Son dakika
Formula 1
F1 2009 Ön Değerlendirme
Melbourne'de yapılacak olan Avusturalya Grand Prix'sine gittikçe yaklaşıyoruz. Takımlar artık sezona başlamadan önce son hazırlıklarını yapmak üzere yoğun bir çalışmaya girdi. Sezonun başlamasına kısa bir süre kala takımların ne durumda olduğunu BBC Spor yazarlarından Sarah Holt'un yorumları ve benim görüşlerimle bir gözden geçirelim.
Cihangir Perperik
Düzenlendi: 28 Nis 2016 15:07
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Bu hafta Honda hala gridde yer almak için uğraşırken ve Toro Rosso İtalya’da yalnız başına çalışırken Jerez’de geri kalan 8 takım kartlarını açık oynuyor. Biz de böylece onların güçlerini ilk kez karşılaştırma imkanı buluyoruz. Tabi ki bu testlerle sezonun nasıl geçeceği hakkında kesin bir bilgi alamayız. Ancak testlerde sonlarda olan takımın liderlik için savaşması, liderlerin en yavaş araca sahip olması da ihtimal dışı. Yani küçük oynamalar göreceğiz tabi, zaten her yarışta olacak bu oynamalar. BMW’den Robert Kubica bu durumu şöyle açıklıyor; “Başkalarıyla karşılaştırılmamız konusunda emin değilim. Genel olarak kış testlerinde elimizdekinin %100’ünü veremiyoruz.” Kubica’nın da dediği gibi yarışlarda testlerdeki performansların aynısını tabi ki görmeyeceğiz. Ancak podyuma çıkacak takımlar, puan için savaşacak takımlar üzerinde yorum yapabiliyoruz. Testlerden anladığımız kadarıyla Avusturalya Grand Prix’sinden Brezilya Grand Prix’sine kadar kafa kafaya savaş verecek iki büyük takım yine Ferrari ve McLaren. Hatta Toyota dizayn şefi Pascal Vasselon’a göre Ferrari, bir adım daha önde; “Bence favori Ferrari. Bizim hedefimiz Ferrari, çünkü şu anda en güçlü araç olarak görünüyor. McLaren’in açıkça önünde, çünkü McLaren bazı sorunlar yaşıyor. Ama yine de bu sorunları ciddiye alıp çözeceklerine inanıyorum.” Salı günü kuru havada yapılan testlerde Felipe Massa ve Fernando Alonso, bir yarış mesafesi boyunca istikrarlı ve hızlı turlar atmayı başardı. En hızlı 1.20.238’lik tur atan Massa neredeyse her turunda 1.21’li turlar atarken McLaren’den Heikki Kovalainen, 6 turda 1.22 ve 1.23’lük süreler yaptı. Fin pilot, sadece sondan bir önceki turunda 1.20’deydi. McLaren, değiştirmemeye karar verdiği 2008 model arka kanadını kullanmaya devam ediyor. Takım, 2008 kanatları ile daha dar ve geniş olan 2009 kanatlarını karşılaştırmak istediğini belirtiyor. Ancak diğer bütün takımlar, testlerin azaltılması ile birlikte geçen sene ile karşılaştırma fikrini aklından çıkarmış, yeni otomobillerine odaklanmış durumda. McLaren ayrıca KERS sistemiyle birlikte güçlü olacaklarını düşünüyor. Kovalainen, McLaren’in ‘%99’ sezona KERS ile başlayacağını söyledi ve sistemin tur başına 6.7 saniyeye kadar güç verdiğini söyledi. Ferrari ve BMW de KERS’e olumlu bakan takımlardan. Ancak Williams ve Toyota, sezona KERS olmadan başlayacaklarını belirttiler. Kovalainen, KERS’in avantajlarını şu cümlelerle açıkladı; “Umarım KERS’i diğer takımlar kullanmaz da sadece biz kullanırız. Özellikle startta, ilk virajda ve geçişlerde büyük bir avantaj olacak.” Robert Kubica ise daha elindekilerinin hepsini göstermedikleri konusunda ısrarlı. Polonyalı pilot, Salı günü uzun bir sürüş gerçekleştirmedi. Slick lastikler üzerinde odaklanan Kubica, 1.21, 1.22 civarında turladı. Yine de geçen sene üçüncü sırayı elde eden takım, 2009 için rekabetçi olacağına inanıyor. Teknik müdür yardımcısı Willy Rampf, beklentilerini şu sözlerle dile getirdi; “Aracımız gerçekten güvenilir. Bahreyn’deki uzun sürüşlerimizle istikrar açısından Ferrari ile aynı seviyedeyiz.” “Melbourne’da da bazı aerodinamik değişiklikler olacak. Ama ben bizim doğru pakete sahip olduğumuzdan eminim.” Kuralların yenilenmesiyle orta sıradaki takımlar da diğer senelerdeki gibi sezona liderlerden bir adım geride değil, aynı seviyede başlayacak. Renault’dan Fernando Alonso, yeni sezonda daha iyi olacağı konusunda ısrarlı gözüküyor. Testlerde istikrarlı bir biçimde hızlı turlar atan Dünya Şampiyonu, bu sene daha fazla yarış kazanmak istiyor. Yeni R29 şu anda en çirkin ve en hızlı araç konularında büyük bir aday. Fransız takım ayrıca Melbourne’daki yarışa kadar çok değişikler daha yapacak. Hatta Alonso’nun Melbourne’daki araç ile şu anda kullandığı araç arasında nelerin aynı olacağı sorusuna verdiği yanıt hızlı ve açık; “Hiçbirşey. Sanırım sadece renkler.” Jerez testlerinin en hızlı pilotlarından birisi de Timo Glock’tu. Glock, Jerez’de hem ıslak, hem kuru asfaltta en hızlısıydı. Toyota’nın yıldızı Jerez’de 1.19.814 ile en iyi süreyi yaptı. Pascal Vasselon, Toyota’nın en büyük sırrını da gizlemedi; “En büyük hedeferimizden biri, downforce’u %50 oranında düşürmekti. Yeni sezonda en gereken şeyin bu olduğunu keşfettik. Yere basma gücünü keşfettik ve bunun hakkında çok mutluyuz.” Jerez haftasının en hızlı turu ise Adrian Newey tasarımlı Red Bull otomobili – Sebastien Vette kombinasyonundan geldi. Vettel, 1.19.055 ile haftanın en iyi zamanına imza attı. Newey’in planları işe yaramış, yeni Red Bull, ön planda yarışacağa benziyor. Jerez’deki testler bu şekilde. Ancak tabi Melbourne’a kadar bir süre daha var ve önümüzdeki Barcelona testleri çok kritik olacak. Gerçek performansları kesin olarak Avusturalya Grand Prix’si sıralama turlarına kadar göremeyeceğiz, takımlar gelişmeye devam edecek. Hazırlayan: Sarah HOLT Çeviri ve Yorum: Ozan KULCU TurkiyeF1.com
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber FOTA'dan puanlama sisteminde değişiklik önerisi
Sonraki haber 'F1 krizden karlı çıkabilir'
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cihangir Perperik
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
TÜRK SPORCULAR
TÜRK SPORCULAR 6 Ağu 2025
TURKRENT sponsorluğundaki ödüllü Macaristan GP F1 2025 turnuvası ön elemeleri başladı!
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
4 Tem 2025
İngiltere GP heyecanı yine Padok Club'ta yaşanacak
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Formula 1
Formula 1 12 Haz 2025
Kanada GP heyecanı özel hediyelerle Padok Club'ta yaşanacak
Son Haberler
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
5 s
Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
6 s
Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
6 s
Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Formula 1
F1 Formula 1
Azerbaycan GP
7 s
Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol