Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Ericsson, Formula 1'deki en güçlü sezonunun ardından spordan ayrıldığını düşünüyor

paylaşım
yorumlar
Ericsson, Formula 1'deki en güçlü sezonunun ardından spordan ayrıldığını düşünüyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Edd Straw
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
18 Ara 2018 16:32

Marcus Ericsson, Formual 1'de şimdiye kadarki en güçlü sezonunu geçirdiğini ve spora güçlü bir performansla veda ettiği için mutlu olduğunu dile getirdi.

Sauber, 2019 yılında Kimi Raikkonen ve Antonio Giovinazzi ile mücadele etme kararı alırken, İsveçli pilot yeni sezonda IndyCar'a geçiş yapacak.

Bu yıl sıralama turlarında çaylak pilot Charles Leclerc'e geçilen Ericsson, yarışta genellikle daha güçlü bir tempo ortaya koymayı başardı ve kariyerinin en iyi yıllarından birisini geçirdi.

17. bitirdiği sezon hakkında,"Benim için şimdiye kadarki en güçlü sezondu" yorumunda bulunan Ericsson, şöyle devam etti: "Bu yıl özellikle yarış temposu açısından oldukça güçlüydüm. Gerçekten güçlü yarışlar çıkarttım."

"Temel sorun sıralama turlarıydı. Charles'a kıyasla çok gerideydim ve bu da onun kadar çok puan almamı ya da onla benzer puanları almamı zorlaştırdı."

"Lastik yönetiminde şu anda Formula 1'deki en güçlü sürücülerden birisiyim. Bu yıl en büyük gücüm buydu."

Ericsson, 2015 yılında dokuz puan almıştı ve bu kariyerinin en parlak sezonu oldu. Bu yıl bir kez daha dokuz puan aldı ve en iyi puan rakamını tekrarladı.

Bununla birlikte Brezilya Grand Prix sıralama turlarında altıncı olarak kariyerinin en iyi pozisyonunu yakalamış oldu.

Takım patronu Frederic Vasseur, "Sezonun son kısmında Charles'la benzer turlar attı ve Sao Paulo'da onun önünde yer almayı başardı. Austin'de ise hemen arkasındaydı."

"Marcus gibi bir referans noktasına sahip olmak Charles için de son derece faydalı oldu ve ona yardım etti."

"Marcus'un teknik anlamda oldukça iyi geri bildirimler vermesi gibi bir avantajı var. Teknik anlamda aldığımız kararlarda bizim için oldukça faydalıydı."

Leclerc, 2018 sezonu boyunca 39 puan topladı ve arka arkaya elde ettiği üç yedincilikle sezonu kapattı. Sauber de bu sayede şampiyonayı sekizinci bitirdi.

Ericsson, "Şimdiye kadar mücadele ettiğim sezonlar arasında sezon boyunca en büyük gelişimi kaydettiğimiz yıl bu sezondu."

"Melbourne'de Williams'la hemen hemen benzer seviyede başladık. O günden bu yana oldukça etkileyici şekilde geliştik ve ben de bunun bir parçasıymış gibi hissettim."

"Charles'la birlikte gitmemiz gereken yönü gösterebilmek için takımla birlikte çok fazla çaba gösterdik. Takım bizi dinledi ve aracı geliştirmekte iyi bir iş yaptık." dedi.

Sonraki haber
Ricciardo, zihinsel açıdan en zor seneyi geride bıraktı

Önceki haber

Ricciardo, zihinsel açıdan en zor seneyi geride bıraktı

Sonraki haber

Video: F1 konuşmaları günlük yaşama uyarlanırsa nasıl olur?

Video: F1 konuşmaları günlük yaşama uyarlanırsa nasıl olur?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Marcus Ericsson
Editör Scott Mitchell