardo’yu yenerek dikkatleri üzerine çekmeyi başarmıştı.

Buna karşın 2016 sezonunun başında Red Bull’dan Toro Rosso’ya geçirilmesiyle Rus pilotun kariyeri tepetaklak oldu. Bu sezon da, 2016’dan beri kendisini toparlayamayan Kvyat’ın değişmeyen hikayesini izledik.

2017’nin ilk 14 yarışında 48 puan toplayan takım arkadaşı Carlos Sainz’e karşın Kvyat yalnızca 4 puan toplayabildi. Force India ve Renault’larla kapışan Sainz’e karşılık Sauberlerle mücadele eden bir Kvyat gördük. Sebebi ne olursa olsun aradaki fark çok büyük ve bu yüzden Toro Rosso da Kvyat’ı sezon sonunu beklemeden gönderdi. Ne denebilir ki...

 

united_kingdom Jolyon Palmer: 2 

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team

Fotoğraf: Andrew Hone / LAT Images

Abdullah: 3, Kemal: 2, Kutal: 2, Emir: 0, Şafak: 5, Ömer: 2, Mert: 1, Metin Mete: 1

Yorum (Ömer): Jolyon Palmer kesinlikle griddeki sempatik pilotlardan birisi, fakat ne yazık ki bu sezon, bir sempatik pilotun foyasının ortaya çıktığını gördük.

Geçtiğimiz sezon uzun bir aradan sonra spora dönen Renault, ilk sezonunda “kötü bir otomobil” üretebilmişti. Dolayısıyla 2014 GP2 şampiyonu Palmer, takım arkadaşı Magnussen ile birlikte kötü sonuçlar toplamıştı.

Fakat 2017 yılında takıma Hulkenberg’in gelmesinin ardından, Palmer hala kötü sonuçlar alırken, Alman pilot Williamslar ve Force Indialarla mücadele etti. İngiliz pilot sezon boyunca 8 puan toplarken, garajın diğer tarafındaki Hulkenberg topladığı 43 puan ile aslında R.S.17’nin neler yapabileceğini gösteriyordu.

Renault da buradaki garipliği fark etmiş olacak, sezonun son dört yarışı ve 2018 için Palmer’ı göndererek Carlos Sainz ile anlaştı. Sempatik İngiliz de böylece spora veda etmiş oldu.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Hamilton: Macaristan "her bir yarış için" Bottas'ı yenmek konusunda beni motive etti
Sonraki haber 2017'de yarışlara giden seyirci sayısı %8 arttı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye